चांगल्या प्रकाशासाठी VAZ 2114 वर कार्य करू नका - आम्ही लॅम्पॅट कसा बदलू शकतो?
प्रत्येक वाहन चालकाला माहित आहे की ते अत्यंत गैरसोयीचे आहे, आणि होय, दोषपूर्ण उजळणीसह अंधारात खांबावर जाण्यापासून. त्याच लेखात, आम्ही तुम्हाला केबिनमधील कव्हर VAZ 2114 मध्ये कसे बदलावे आणि तुमच्या लाइटिंग डिव्हाइसवरील मुख्य दोष कसे काढायचे ते शिकवू.
नियंत्रण: १. काकवी सा क्रश 2. कपाच कसा टाकायचा आणि लंपाटा कसा बदलायचा 3. लाइटनिंग अजूनही बंद आहे - इतर कारणे
काकवी सा क्रश
व्हीएझेड 2114 कारमध्ये, दोन दिवे बाह्य प्रकाशासाठी एक निमित्त आहेत. tyah मधील एक, नॅव्हिगेटर देखील म्हणतात, वैयक्तिक स्पष्टीकरणासाठी dissuading आणि prednata मध्ये se namira अंशतः sennitsite दरम्यान tavana वर.

वैयक्तिकरित्या तेजस्वी प्रकाश VAZ 2114 साठी फेनर
4W A12-4-1 (T4W) बल्बचा बनलेला.

वैयक्तिकरित्या प्रकाशासह फेनर दिवा
व्हीएझेड 2114 वरील आतील भागाच्या सामान्य स्पष्टीकरणासाठी दिवा तवनाच्या नावाप्रमाणेच आहे, परंतु दीर्घकालीन: कॉलनी दरम्यान, होय, संपूर्ण आतील भाग प्रकाशित करते.

VAZ 2114 च्या आतील भागात सामान्य प्रकाशासाठी प्लॅफॉन्ड
निर्माता 5W AC12-5-1 (C5W) प्लगसह वितरण करतो.

दिवा, सामान्य स्पष्टीकरणासाठी सेनिकमध्ये वापरला जातो
आणि dvete krushki sa obiknoveni, zhezhaem zhichka सह.
कपाच सोडून लंपट कसा बदलू शकतो
व्हीएझेड 2114 वर निरुपद्रवी स्पष्टीकरणासाठी थे काटो दोन लॅम्पशेड्स सा डिस्युएड, आम्ही वर आणि दरवाजा बदलू.
सामान्य प्रकाशासाठी प्लॅफोंड
आम्ही त्यावर थोडे पैसे ठेवू, ty kato त्यात एका तुकड्यावर चिरडला जातो, तो प्राथमिक आहे आणि जास्त वेळ लागत नाही. पारवो, छोटा सिद्धांत.तुम्ही ताजी दिवा दोन सुरुवातींमध्ये चालू करू शकता: एकतर काही गेट्स (मोड 1) उघडा किंवा लॅम्पॅट (मोड 2) मधून वरचा एक उघडा.
सेंट्रल ओएस जवळ तोसी फेनेर से ल्युलीमध्ये प्लॅफॉन्ट लावा आणि स्विचवर रोलटा प्ले करा.

प्री-स्विचच्या कमाल मर्यादेवरील कृतीचे तत्त्व
चित्रात, संख्या दर्शवितात:
- फेनर केस.
- काचेची सूक्ष्मता.
- ल्युलीन वर वास्प.
होय साठी, कापाक वगळा, आणि होय, ल्युलीनवर टायलोटोवर देश पुरेसा दाबा, जेणेकरून ते काचेवर ओततील आणि टायलोटोमध्ये झ्लेटोमधून बाहेर पडतील. Tova mozhe होय CE थेट एक फ्लॅट किंवा dory पासून एक स्क्रूड्रिव्हर एक सरळ.

