कारसाठी हेतू आणि हेडलाइट्सचा प्रकार
शीर्षक: ढोकळी 
ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या विकासासह, उद्योग विकसित होत आहे आणि लाइटनिंगसाठी तंत्रज्ञान आहे. रॉकेल आणि इंधन तेल असलेल्या कार खरेदी करा, परंतु सुरक्षिततेसाठी नियम म्हणजे ब्राइटनेस वाढवणे आणि प्रकाशावर लक्ष केंद्रित करणे. परिणामी, उत्पादनावर भिन्न शक्ती आणि हेतू असलेली विविध प्रकाश साधने दिसू लागली. चुकीची स्थापना टाळण्यासाठी, दिवा कारच्या दिव्यावर आधारित आहे आणि विविध प्रकारे डिझाइन केला आहे.
नियंत्रण: १. एखाद्या गोष्टीची संकल्पना आणि त्या आधारावर कार्य 2. कुटुंबाद्वारे लेबलिंगसाठी डीकोड केले 3. दिवा आणि तंत्रज्ञानाच्या प्रकारावर पदनाम 4. लंपाटा ठेवून आपण कॅपाचा प्रकार कसा ठरवू शकतो? 5. एलईडी दिव्यांच्या सर्व सॉकेट्ससह
एखाद्या गोष्टीची संकल्पना आणि त्या आधारावर कार्य

प्रकार आणि उद्देशानुसार सॉल्समध्ये वर्गीकरण
स्त्रोतापासून प्रकाश बायहापर्यंत इलेक्ट्रिकली कनेक्ट करा आणि स्क्रू आणि इन्सर्टच्या मदतीने केबलशी कनेक्ट करा. निश्चित ई वर tosi पद्धत गैरसोयीची आहे आणि एक अयशस्वी घटक क्रशिंग गुंतागुंतीची आहे. स्पष्टीकरण आणि विकासासाठी प्रदेशात प्रवेश केल्याने, नंतर थॉमस एडिसनसाठी. Prez 1880 आपला शोध सादर करत आहे - दिवा… त्यानंतर, विसंगत सॉकेटसाठी अनेक पर्याय दिसू लागले.
मुख्य कार्य घरटे बांधणे आहे आणि ते अन्न आणि विलग वहन यावर आधारित आहे आणि होय ओसिगुरी प्रकाशाच्या स्त्रोतावर विश्वासार्हपणे निश्चित केले आहे आणि काहीवेळा ते उघडपणे क्रॉल करते आणि हेडलाइट किंवा छताला सील करते. साहित्य, ज्यावरून ते निर्देशित केले जाते, ट्रेब्वा आणि स्रोतापासून प्रकाशापर्यंत टॉपलिनवर खर्च करा आणि विकृत नाही, परंतु वर्तमान आणि ओसिगुरेव्हॅट होपफुल इंजेक्शनच्या शक्तीसाठी योग्य ट्रेब्वा आणि sa शी संपर्क साधा.
कारचे डिझाइन रस्त्यावर विविध स्त्रोतांची उपस्थिती गृहित धरते. tyah ima पासून सर्व काही प्रकाश रेषा साठी चमक, शक्ती आणि संपृक्तता साठी विशिष्ट संशोधन आहे. वरवरच्या समान दिव्यांमध्ये भिन्न वैशिष्ट्ये असू शकतात या वस्तुस्थितीच्या फायद्यासाठी, प्रमाणित पदनामाचा विकास.
कुटूंबियांनी मारकण वर डीकोडिरने
OND च्या प्रदेशावर, आपण 3 मुख्य मानके करू शकता आणि इच्छित आहात, जे कारच्या दिव्यांच्या कॅपेसिटन्सचा प्रकार निर्धारित करतील: त्रिमितीय (GOST 2023.1-88 आणि GOST 17100-79), युरोपियन (IEC-EN 60061-1) आणि अमेरिकन (ANSI).
ANSI आणि IEC हे उत्पादनांसाठी आणि ऑटोमोटिव्ह ब्राइटनिंगसाठी सुसंगत मानके आणि संक्षेप आहेत. तोवा, जे काहीसे वेगळे आहे, ई, उत्पादनासाठी प्रकाशाच्या निर्मितीसाठी थोडेसे कठोर संशोधन, जे अमेरिकन ग्राहकांसाठी तयार केले जाते. असा ऑटोलॅम्प जास्तीत जास्त पॉवरच्या निर्देशकामध्ये मर्यादित आहे, कारण गडबडीच्या आगामी माध्यमांमुळे आंधळे होण्याचा धोका असतो.
