पारंपारिक हॅलोजन बल्बसह आम्ही झेनॉन कसे बदलू शकतो
एक किंवा दुसर्या कारणास्तव, झेनॉन हेडलाइट्स पाणी पुरवठ्यासाठी योग्य नाहीत. हॅलोजन फ्लास्कच्या बाबतीत, बदलासाठी तो एक चांगला पर्याय असेल. लेखाच्या बेसिनमध्ये, आम्ही विश्लेषण करू की प्रकाश स्रोतातील थीसिसचे विशेषाधिकार आणि कमतरता कशा आहेत, कसे आणि कसे झेनॉनपासून मुक्त होऊ आणि चुकीच्या ठिकाणी एक सामान्य क्रश ठेवूया.
नियंत्रण: १. आपण हॅलोजनसह क्सीनन पुनर्स्थित करण्यास पात्र आहात - प्राबल्य आणि अभाव 2. प्रक्रिया बदला
आपण हॅलोजनसह क्सीनन पुनर्स्थित करण्यास पात्र आहात - प्राबल्य आणि अभाव
आम्ही ठरवण्यापूर्वी, समस्या सोडवूया, झेनॉन हॅलोजनपेक्षा वेगळे कसे आहे ते शोधूया. प्रथम स्थानावर, कृतीचा सिद्धांत - समान लॅम्पीच्या प्रबंधांसाठी पूर्णपणे भिन्न आहे. हॅलोजन दिवा हा मुळात हॉट प्लगसह सामान्य बल्ब असतो. इमा स्यता सर्पिल (जळलेला अवयव) काटो ताजी ऑन क्रुष्कट ऑन इलिच. टोकटने ताजी सर्पिल आणि माती प्रदूषित केली आणि चमकते. अक्रिय वायूने भरलेल्या फ्लास्कमधून सर्पिल ऑक्सिडेशनपासून संरक्षित आहे.
हॅलोजन आणि सामान्य मधील फरक फक्त: हॅलोजन - ब्रोमाइन किंवा आयोडीन, एक टन वायू जोडणे, कोल्बाट थुंकणे. ते "कसे माहित आहे" आणि वाष्पीकरण व्होल्फ्राम रेणू पकडतात आणि नंतर सर्पिलमध्ये परत फिरतात. परिणामी, यंत्रावरील पोटाचे शोषण वाढत आहे आणि ते दाबलेल्या द्रवावर उच्च तापमानापर्यंत गरम होऊ देते. टोवा प्रकाशाची शक्ती वाढवते आणि रेडिएशनवर स्पेक्ट्रम दुरुस्त करते, कदाचित नैसर्गिक दिवसाच्या प्रकाशाच्या शक्य तितक्या जवळ.

कार हॅलोजन क्रॅश
हॅलोजन दिवा आणि किलकिलेवरील सामान्य ई आणि बी सामग्रीमध्ये फरक आहे.पहिल्या कार्यरत तापमानात, ते उच्च योग्य आहे, म्हणून ते फक्त काचेचे आहे फक्त ते वितळवा. म्हणून, हॅलोजनेटेड फ्लास्क रेफ्रेक्ट्री क्वार्ट्ज ग्लासपासून दूर निर्देशित केले जाते.
झेनॉन कॅप आणि गॅस डिस्चार्ज डिव्हाइस. टॉय न्यामा सर्पिल, परंतु दोन इलेक्ट्रोडसह सुसज्ज नाही. जेव्हा तुम्ही त्यावर काही वर्क व्होल्टेज लावाल, त्यावर इलेक्ट्रोड लावा, वायू मातीवर वाढेल आणि चमकेल, काही कोल्बाट तुम्हाला मिळेल. प्रकाशाच्या रेषेवरील कॅटो हॅलोजन स्त्रोताची शक्ती वाढवताना टोवा प्रकाशाची शक्ती आणि कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या वाढवते.


झेनॉन दिवा प्रति कोला
पण क्सीनन कसे उजळ आणि चांगले चमकते, तुम्ही ते हॅलोजनसाठी का बदलाल? होय, चला या समस्यांचे विश्लेषण करूया, predimstvat ची काही व्याख्या आणि या आणि इतर उपकरणांची कमतरता.
