रेनॉल डस्टरसाठी मी PTF मध्ये लॅम्पॅट कसा बदलू शकतो
शीर्षक: धुके साठी Farove 
अंधारासाठी हेडलाइट्स दुरुस्त करा, खराब वेळी उत्कृष्ट दृश्यमानता ओसिगुरेव्हॅट करा, ज्याचा अर्थ एक प्रकारे सुरक्षितता आहे. Dnes, tezi सह, PTF sasi च्या काही “नातेवाईकांनी” त्यांना गुलाम बनवले किंवा उजळले, जर तुमची इच्छा असेल तर आम्ही त्यांच्यासाठी बरेच काही सोडू, आम्ही रेनॉल्ट डस्टरसह धुक्यासाठी हेडलाइट बदलू आणि काही क्षणी आम्ही त्यात दिवा कसा बदलायचा ते शिकवतो.
प्रतिबंध: 1. कोणता मग होय खरेदी 2. आपण आपल्या स्वत: च्या si देवाणघेवाण कसे करू शकता 3. जर PTF काम करत नसेल आणि अक्षम असेल तर तुम्ही ते कसे निर्देशित कराल
कोणता मग होय खरेदी
आम्ही फॅरोव्हेटमध्ये धुक्यासाठी क्रॅश झाल्यास काही पैसे वाचवू, म्हणून प्रत्येक ब्रँड आणि मॉडेलच्या स्वत: च्या कार घ्या आणि ऑपरेशन redovno आहे. रेनोव्ह फासुंग H11 सह वाटी पॉवर 55 वॅट्स.

धुके रेनॉल्ट डस्टरसाठी हेडलाइट कॅप
अशा प्रकारे, हेडलाइट्स रेनॉल्टच्या पहिल्या पिढीमध्ये 2010 पर्यंत वापरल्या जात होत्या. अंधार आणि पाठीमागे हेडलाइटवरील डिझाइन सहजपणे बदलणे आणि tyah मध्ये PSX24W क्रशर वापरणे या चिंतेसाठी अभियंता करणे सोपे आहे, जे इमॅट थोडे वेगळे आहे. स्थापना
तुम्हाला एलईडी दिवे लावण्याची गरज आहे का?
Ima आणि LED हे H11 दिवे सारखे आहेत, परंतु उत्पादक ते धुक्यासाठी मानक हेडलाइट्समध्ये वापरत नाहीत, ज्याचा हेतू हॅलोजनसह दाबलेल्या प्लगसह वरपासून काम करण्यासाठी आहे. तोवा से LED वर प्रकाशापासून पूर्णपणे भिन्न प्रकाश वैशिष्ट्ये असावीत, विशेषत: स्प्रेडवर चकाकी असलेली.

H11 LED मग
अंधाराच्या मागे एलईडी हेडलाइट्ससह पारंपारिक प्रकाशाच्या रेषांवर ट्रेस कुरकुरीत आहे, पक्ष्याला प्रकाशमान करून अंध मार्गाने पाणी पार करा.सरावाचा एक शो म्हणून, LED कॅप्ससह धुक्यासाठी हेडलाइट्स खाणे आणि त्यांचे नियमन करणे कठीण आहे. Osventova sjs LEDs मध्ये पारंपारिक हेडलाइट अंधारासाठी (आणि स्वतःच नाही) अजूनही तांत्रिक समस्या आणि CAT वर गस्तीची समस्या आहे. ओस्व्हेंटोव्हा पुरेशी गंभीरतेसाठी समस्या: त्यांना अधिकारापासून वंचित ठेवणे आणि सहा महिने किंवा वर्षासाठी सर्वात महत्वाचे साधन व्यवस्थापित करणे (भाग 3, रस्कटा फेडरेशनच्या प्रशासकीय संहितेचा सदस्य 12.5).

धुक्यासाठी एलईडी हेडलाइट आणि लक्ष केंद्रित करण्यासाठी विशेष प्रणाली परत kjm sdzharzhanieto ↑
आपण आपल्या स्वत: च्या si देवाणघेवाण कसे करू शकता
आता, थोडा वेळ बोलणे थांबवू, परंतु धुक्यासाठी हेडलाइट्समधील थूथन बदलून डस्टर करू. होय, धुक्यासाठी फॅरोव्हेटमधील क्रशर डस्टरमध्ये बदला आणि खालील साधने आणि उपकरणे जतन करा:
- टॉरक्स टी की - 20;
- 17 साठी पाना (पर्यायी, परंतु सोयीस्कर);
- मध्यम फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर;
- pamuchni rakavitsi;
- बेस H11 सह नवीन मग.
होय, तुम्ही अंधारासाठी फारोवेट पकडाल आणि ट्रायब्वा, होय, तुम्ही आर्केडवरील अस्तर कोलेलाटाकडे हलवाल. तुक इमा दोन पर्याय:
- Svalite prednoto pricked.
- हेडलाइट्सच्या हिरड्यांच्या मागे शटलकॉक बंद करा आणि डाव्या बाजूला झपाट्याने गुंडाळा.

predpazitel वर premahvane prsky पासून
Prviyat पर्याय वेळेपेक्षा अधिक लवकर, परंतु कामासाठी अधिक सोयीस्कर. आता प्रयत्न करा होय, सूचना वगळा, मी इंजिनवरील क्रॅक कापून टाकेन. होय, टोव्ह निर्देशित करा, स्क्रू ड्रायव्हरसह फ्लॅटहेडमधून बुटालोटो घ्या आणि क्रायलाट नट विकसित करा.
prsky veche पासून Predpazitelyat डंप केले जाऊ शकते.