फेनेरवरील हुल्सवर परत ढकलण्याच्या अधिकारासह आक्रमण
प्रथम फेनरमधून काचेवरील टोसी रिब काढा आणि त्याउलट, स्वत: ला बाहेर काढा.

VAZ 2114 वर इंटीरियरसाठी सामान्य प्रकाशासाठी फेनरसाठी काचेसाठी प्रेमहवाने
वेळोवेळी, काच आणि क्रॅशचे निरीक्षण, कधीकधी दोन स्प्रिंग संपर्कांमधून कॅप्चर करणे.
प्रिंट चमकदारपणे जळून गेले आहे, डिव्हाइस संपर्कातून एक आहे आणि मार्गाबाहेर आहे.
मी इज्गोरालटा इंस्टालिरामा शहरात नवीन आहे, मी फक्त कासेटात संपर्कात असलेला एक श्राकवेम आहे. आम्ही सुरवातीला कापडाचा पेला ठेवतो, काही प्रकारचे मखनाह्मा: आम्ही काचेच्या वरच्या बाजूला एकच कास्टिंग ठेवतो कुतियात झलेबात, श्रकामा वेगळा असतो, उजवीकडून फेनरवर मासे हलके पिळून काढतो.
वैयक्तिक प्रकाश घुमट
येथे आपल्याला कामासाठी एक लहान फ्लॅटहेड स्क्रू ड्रायव्हर आवश्यक आहे. तळाशी चित्रात दाखवल्याप्रमाणे स्लॉटमध्ये स्क्रू ड्रायव्हर ठेवा आणि जारमधून फेनेर्चेटो काढा.

नेव्हिगेटर VAZ 2114 वर फेनेरवर प्रेमहवणे
Izvadame fenercheto आणि vyzhdame दोन substrates, काडतूस वर ठेवले (बाण सह markirani). प्रेमहवामे जी, कातो फक्त गि इज्वादमे. तत्त्वानुसार, ते ते खाली ठेवू शकत नाहीत, परंतु ते टाकून देतील, परंतु सूडबुद्धीने, होय, हा कर आहे आणि रुत्से वेर्खु तेझेस्तासह कार्य करा.

झहरानवाने सोडा, ते करू शकतात परंतु ते तुम्हाला सोयीसाठी टाकतील
आता, एक एक करून, izstiskvame klyuchalkite, बाणाच्या तळाशी असलेल्या चित्रावर चिन्हांकित करा आणि हळूहळू काडतूस काढा.


आमच्या गळ्यात एक krupkata एकत्र संरक्षक.

व्हीएझेड 2114 वैयक्तिकरित्या हलका करण्यासाठी फेनरसाठी थकलेले काडतूस
दिवा हलकेच थांबवा, मी घड्याळाच्या हाताकडे वळेन आणि मी ते घालेन. शहरात असा एक नवीन दिवा आहे आणि मी घड्याळ हात फिरवत आहे. जमिनीवर नवीन नॅकलसह कॅसेट कॅसेट स्थापित करा, जेणेकरून आम्ही तुम्हाला खात्री देऊ शकतो की दोन कळा कार्य करतात, पॅड संपर्काच्या वर ठेवा (आपण ध्रुवीयता उलट करू शकत नाही), फेनेरसेटो मानक सॉकेटमध्ये स्थापित करा आणि दाबा. ते, फक्त जमिनीवर लॉक करा.
लाइटनिंग अजूनही बंद आहे - इतर कारणे
बर्याच वेळा लंपाट्यावर, लंपाट्यावर ट्रेस तुटला होता, आणि हो, ते काम करत असल्याचे दिसून आले, परंतु स्पष्टीकरण कार्य करत नाही. अशा परिस्थितीत आपण ते कसे पाठवू शकता? काही स्वत: ला अफू मारतात आणि पापी शोधतात.
VAZ 2114 च्या आतील भागात मुख्य प्रकाशासाठी कमाल मर्यादेवर योजना
ही सुरुवात आहे, मुख्य सलून दिवा VAZ 2114 साठी इलेक्ट्रिकल सर्किटचे एक विशिष्ट योजनाबद्ध आकृती आहे.