हॅलोजन आणि झेनॉन दिवेचे फायदे आणि तोटे
हॅलोजनझेनॉनक्रॅशर्स करू शकतात आणि ते एक एक करून बदलतील दूर, एक दिवा जळून जाईल, आणि तुम्हाला बदलावे लागेल, आणि सर्वांसाठी तुम्ही एक वाचवाल आणि हेडलाइटमधून प्रकाशाची शक्ती वाचवाल. सिस्टम फॉरेस्ट इन्स्टॉलेशन इन्स्टॉलेशन आणि इन्स्टॉलेशन खूप कठीण नाही. स्केपिंग आणि जटिल ऑप्टिक्सच्या कलेतून. सामान्यत: रिफ्लेक्टरसह पुरेशी सामान्य हेडलाइट्स असतात. विशेष ऑप्टिकल प्रणालीचा वापर, विशेषत: तोझी प्रकारच्या दिव्यासाठी डिझाइन केलेले. एक वर्षापर्यंत उजवीकडील वंचिततेच्या स्वरूपाखाली नॉस्ट.हे सर्व वेळ तपासणे अशक्य आहे. तुलनात्मकदृष्ट्या कमी किंमत अन्यायकारकपणे जास्त किंमत, डिव्हाइसेस आणि ट्रॅपची जागा ड्यूसेसने बदलली जाईल आणि त्याव्यतिरिक्त ते विखुरले जाणे शक्य आहे या वस्तुस्थितीमुळे बळकट, अन्यथा तुमचे नुकसान होईल
झेनॉन दिवे आणि पारंपारिक दिवे यांच्या किंमतींची तुलना
चला निराधार होऊ नका, चला विविध उत्पादकांकडून हॅलोजन आणि झेनॉन दिव्यांच्या वास्तविक किंमतीची तुलना करूया.
हॅलोजन:
- फिलिप्स HB3 BlueVision 12V 9005BV (1 br.) - 750 रूबल;
- ओसराम कूल ब्लू इंटेन्स H4 12V 64193CBI-HCB DUO (2 br.) - 650 rbl.;
- ओसराम सिल्वरस्टार H7 12V 64210SV2-01B (1 br.) - 350 rbl.;
- ओसराम मूळ H4 1V2 64193-01B (1 तुकडा) - 150 rbl.
झेनॉन:
- फिलिप्स X-tremeVision Gen 2 D4S इग्निशन युनिटशिवाय (1 br.) - 5300 रूबल;
- Osram XENARC ORIGINAL, 35 W, D1S, फ्यूजच्या मागे ब्लॉकसह (1 तुकडा) - 3500 रूबल;
- फिलिप्स झेनॉन व्हिजन 85126VIC1, D2R, इग्निशन युनिटशिवाय (1 तुकडा) - 2400 रूबल;
- क्लियरलाइट झेनॉन प्रीमियम + 150%, सापळ्यासाठी ब्लॉकशिवाय (2 तुकडे) - 1690 रूबल.
टोसीच्या मते, झेनॉन ई ची सरासरी किंमत प्रकाशाच्या हॅलोजन स्त्रोताच्या किमतीपेक्षा सुमारे 10 पाच जास्त आहे. चला थोडी चरबी टाकूया, सापळ्यासाठी नाकेबंदीवर त्याचे कौतुक करूया, जे वेगळे होणार आहे, आणि झेनॉन ट्रेब्वा आणि हे दोनमध्ये बदलत आहे हे तथ्य, डोरी एकच क्रश बाहेर पडला नाही.