इंजीनवरील prsky पासून predpazhitel वर Premahvane
T-20 की वरून Vorzhavame se आणि बाण चिन्हांकित कलनिकवरील अस्तरांसाठी स्व-टॅपिंग स्क्रू कर्ल करा. काल्निकवरील अस्तर मागे वाकवा आणि अंधारासाठी हेडलाइटच्या मागील भागात प्रवेश मिळवा.
Izklyuchvame अंधारासाठी हेडलाइटवरील ब्लॉकचे संरक्षण करण्यासाठी, काही पिळून काढण्यासाठी (पुश करू नका!) रेझेटो आणि फक्त ब्लॉकपासून मुक्त व्हा. राहा आणि क्रुशकटपासून मुक्त व्हा. ख्वाश्चमे पायथ्यासाठी जा आणि झावरतामे ४५ अंश मागे घड्याळाकडे जा. आता तुम्ही फक्त संपर्कातून मुक्त होऊ शकता.

झहरानवानेटोवर इझक्ल्युचव्हने आणि धुक्यासाठी हेडलाइटवर प्रीमहवाने
ज्वाला स्वच्छ करा (हॅलोजन दिवे त्यांना डोक्यावरून देखील काढू शकत नाहीत), कुटियाटमधून नवीन उपकरण घालवा, जळलेले बदला आणि ते दुरुस्त करा, घड्याळाच्या बाणाकडे 45 अंश खाली करा.
जर तुम्ही चुकून हॅलोजन मग आतून पकडला तर ते घेऊ नका आणि स्थापित करण्यापूर्वी स्वच्छ, अल्कोहोलने ओले केलेले डिव्हाइस निवडा. दुसरीकडे, हे झामरस्यावनच्या जमिनीवर असलेल्या केसच्या विरुद्ध आहे, ते अधिक गरम केले जाते आणि ते अधिक वितळते.
आपण गुडघ्यावरील आर्केडवरील अस्तर, स्प्रिंग आणि गुडघ्यापासून पूर्वस्थिती, डंप प्रमाणे परत लावाल.
लेस्ना बदलून लंपाता
इमा आणि एक मित्र रेनॉल्ट डस्टरच्या धुक्यासाठी आणि मी वापरत असलेल्या भरपूर मोटरिंगसाठी फॅरोव्हेटमध्ये दिवा बदलण्यास सक्षम आहेत, आणि त्याशिवाय ते श्रम आणि प्रीम्प्ट कोलेलाटा आणि आर्काईट ते कोलेलाटा वर राज्य करतात. हे शोधनिबंधांसाठी भयंकर आहे, जे खूप गोलेमी आणि न्यामत यांच्या विरोधात काहीही करत नाही आणि डोकोसव्हेनसह कार्य करते.
या प्रकरणात, होय, क्रॅंक बदला, जर ते पुरेसे असेल तर, इंजिनच्या डब्यावरील हुड उघडा आणि, इंजिन आणि शेपटीच्या दरम्यान रॅक ठेवताच, अंधारासाठी हेडलाइट बंद करा. संरक्षण युनिट सोडा आणि बंद करा, जळालेला दिवा वगळा आणि नवीन दिवा लावा (पहा "कलनिकवरील अस्तरांच्या शीर्षस्थानी बदललेले").
हेडलाइट बदला
रेनॉल्ट डस्टरमधील PTF वर क्रॅश करणे अधिक कठीण नाही आणि उत्पादन अतिरिक्त साधनांसाठी साधन नाही. होय, बदल पाठवा, प्रयत्न करा आणि अंधारासाठी हेडलाइटवरील स्टँडमध्ये प्रवेश मिळवा.होय साठी, एक tov पाठवा, कोलेलोटो, प्रीडपाझिटेल प्रस्कीमधून इंजिनवर टाका आणि कोलेलोटोला आर्केडवर अस्तर लावा, ज्याला मी अर्धवट चिरडून टाकेन. क्रुश्कीवर क्रशिंगसाठी विभागातील पर्वत विभागात या सर्व ऑपरेशनचे तपशीलवार वर्णन केले आहे.
फॅरोव्हेटवरील गार्डच्या मागे असलेला ब्लॉक काढा आणि T-20 की वरून, स्क्रूचे दोन फास्टनर्स विकसित करा, जे तळाशी असलेल्या चित्रातील बाणांपासून पांढरे केले आहेत.