योजना मुख्य एक्झॉस्ट दिवा VAZ 2114 शी जोडलेली आहे
तुक:
- X1 - प्रकाशाच्या शरीरावर दिवा;
- SW1 - मोडसाठी स्विच, लाइटिंग बॉडीमध्ये बंद;
- SW2 -SW5 - गेटवरील रॅकमध्ये अत्यंत स्विचेस;
- F - माउंटिंग ब्लॉकमध्ये पूर्वसर्ग.
कसे तरी, तुम्ही आकृतीवरून पाहू शकता, दिव्यावरील एक ओळ सतत +12 V च्या व्होल्टेजखाली असते. जेव्हा तुम्ही ती उघडता तेव्हा ती बंद करा, स्वीचच्या काठाला उत्तर द्या आणि लॅम्पॅट ई वरील दुसरी किनार जोडलेली आहे. टायलोटो (कमोडिटी वजा संरक्षण) सह - डब्यात हलका प्रकाश.तुम्ही स्विच SW1 ला उलट स्थितीत वळवल्यास, स्विचच्या स्थितीकडे दुर्लक्ष करून दिवा X1 उजळ होईल. टाका, एको:
स्वेतलिनाटा अजिबात जळत नाही… पूर्वकल्पना, दिवा किंवा स्विच SW1 साठी सॉकेट सदोष आहे. हे कठीण नाही, परंतु predpaznitsa सुरक्षा तपासा. सिग्नल दिवे, नेव्हिगेटर दिवा, सामानाचा डबा, ट्रॅपच्या मागे असलेल्या किल्लीवरील प्रकाशयोजना, बरगंडी संगणक साठवण्याची खात्री करा. Ako vsichko tova काम, togava predpazitelat ई चांगले.
अको नजरेतून बाहेर पडा, कचुलकाटा वर हुड उघडा आणि माउंटिंग ब्लॉक निवडा. त्या से नमिरा इंजिनच्या डब्यात पाण्याच्या आधी समोरच्या काचेच्या अगदी मागे. चित्रात, बाण लांबीच्या बाजूने चिन्हांकित आहे.

माउंटिंग ब्लॉक vvv VAZ 2114 वर स्थान
विशेष म्हणजे, F3 प्रीपोझिशनल वरून, चित्रात शूटरच्या तळाशी ब्लीच केलेले आहे.

तोसी संभाव्यतः खराब प्रकाशामुळे परावृत्त झाला
पिनसेटच्या मदतीने, ते किटमध्ये चालू करा, जळलेल्या धातूपासून मुक्त व्हा, त्यास नवीन रेटिंगसह बदला (10, काही बदलांमध्ये 7.5 ए).
पुढची कॅसेट. की ई डोळे वर izsyalo. Izvadame krushkat, oglezhdame स्थापना आणि संरक्षक वर संपर्क. आवश्यकतेनुसार स्वच्छ करा. इमाशे स्विचर. चला पुढे जाऊया, आम्ही पुढील परिच्छेदात त्याचे विश्लेषण करू.
मोड 2 "विनागी चालू" कार्य करत नाही. कारण एकतर प्री-स्विचमध्ये किंवा कंडक्टरमध्ये आहे, पृथ्वीच्या फेनरमधून जात आहे. चेरन ई फुलांवर. कॅपाका उकळवा (“कपाका वगळून लॅम्पॅट कसा बदलावा” हा विभाग पहा) आणि स्विचवरील संपर्काची स्थिती तपासा. इमा 3 त्यह पासून: मधला ई मोबाईल आहे आणि दोन टोके गतिहीन आहेत. चित्रात, त्यांच्या लांबीसह, पदनाम कॅटो 1 आणि 2 शी संबंधित आहेत.