हॅलोजन हेडलाइट्स काटो झेनॉन चमकतात
सामान्यतः झेनॉन फ्लास्क इमॅट पो-स्टुडेना, हॅलोजन फ्लास्कपासून सिंकावा स्वेतलिना. हॅलोजनचे परिणाम समजू शकतात का? आपण जे काही करू शकता ते करा. पुरेसे अन्न आणि विकृत थोडे ट्यूनिंग - कूप हॅलोजन कॅप ब्लू कॅप आणि निळ्या खुणा, त्यांनी टॅक्विवा लॅम्पीवर प्रयत्न करण्याचे धाडस केले (ओसराम कूल ब्लू इंटेन्स, फिलिप्स ब्लूव्हिजन आणि इतर).

झेनॉन आणि हॅलोजन दिवे परत kjm sdzharzhanieto ↑
प्रक्रिया बदला
अको हॅलोजन हेडलाइट्समधील मानकांचे उल्लंघन करून झेनॉन दिवे स्थापित करा, टोगावा चिरडलेला आहे आणि अत्यंत साधा आणि ताजे आहे:
- इझ्वादामा हा बॅटरीमधून बाहेर पडण्याचा एकमेव मार्ग आहे.
- कार आणि झेनॉन दिवावरील इलेक्ट्रिकल सिस्टममधून इग्निशन युनिट डिस्कनेक्ट करा.
- हेडलाइटमधून इझ्वादाम क्रॅश.
- इग्निटर ब्लॉकपासून मुक्त व्हा.
- प्रकारातून हॅलोजन दिवा स्थापित करा आणि आधारित आहे, जो ट्रायब्वा आहे आणि फॅरोव्हमध्ये मॉन्टीरेट सामान्य आहे.
- Aco स्टॉक ब्लॉक अंतिम नाही, फक्त kruskkat वर आधारित शीर्षस्थानी ठेवा.
- एको ब्लॉक बदलला जातो किंवा सामान्यतः लिप्सवा (“घरगुती उत्पादने” फायनल केले जाते), नंतर तोच ट्रुवा देखील खरेदी केला जातो आणि बरगंडी म्रेझावरील कंडक्टरशी जोडला जातो, जो इग्निशन ब्लॉकला जोडला जाणारा पहिला आहे.

झेनॉन ऐवजी हॅलोजन व्राजकासाठी योजना
एकदा आपण अंडरले स्वतः स्थापित केल्यानंतर, ध्रुवीयता उलट करणे आवश्यक नाही. जेथे सकारात्मक आणि नकारात्मक कंडक्टर असतात तेथे हॅलोजन दिवे स्वारस्य नसतात.
अको झेनॉन त्याच्यासाठी हेडलाइटच्या विशेष डिझाइनसह स्थापित केले गेले होते, नंतर प्रक्रिया थोडी अधिक क्लिष्ट आणि sk'p आहे. चला पुन्हा प्रयत्न करूया दिवापासून फ्यूजसाठी डिव्हाइस स्वतःच नव्हे तर हेडलाइट्स देखील स्वतःच, परंतु जागेवर आणि "रॉडनिया" स्थापित करा, म्हणजेच, हॅलोजनच्या खाली, डिझाइनमधून अंदाज आहे. रिफ्लेक्टरवरील डिझाइनमधील सर्व क्रिएट ओळखा.
आम्ही हेडलाइट्स कसे बदलतो हे महत्त्वाचे नाही, ही प्रक्रिया कारच्या प्रत्येक मेक आणि मॉडेलसाठी वेगळी आहे. उलट स्थितीत, हॅलोजनसह झेनॉनमध्ये बदलण्याचा पर्याय प्रीडिशनॅटपासून वेगळे करता येत नाही.
ई, शेवटचे दीर्घकालीन ऑपरेशन हेडलाइटवर समायोजित करणे आहे, काहीवेळा ते कोणत्याही सर्व्हिस स्टेशनवर किंवा स्वतंत्रपणे सुधारक किंवा विशेष समायोजित स्क्रूच्या मदतीने लाइटिंग डिव्हाइसवर स्थिती समायोजित करून केले जाऊ शकते.
तर, हॅलोजन दिवे सह झेनॉन दिवे बदलू आणि सिस्टमला मार्ग काढू या.
मागीलझेनॉनपुढेझेनॉन दिवे आणि d1 साठी झेनॉन वैशिष्ट्ये आणि रेटिंग