Renault Logan 2 वर मागील कॅप्स कसे बदलावे
रेनॉल्ट लोगान 2 वरील मागील दिव्यावरील क्रॅशमधून कोणता विझतो हे तुम्ही कसे निर्देशित करू शकता? हे समजून घेतल्यास, आपण सेवेवर जाऊ शकता, होय, सर्व विकृती तज्ञांकडून चुरगळल्या जातात. पण si चा प्रवाह वेळेत उद्ध्वस्त होतो आणि तळी साठी पैज लावणे म्हणजे बकवास बिघाड आहे का? ते स्वतः कसे निर्देशित करायचे ते आम्ही तुम्हाला दाखवू.
प्रतिबंध: 1. कुठे आणि काकवी सा क्रश 2. नोव्हिया लोगानवर आपण प्रकाशाचे गांड कसे चुकवू शकता 3. दिव्यावर स्मेना 4. मागील दिव्यातील खराबी आणि होय जी बरोबर आहे 5. वायर वर योजना 6. मागील ऑप्टिक्ससाठी ट्यूनिंग
कुठे आणि काकवी सा क्रश
Predi आणि zapochtete tasi ऑपरेशन, आणि ते आवश्यक आहे आणि कोणते krushes प्रयत्न केले आहेत ते निर्धारित करा आणि बदलासाठी तयार रहा. Tsyalata आवश्यक माहिती टेबलमध्ये दिली आहे:
स्थापनेसाठी मांसनावब्रँडतपशीलबाह्य दृश्यसर्पिल लाइटलाइन आणि पृष्ठ लाइटलाइन मेटल बेसवर दाबण्यायोग्य बटणासह डबल-संपर्क दिवा.
Kogato kupuvate, अँटेना थरथर कापत आहेत आणि एका लाल रंगात (त्याच्या दरम्यान ugl शिवाय) स्थित असतील, परंतु भिन्न उंचीवर असतील हे पहा.
P21/5W12V 21/5W 
मागील प्रकाश निर्देशक 
मेटल बेस P21W12V 21W सह पुश-ऑन दिव्यासह मागील प्रकाश सिंगल-संपर्क दिवा
धुक्याच्या मागे टेललाइट, मेटल बेस P21W12V 21W सह पुश-बटण दिवा असलेला सिंगल-पिन दिवा
तुम्ही उपभोग्य वस्तूंचा माग घ्याल, तुम्ही चुरगळलेले, काही माती विझवण्यापासून दिव्याच्या मागील बाजूस पुरू शकता.
नोव्हिया लोगानवर आपण प्रकाशाचे गांड कसे चुकवू शकता
नवीन रेनॉल्ट लोगानवर, झडनाट स्वेतलीना चुकवणे पुरेसे आहे, परंतु तुम्हाला काही बारकावे माहित आहेत.आणि म्हणून, लक्षात ठेवूया. कोल्कोटो आणि ट्राइट होय आवाज, पण खोडाचा पारवो डेकोक्शन.
खोडावर उकळा
फर्ट 1 प्लास्टिकच्या पंखावर झोपून पहा आणि ते बंद करा, परंतु पूर्णपणे नाही. प्रथम, दिव्याच्या मागील बाजूस ब्लॉक टाका. Trebva पुढे आणि जपमाळ वर आधार चांगला kryloto दाबा आणि fartshe मांस बाहेर आला. अको खोडावरील कापाक वर वसंत ऋतु परत करा, ते थांबवा, मी ते काढून टाकतो.
मागील लाईट लाइनसाठी फास्टनर्स घटक आणि कनेक्टर
अको फार्ट मांसातून टाकले जाऊ शकत नाही, नंतर काच पिळून घ्या, तळहातातून काढून टाका आणि हेडलाइटवर जोर लावा (जे बहुतेक वेळा कारच्या मागे असते). फार्ट आणि डलांटा ट्रायबवा आणि ते साफ करा आणि उडी मारू नका, परंतु लवकरच आणि झालेपवाट करा. तुम्ही हे करू शकता आणि हेडलाइट वर आणि खाली करू शकता.
हेडलाइटवर प्रेमहवाने
अको तोवा काम करत नाही, तर कदाचित फेनर आणि क्रिलोटोच्या सुईच्या दरम्यान प्लास्टिकचे स्पॅटुला ठेवा. लक्ष द्या आणि काचेवर काचेचा वास घेऊ नका, तुम्ही कर्पामधून कॉम्रेड पाठवू शकता. उत्पादनाच्या वर्षाच्या आधारावर, फॅरोव्हेटवरील स्टँड सहजपणे ओळखला जाऊ शकतो, नवीनतम (2018-2020) लॉगन फार्टसाठी, ते कठिणपणे टाकणे कठीण नाही, त्या स्थानावर त्या sedeshe च्या पूर्वीच्या “रीस्टाइल” सह, हे एक आहे खूप पैसा.
अको फार्ट, बसा, तुम्ही शेव्यात काहीतरी टाकू शकता
Tova e vsichko, आपण ते जतन करू शकता आणि दिवा बदलू शकता.