मोडसाठी स्विचवरील संपर्क, कमाल मर्यादा मध्ये बंद
Preglezhdame, आवश्यक असल्यास स्वच्छ. जर तुम्ही क्लिनरशी संपर्क साधला, तर हे शक्य आहे की जर मोशन कंप्रेसर चालू असेल आणि चालू नसेल, तर संपर्क निश्चित करणे आवश्यक आहे. आम्ही prst सह नियम करतो:
लाइट बल्ब चमकदार आहे, याचा अर्थ असा आहे की काच फक्त संपर्क कंप्रेसर नाही. प्रीविवा मला जरा वरखा मु, ग्लास टाकून चेक कर. अको थेट संपर्क करा, परंतु तेजस्वी ओळ वगळली नाही, समस्या ग्राउंडिंग कंडक्टरमध्ये आहे. काठाच्या डेन्युडेशनपासून शरीराच्या ब्रोकेडच्या बाबतीत आणि त्यापासून लॅम्पॅटवरील मध्य संपर्क, हे वजनाचा प्रत्येक भाग आहे, जो युद्धभूमीपासून (बोल्ट, स्क्रू इ.) झाकलेला नाही. दाली पेटवली? अधिक प्रयत्न करा किंवा मानक कंडक्टरने सांगितले तिथे जाऊ द्या, किंवा फक्त ते बंद करा आणि नवीन थांबवा, जो स्टेकसाठी विशेष कंडक्टरद्वारे वापरला जातो.
मोड 1 बरोबर काम करत नाही... तोझीमध्ये, तुम्ही काही गेट्स उघडल्यानंतर, बॅकलाइट मोड चालू केला जातो. येथे तीन शक्यता आहेत: चमकदारपणे चमकणे, एकदा शटर चालू करणे, एका गेटवर उकळल्यावर हलकेपणा चमकत नाही आणि गेटवरील परिस्थितीवर लॅम्पटा सामान्यतः प्रतिक्रिया देत नाही.
पहिल्या दोन प्रकरणांमध्ये, अत्यंत स्विचमधील एक स्पष्टपणे दोषपूर्ण आहे किंवा कंडक्टर, छताच्या टायममधून जात आहे, ई कोसो टायलोटोशी जोडलेला आहे. तिसरे प्रकरण म्हणजे कंडक्टरला होणारा व्यत्यय, अत्यंत स्विचेसमधून लाइटिंग बॉडीकडे जाणे.
आम्ही पहिल्या पर्यायासह एक विशिष्ट पर्याय दफन करू - प्लॅफोंड "न पाहत नाही" हे एकच वळण आहे. गेट मटनाचा रस्सा "दोषी" आहे, अत्यंत की रॅक आणि नमिरम वर आहे.


बटालनेट डोके पुरेशी जीर्ण झाल्याचे चित्र दिसते. कदाचित काही कारण असेल? prst सह गो चा हल्ला.जळते का? समस्या यांत्रिक पोशाख आहे. त्यामुळे एकतर तुम्ही अत्यंत की बदला, किंवा तुम्हाला काहीतरी वेगळे दिसेल (किती वेळात?). वगळलेले - फिक्सिंग स्क्रू विकसित करा, स्विच फाडून टाका.