रेनॉल्ट डस्टरवर धुक्यासाठी हेडलाइटवर प्रेमहवणे
सॅडलच्या हेडलाइटमधून, मॉन्टीरामेन नवीन, स्क्रू आणि ब्लॉक कनेक्शनसह निश्चित केले आहे. सोडा आणि कोलेलाटा वर आर्केड वर अस्तर लावा, स्प्रिंग पासून preposition आणि मांस वर koleloto.
जर PTF काम करत नसेल आणि अक्षम असेल तर तुम्ही ते कसे निर्देशित कराल
बर्याच वेळा, अंधारासाठी फॅरोव्हेट दूर होण्याच्या समस्या असतात, परंतु त्या सर्वांचे तुकडे जळत नाहीत. या प्रकरणात, केस सहसा krushkit वर बदलले आहे, तो क्रमवारी लावा, यम आणि मदत - नाहीतर प्रयत्न करा आणि सेवेवर जा, किंवा होय, स्वतः प्रयत्न करा आणि दोष दूर करा. नाय-चेस्टो क्रॉस, जो तुम्ही स्वतःला दुरुस्त करू शकता, नंतर अनुसरण करा:
- मी प्रीपेड जाळून टाकले… तोवा म्हणजे निरभ्र आकाशातील लोक. तोवा प्रीपेड सामग्रीमध्येच सामान्य दोष, विसंगतपणे कमी नाममात्र मूल्य किंवा बरगंडी मिरेझामध्ये तणावात उडी यामुळे होऊ शकतो. स्कोकोव्हचा वापर ऊर्जा-केंद्रित ग्राहकांशी संपर्क साधण्यासाठी (उदाहरणार्थ, बॅटरी) किंवा जनरेटरसह केला जाऊ शकतो.
- कंडक्टरच्या संरक्षणासाठी स्कजवाने kjm tyaloto... या प्रकरणांमध्ये हे सामान्य आहे, जेव्हा तुम्ही त्यलोटो किंवा त्यामध्ये पोकळ भावाचे महत्त्व आणता. Predizvikva prepositional च्या प्रतिसादात बर्न आऊट आहे. अकोने एक नवीन ठेवले आणि ते जुने हेज, नंतर याचे सर्वात संभाव्य कारण म्हणजे कंडक्टरशी बर्याच काळासाठी कनेक्शन.
- स्कायसान सेव्ह एक्सप्लोरर... एखाद्या सब्सट्रेटवर खराब-गुणवत्तेच्या क्रिमिंग किंवा शेफवर फीस घालण्याच्या बाबतीत Vznikva.izgaryan मध्ये संभाव्य प्रकरणे - अलगाव ई iztrita, कंडक्टरने त्याला खूप मारले, परंतु predpasitelyat आणि नुकसान समोर, कंडक्टरला जाळण्याची वेळ आली. एको पूर्वकल्पना अयशस्वी किंवा अयशस्वी झाली नाही, परंतु नवीन स्थापना कार्य करते, जे बहुधा कंडक्टरला न उघडण्याच्या किंवा अयशस्वी होण्याच्या समस्येचे कारण आहे.
- संपर्कांवर आणि कनेक्टर आणि सब्सट्रेट्सवर ऑक्सिडाइज्ड. अखेर, ते इंजिनच्या डब्यात (राख, ओलावा, तापमान बदल) दिसले. लेकुवा से सब्सट्रेट आणि कनेक्टरवर फक्त वगळणे, व्हिज्युअल तपासणी आणि आवश्यक असल्यास, संपर्कावर साफ करणे.
कोठें भाकिताचा हेतू
predpazitelat predpazitel सह मुख्य कुटिया मध्ये धुके आणि montiran साठी farovet वर zahranvaneto. से नमिराचे सेल्फ-डिव्हाइस पाण्यापासून मजबुतीकरण पॅनेलच्या काठापर्यंत सोडले जाते. होय, त्यात प्रवेश मिळवा, फक्त संरक्षक हुड उघडा.

रेनॉल्ट डस्टर आणि नेनिया संरक्षित कपाकवर प्रीडपाझिटेलसाठी मूलभूत कुतिया
F31 Predpazitelyat ई धुके साठी farovet वर संचयित करण्यासाठी dissuaded.
आता तुम्हाला रेनॉल्ट डस्टर धुक्यामध्ये हेडलाइट्स कसे बदलावे हे माहित आहे आणि आवश्यक असल्यास, आपण धुक्यासाठी स्वतंत्रपणे नवीन हेडलाइट स्थापित करू शकता.
प्रेदिष्णाकारचा दिवा बदलापुढेरेनॉल्ट लोगान 1 आणि 2 फेजवर धुक्यासाठी हेडलाइट कसे बदलावे