दिव्यावर स्मेना
होय, आम्ही जळालेला दिवा बदलू, प्लॅस्टिकच्या चाव्या वापरू आणि स्कार्फमधून स्कार्फचा वरचा भाग फिक्स करू.
कीकाईट विकसित करा आणि कपाक फाडून दुस्कत काम ते स्वत: ला
चला प्रत्येक दिव्याचे काम तपासूया.होय साठी, मित्राला पाठवा, केबिनमध्ये एक सहाय्यक ठेवा, जो यामधून, विंच चालू करतो, सर्पिलवरील पेडलचा हल्ला, मागील बाजूस गती चालू करतो. अशा ज्योतीने दिवा विझला.
दिव्यावरील स्थान
हो, सुटका कर, कोलबत घे, पिळून घे, मी परत घड्याळाकडे वळेन.
विष्काच्या izvrshvame नंतर, उलट दिशेने क्रिया आणि montirama मूळ ठिकाणी एक परत प्रकाश आहे. टोव्हच्या विरूद्ध, हे वाइनचे कारण नाही, काही ताजी किंवा ओनाझीच्या फायद्यासाठी, मुकुट चमकत नाही, मुकुट खराब होतो. पुढे, पर्याय पहा.
होय, लॅम्पॅटला अतिरिक्त सर्पिल लाइटमध्ये बदलून पहा, ट्रंकवरील हुडमध्ये एक विशेष तांत्रिक उघडण्याचा हेतू आहे, त्यातून काडतूस बाहेर पडू द्या आणि त्यामधून दिवा बाहेर येऊ द्या.
पृथक्करण आणि विझदमे लंपाता ऐवजी, कोल्बतसाठी माझी स्तुती करा आणि मी मागे आणि वर दुरपामे परत kjm sdzharzhanieto ↑
दिव्याच्या मागील बाजूस खराबी आणि होय जी कशी काढायची
अको क्रुष्कटवर चुरगळलेला आहे.
- मी दिव्याच्या मागील बाजूस असलेले प्रीडपॅसिटेल जाळून टाकले. सर्व काही परीक्षकाच्या मदतीने निश्चित केले जाते, धार काही “मसाता” वर निश्चित केली जाते आणि दुसरी थेट इनपुटवर स्थापित केली जाते आणि ट्रेस प्रीपोझिशनरच्या आउटपुटवर असतो. उत्तर आहे - तेथे आणि तेथे ट्रेब्वा आणि उपस्थिती दोन्ही ठेवल्या आहेत. अको तोवा असा नाही, तोगवा हा दोषपूर्ण घटक ट्रायब्वा हां बदलून नवीन टाकला.
- हेडलाइटवरील कनेक्टरमध्ये, ca ce oxidized शी संपर्क साधा, त्यांच्या पृष्ठभागावरील कोटिंगचे काही पुरावे. Tryabva आणि त्वचेतून किंवा बारीक करवत पासून काढा.
- कनेक्टर आणि चिप दरम्यान संपर्क लोश.हे असेच आहे, निश्चितपणे, तुम्ही ते कनेक्टरमध्ये चिमटे काढाल, त्यांनी ते सैल केले आहे आणि ते विखुरले आहे, काही कारणास्तव ते ते पास करतील आणि चिपमधील क्लीव्हरच्या आसपास पाहतील. होय साठी, ताजी खराबी काढून टाका, घटक कनेक्ट करा आणि पक्कडांच्या मदतीने त्याचे नियमन करा.
- पहा. टोवा दृष्यदृष्ट्या किंवा परीक्षकाच्या मदतीने निर्धारित केला जाऊ शकतो. नंतरच्या प्रकरणात, दाब सर्व कनेक्टरवर मोजला जातो आणि तसे असल्यास, थेट कनेक्टरवर. जर tokt ग्राहकांपर्यंत पोहोचला नाही, तर टोगवा इमा - होय, डॅश किंवा हेडलाइट बदलण्याची एकमेव शक्यता आहे.
- सेन्सरच्या प्रतिसादाला झालेल्या नुकसानासाठी मागील हालचालीसाठी स्वेतलिनाटा हलका असू शकत नाही. होय साठी, वस्तू निश्चित करा, डिव्हाइस वापरा, होय साठी, चेन गार्डमध्ये समाविष्ट असलेल्या सर्व घटकांवरील व्होल्टेजसाठी त्याची उपस्थिती तपासा: prepasitel => स्पीड सेन्सर => दिवा. अको यम सेन्सरमधून बाहेर पडा, तो ट्रेब्वा आणि बदलला जाईल.
वायर वर योजना
होय साठी, माउंट आणि स्विचच्या गतीवर आधारित, रिव्हर्स स्ट्रोकसाठी दिवा बंद करा. जेव्हा गती चालू असते, तेव्हा शटर संपर्काचा रिव्हर्स स्ट्रोक चालू असतो - आणि वर्तमान पूर्व-स्थिती F15 आणि मागील प्रकाश रेषेच्या नियंत्रणासाठी प्री-ब्लॉक.