युरोपियन
Nay-chesto sreschanata e युरोपियन मानकीकरण. ही पारंपारिक चिन्हे दिव्याचा प्रकार निर्धारित करतील, ज्यासाठी मानक कॅपेसिटन्सचे नाव:
- टी (T4W) - मिनी दिवा;
- डब्ल्यू सुरवातीला (W5W) - बेसशिवाय कार दिवा;
- W कड्यांना नंबर ट्रेस करा (P21 / 5W, W3W) - कापसातील दिव्यावर पॉवर.
- H (H1, H4, H6W) - हॅलोजन दिवा;
- C (C5W) - सॉफिट दिवा, काही कारणास्तव चिन्ह दिसत नाही (10W);
- Y (PY21W) - नारिंगी लॅम्पशेड;
- आर (R5W) - बल्ब 19 मिमी सह;
- P(P21W) - 26.5 मिमीच्या बल्बसह.
पदनाम आर आणि पी सह कार दिवे साठी, बेस व्यास 15 मिमी.
R2 (P45T) 50 आणि 70 च्या दशकात वापरलेले नाही. forove साठी. आता ते वापरू नका.जुन्या वाहनांवर वापरताना, विशेष अडॅप्टर वापरले जातात, जे विद्यमान कार टायर (P43T) वर वापरले जाऊ शकतात.
व्त्रेष्णी
GOST 2023.1-88 सोव्हिएत युनियनसाठी वेळेत विकसित केले गेले. कारच्या दिव्यावरील म्यूचे वर्गीकरण युरोपियन मानकांवर आधारित आहे, परंतु फॉर्म फारसा ज्ञात नाही:
- A (A 12-21-3) - कार;
- MN (AMN 24-3) - सूक्ष्म;
- सी (एसी 24-5-1) - सॉफिट;
- KG (AKG 12-45 + 40) - क्वार्ट्ज हॅलोजन.
पुढील अक्षराची संख्या नाममात्र व्होल्टेज दर्शवते आणि डॅशच्या ट्रेसची संख्या शक्ती दर्शवते. “+” चिन्हावरील एखाद्या गोष्टीची उपस्थिती 2 बॉडी हीटर्सची उपस्थिती दर्शवते (जवळ / दूर), आणि संख्या अपुरी शक्ती दर्शवते. दुसऱ्या डॅशचा ट्रेस ऑटो दिवावरील विशिष्ट वैशिष्ट्याचा आधार आहे.
नोटेशनचे उदाहरण:
AKG 12-55 + 45-1 (H3) हा H3 श्रेणीतील कार क्वार्ट्ज हॅलोजन दिवा आहे ज्याचा नाममात्र व्होल्टेज प्राथमिक दिव्यासाठी 55 W आणि दुय्यम साठी 45 W आहे, जो बेस मॉडेलपेक्षा काहीसा वेगळा आहे. युरोपियन कार बल्ब प्रकार H3 प्रमाणेच, समान बेस PK22s आणि e अदलाबदल करण्यायोग्य आहेत.
दिवा आणि तंत्रज्ञानाच्या प्रकारावर पदनाम


प्रकाशाच्या स्त्रोतांवरील होम मार्किंगमध्ये मार्गदर्शक शोधणे कठीण आहे, कारण त्यांच्याकडे श्रेणीसाठी माहिती आहे, जिथे त्यापैकी काही ऑटोलॅम्पशी संबंधित आहेत आणि टेबलशिवाय बेसवर प्रकार निश्चित करण्यासाठी बरेच काम आहे. हे तुमच्या प्राधान्यासाठी आहे आणि तुम्ही IEC युरोपियन वर्गीकरणानुसार कार क्रॅशचे प्रकार आणि प्रकार जाणून घ्याल.
झेनॉन
ऑटोलॅम्पच्या टाकीवावरील क्रुष्काटा अक्रिय वायूने (झेनॉन) भरलेला असतो आणि टंगस्टन आणि इलेक्ट्रोड यांच्यामधील विद्युत चापमधून चमक येते.उच्च तापमान चमकण्यासाठी चमक वाढवते आणि रंग स्पेक्ट्रम निळ्या रंगाची छटा (4600-6000 K) जोडते.