गेट वर उकळणे साठी अत्यंत prevklyuchatel वर Premahvane
ओटिवाचा एकमेव कंडक्टर तो आहे. Zatvariame go kam tyaloto (लढाईशिवाय झोन, क्रमवारी लावा). दिवा चमकतो का? होय, घराजवळ दुरुस्त करता येणार नाही असा टोकाचा स्विच बदलूया.
गेटच्या शटरमधून अको लंपाटा चमकतो, नंतर अधिक थरथरतो आणि सर्व विकृत सर्व अत्यंत स्विचसह ऑपरेशनसारखेच आहे. फरक एवढाच आहे की जर एज स्विचमध्ये दोष असेल तर त्यात व्यत्यय येईल, प्रकाश जाईल. चल जाऊया? मी ते बदलेन. हे हेतुपुरस्सर नाही - अधिक प्रयत्न करा आणि कंडक्टरवर झटवार्यानसाठी जागा घासून घ्या अत्यंत स्विचपासून फेनरपर्यंत. तोवा ई एक निराशाजनक व्यवसाय आहे, tay kato vsichki कंडक्टर सा आशा आहे की tyaloto मध्ये आणि टेपेस्ट्री अंतर्गत लपवा. आणि म्हणून, किती बरोबर?
अको फेनेर्टने vsychki व्रतीवर प्रतिक्रिया दिली नाही, टोगावा प्रथम तपासणे आणि आवश्यकतेनुसार, त्यात प्रवेश करणे, स्विच (डोंगरावर पहा) साफ करणे आणि टोवर्सीमच्या ट्रेसने सामान्य कंडक्टरला अत्यंत स्विचेसपासून लॅम्पशेडमध्ये अडथळा आणला. Tova e एक खिन्न काम आहे, ty kato vishchki मार्गदर्शक sa आशा आहे की tyaloto मध्ये आणि tapiceriat अंतर्गत लपवा, परंतु आपण ते विनंतीवर पाठवू शकत नाही. होय, आता आपण वैयक्तिकरित्या प्रकाशित फेनेर्चेसह वेळ वाचवाल.
नेव्हिगेटर VAZ 2114 वर योजना
ते खूप सोपे आहे आणि म्हणूनच, त्यात काही बिघाड होण्याची शक्यता आहे. लांबीच्या बाजूने चित्राचे परीक्षण करा.

नेव्हिगेशन फेनर VAZ 2114 च्या कनेक्शनसाठी योजनाबद्ध आकृती
टुक इमाम फेनर एफ (माउंटिंग ब्लॉकमध्ये स्थित), नॅकल X1 आणि की SW1 मध्ये बंद आहे.prevklyuchatelyat se aktivira द्वारे zavartane वर "glavat" वर fenerceto. येथे तुम्ही मला त्रास देऊ शकता, होय, माझे अनुसरण करा:
पीठासीन अधिकारी जळून खाक झाले. ते मूलभूत स्पष्टीकरण (F3) सह कॅटो देखील काढून टाकतील, त्यामुळे खराबीतून काढून टाकण्यासाठी अल्गोरिदम ते काढून टाकेल - हे एका पर्वतामध्ये पुरेसे तपशीलवार वर्णन केले आहे.
सदोष प्रीस्विच. उजव्या फेनरपासून ("कॅपॅक कसा टाकायचा आणि लॅम्पॅट कसा बदलावा" हा विभाग पहा), स्विचच्या श्रेणीतील उजव्या कॅसेटमधून, स्विचवरील संपर्क तपासा (चिन्हाच्या लांबीसह चित्रावर बाण), आवश्यकतेनुसार स्वच्छ करा.

नेव्हिगेटर VAZ 2114 वर फेनरवरील स्विचवरील संपर्क
लॅम्पाटा आणि सॉकेट दरम्यान संभाव्यतः खराब संपर्क. घरटे आणि लंपाटा बदला, आवश्यकतेनुसार स्वच्छ करा. अको टोवा उपयुक्त नाही, कॅसेटवर संपर्क केल्यानंतर, काळ्या कंडक्टरचे काही टर्मिनल टायलोटोच्या वर ठेवले जाते. दाली पेटवली? तोझी कंडक्टरवर तारसिम प्रीक्सव्हने, जो टायलोटोशी जोडलेला आहे. अको आम्ही ते करू शकत नाही, आम्ही दोष दूर करू, त्याऐवजी, आम्ही ते बदलू.
तुम्ही टोव्यावर स्प्रे वापरू शकता. VAZ 2114 वर Razbrahma vtreshnoto स्पष्टीकरण. हे ty मधील क्रशरवर क्रश केले जाते आणि आवश्यक असल्यास, मुख्य गैरप्रकारांसाठी काढले जाते, आमच्यासाठी कोणतीही समस्या नाही.