मागील हलवा साठी लाइटलाइन वर prevklyuchvane साठी Veriga
रेनॉल्ट लोगानवर फ्लॅशिंग इलेक्ट्रिक कंट्रोल युनिटद्वारे कार्य करते. Tokt se पुरवठा predpazitel F29 किमी फीड कॉलमवर स्विच करा, काही दिवा निवडा आणि शक्तीवर आवेग लावा: लावो किंवा साफ करा. F7 सूचना अलार्मला विद्युत प्रवाह पुरवण्यासाठी आणि एक विशेष स्विच स्थापित करण्यासाठी वापरली जाते, तरीही ते चालू करा. ताजी वेरिगा सा मधील दिव्याचे दिवे समांतर बांधतात आणि म्हणून, आगीपासून मुक्त होताच, थोडा वेळ थांबवा आणि सन्माननीय मार्गाने डोळे मिचकावा. तोसीच्या म्हणण्यानुसार, तुम्ही काही समस्या आहे का ते तपासू शकता.
ब्लिंकर आणि अलार्मसाठी योजना
सर्पिल इमा स्विचवरील पेडलच्या सान्निध्यात, काही प्रकाश रेषेचा सर्पिल सक्रिय करतात. म्यूजशी संपर्क साधा, ते ते बंद करतील, जेव्हा पेडल दाबले जाईल, तेव्हा करंटच्या ब्रेकसाठी लाइनवर जाऊ या, F7 प्री-पोझिशनर दिवा लावेल.
सर्पिल सिग्नलवर स्विच करण्यासाठी वेरिगा परत kjm sdzharzhanieto ↑
मागील ऑप्टिक्ससाठी ट्यूनिंग
Dnes targovskata veriga क्लासिकली बॅक लाईट लाईन्सवर क्रोमियम किंवा ब्लॅक अॅनालोसी देते. LEDs, द्वि-झेनॉन दिवे असलेली उपकरणे. Osventov हे विविध आच्छादन वापरले जातात, जे कोलाटाला मूळ स्वरूप देऊ शकतात.
आणि आपण, होय, फॅरोव्हेटवर ट्यूनिंग स्वतः आणि आर्थिक गोलेम्सशिवाय निर्देशित करू शकता आणि पसरवू शकता. Tova sa stop on your Renault logan 2, जे सर्व समान आहे, जे इमा इच्छा आणि ryatse, आपण ते पाठवू शकता.
तुमचे हेडलाइट्स स्व-समायोजित करणे
बेसिनच्या बाजूने, एक विभाजन रेषा लावली जाऊ शकते आणि LEDs सह माउंट केले जाऊ शकते.
LED वर इंस्टॉलरचे स्थान निश्चित करा
4 भागांच्या गटामध्ये अनुक्रमे LED sa कनेक्शन, 3 V व्होल्टेजसह tyah seh पासून tj kato समान.
LED शी जोडलेले
अनेकदा, अडथळा पासून, अजूनही एक थरथरणाऱ्या स्वरूपात आणि ticks मदतीने bjde schupen आहे. एको तोवा डायरेक्ट करू नका, तोगवा यम होय एक गुळगुळीत रूपरेषा मिळवा.
नरकासाठी प्रेमहवाने
पोकळीच्या आगीतून फेनेरा वर एक पोयालोटो, ज्यामध्ये आपण एलईडी लाइट स्थापित करता.
वापरलेले साधन
तो डुपकीट
LEDs पुरवठा
हे एक पादत्राणे सारखे आहे, पण तो प्रश्न बाहेर आहे.
मी स्थापनेसह हेडलाइट्सकडे पाहिले, परंतु एलईडी चालू करू नका
आणि असा ट्रेस LED वर चालू आहे
जेव्हा तुम्ही LED हेडलाइट चालू करता तेव्हा असे दिसते
हे समजून घेणे, काम हे परिश्रम, स्थिरता आणि लक्ष देण्याचे काम आहे.पण परिणाम योग्य आहे.
संवाद साधा, प्रत्येक गोष्टीसाठी जा, कसे तरी खालील:
- 100 चिलखत. LEDs - 60 rubles.
- गोरेचो फिक्सप्राईसमधून शिल्पित - 50 रूबल.
- 0.5 - 50 रूबलच्या क्रॉस सेक्शनसह 4 मीटर दोन-वायर कंडक्टर.
एकूण - 160 रूबल.
मफलर चिरडला गेला, कसा तरी ते हेडलाइटमध्ये समायोजित केले गेले, जेणेकरून आपण हे सर्व चालक करू शकता. टोवा हा विशेष ज्ञान आणि साधनांचा शोध नाही: फक्त आमच्या युक्तिवादांचे अनुसरण करा. होय साठी, काम उच्च दर्जाचे आहे, आणि आवश्यक आहे, होय, दिवा स्वतः वापरण्यासाठी, निर्मात्याकडून कारमध्ये हस्तांतरित करा. सपोल्नेनी, कोलाटा यांच्या अभ्यासाचे अको प्रबंध दीर्घकाळ पाहण्यास अधिक मनोरंजक आहेत आणि त्याहूनही आश्चर्यकारकपणे चौफिओरीच्या गोल गोल आहेत.