झेनॉन दिवा आणि इमॅट अनफोकस्ड लाइट पॉवर. लक्ष केंद्रित करण्याच्या फायद्यासाठी, ब्रीमपासून विशेष ऑप्टिक्सचा वापर पहा. DC, DR आणि DCR अशी ही फॅरोव्ह पदनाम आहेत. कमोडिटीचा उद्देश नसलेल्या साधनाच्या उदात्तीकरणात ते प्रकाशाच्या स्त्रोतापासून दूर नेले गेले.
हॅलोजन


हेडलाइट्सच्या मागे, क्वार्ट्ज आणि हॅलोजन दिवे वापरले जातात. त्यांना हॅलोजन बेट (ब्रोमाइन किंवा आयोडीन) सह कोल्बाइट करा. गॅसवर याची उपस्थिती आपल्याला गॅस पंपवरील तापमान 2700-3000 के पर्यंत वाढविण्यास आणि टंगस्टनवर जळण्यापासून रोखू देते. कसाटा सर्पिल भूमिती चांगली केंद्रित आहे आणि स्पेक्ट्रम चमकदार आहे, नैसर्गिक प्रकाशाप्रमाणेच. क्रुष्काच्या टाकीवावरील क्रुष्काटा क्वार्ट्ज ग्लासपासून बनविला जातो.
झिचका


हॅलोजन कारच्या दिव्यांवरील दिसण्यापासून, लिट लिटरचे क्लासिक दिवे थांबतात आणि सर्व कारवर अशा प्रकारच्या मुख्य लाइटनिंगचा वापर करतात. evacuiranata मध्ये, सिलिकेट काचेचे एक फ्लास्क आणि एक टंगस्टन कोनाडा, ज्यापैकी काही गरम झाल्यावर ओसिगुर्यावा ब्लायक. अशा परिस्थितीत, बॉबिनेटवरील हीटिंगचे कमाल तापमान 2000 के असते आणि गोलामेटच्या फायद्यासाठी, हीटिंग घटकावरील लांबी चांगले लक्ष केंद्रित करणे कठीण आहे. Zhichka आग बाहेर जाळले आहे, आणि टंगस्टन बाहेर जाळले आहे, काचेवर पृष्ठभाग पृष्ठभाग लपवत.
एलईडी


गेल्या काही वर्षांपासून प्रकाश-उत्सर्जक डायोड (एलईडी) दिव्याचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जात आहे. सेमीकंडक्टरपासून फोटॉनवर विद्युतप्रवाहासाठी वेळेत मुक्त होण्याच्या फायद्यासाठी tyah vznikva मधील तेजामध्ये व्यत्यय येतो आणि प्रकाशाच्या उत्सर्जनावरील स्पेक्ट्रम रासायनिक रचनेद्वारे निर्धारित केला जातो. उच्च शक्तीच्या एलईडी दिव्याची प्रकाश कार्यक्षमता 70-100 एलएम / डब्ल्यू असू शकते, जे हॅलोजन दिव्यापेक्षा 5 पाच पट जास्त असते.अष्टपैलुत्व आपल्याला कोणत्याही डिझाइन आणि सजावटसह प्रकाश घटक तयार करण्यास अनुमती देते. परिणामी, ते सर्व प्रकारच्या प्रकाश प्रणालींचा वापर करू शकतात.
लंपाटा ठेवून आपण कॅपाचा प्रकार कसा ठरवू शकतो?
लॅम्पाटावरील कॉर्प्स दुर्झाचपासून लॅम्पटापर्यंत न्यूरोटो-कनेक्शनसाठी पद्धतशीरीकरणाद्वारे दर्शविले जाऊ शकतात. ऑटोमोबाईल लाइट स्त्रोतासाठी बेसच्या दृश्याचे अनुसरण करा: फ्लॅंग्ड (पी), सममितीय पिन (बीए), असममित पिन (बीएवाय, बीएझेड), सॉफिट (एसव्ही), निराधार (डब्ल्यू). संपर्क दर्शविणाऱ्या मार्किंगमधील शेवटचा वर्ण आहे: s (1), d (2), t (3), q (4), p (5).
जेव्हा ओठ ताकावर असतात, तेव्हा चिन्हांकन ट्रायब्वा असते आणि टेबल वापरा:
प्रति अर्ज घेरदिवा प्रकारमूलभूत प्रकारfogR2P45tH1 साठी Farove आणि farove - पुनरावलोकने वाचाP14.5sH3 — पुनरावलोकनकर्ता वाचाPK22sH4 (जवळ/दूर) P43tH7PX26dH8PGJ19-1H9PGJ19-5H11PGJ19-2H16PGJ19-3H27W / 1PG13H27W / 2PGJ13HB3P20dHB4हेडलाइटच्या मागे P22dHB5PX29t झेनॉन लाइट D1RPK32d-3D1SPK32d-2D2RP32d-3D2SP32d-2D3SPK32d-5D4RP32d-6D4SP32d-5 P21W- पुनरावलोकनकर्ता वाचाBA15sPY21WBAU15s / 19 आयामी रेषा, पृष्ठ चिन्हक आणि नंबर प्लेट लाइट्सW5WW2.1 × 9.5dT4WBA9s / 14R5WBA15s / 19H6WPX26d कचरा आणि सामानाची प्रकाश व्यवस्था10WSV8,5 TWSV8,5 TB151W /C351W /C518 ९W5WW2.1×9.5d
बाहेरील कडा सह
कारच्या हेडलाइटच्या मागे वापरल्या जाणार्या कॅप्सला फ्लॅंज करा. बॉबिनेटच्या स्थानासाठी कठोर मानके लाइटरवर अचूक लक्ष केंद्रित करण्यास परवानगी देतात. निस्कटाच्या उद्देशानुसार, ते नेव्हिटेट केले जाऊ शकते किंवा रिफ्लेक्टरवर कातले जाऊ शकते. धुक्यासाठी फॅरोव्हमध्ये रेंगाळण्यासाठी, त्यावर बॉबिनेट लंब ठेवून.
सॉफिट
कमी प्रवाहाच्या स्वरूपात गॅंगवेचे सॉफिट दिवे.Tosi डिझाइन एक सपाट सूक्ष्मता परवानगी देते. ते आतील, ट्रंक, टॉड आणि नोंदणी कार्डांवर प्रकाश टाकण्यासाठी वापरले जातात.
काचेची वाटी
बेस आणि कमी पॉवर 1-21 डब्ल्यूशिवाय स्वयंचलित दिवे आणि पेज लाईट लाईन्स, रिपीटर्स आणि तबला मध्ये सेल्फ-माउंटिंग. प्लॅस्टिक बेससह इमा बदल.
पिन
पिन दिवे मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात. एका स्टेकसाठी दररोज 20 तासांपर्यंत स्त्रोत स्थापित केला जाऊ शकतो. Ima 3 सुधारणा:
- ढाल वर सममितीय अंडरकट - पारदर्शक काच, 1 सर्पिल.
- वायसोचिना वर ओट्स्व्हेनसाठी श्चिफ्ट - पारदर्शक काच, 2 हीटिंग एलिमेंट्स.
- सर्कल ऑफसेट शिफ्ट - नारिंगी काच, 1 कोनाडा.
एलईडी दिव्यांच्या सर्व सॉकेट्ससह
सेमीकंडक्टरवरील लहान आकारामुळे, एलईडी दिव्यावर कोणतीही व्यवस्था शक्य आहे. स्कोअरबोर्डवर प्रकाश टाकण्यासाठी आणि कारच्या डोक्यावर प्रकाश टाकण्यासाठी ते करू शकतात आणि सर्व वापरले जातात. परंतु एलईडीच्या सामर्थ्यासाठी, निष्क्रियपणे (रेडिएटर) किंवा सक्रियपणे (फॅनसह मॉड्युलेटिंग) शीतकरण आवश्यक आहे, ज्यामुळे मानक प्रकारापासून बेसवर स्थापित करणे कठीण होते. होय, या समस्यांचे निराकरण करा, आधार 2 घटकांमध्ये विभागलेला आहे:
- लॅम्पाटावर कूलिंग सिस्टमसह फ्रेम;
- कंडक्टरसाठी संपर्क आणि ड्रायव्हरसह ब्लॉक करा.
एलईडी दिव्यांवरील टोझी डिझाइन सर्व प्रकारच्या विद्यमान बेससह सुसंगततेची हमी देते.
कदाचित तुम्हाला स्वारस्य असेल ![]()
गाड्यांसाठी लंपी झेनॉन आणि हॅलोजनमध्ये काय फरक आहे आणि आपण कोणता निवडता ![]()
पुनरावलोकन करा आणि अद्यतनित करा Pregled H7 प्रकार R LED कव्हर्स ![]()
गाड्यांसाठी लंपी तुमच्या कारसाठी एलईडी टेललाइट्स कसे निवडायचे ![]()
गाड्यांसाठी लंपी VAZ 2107 वर Kakvi krushki ima v farovete and koi sa good yes put be