आम्ही कोलासाठी स्पॉटलाइट कसे निवडू आणि माउंट करू शकतो

ऑटोमोटिव्ह सर्चलाइट्स किंवा, जसे ते म्हणतात, “पॉलीली” ते पर्वत कोलावर आल्यापासून जवळजवळ हवेत असतात. परंतु काहींसाठी ते फक्त आधुनिक आहे, परंतु गुणधर्म निरुपयोगी आहे, इतरांसाठी ते खरोखर काम आणि दैनंदिन जीवनात सहाय्यक आहे. आम्ही स्टेकसाठी योग्य स्पॉटलाइट कसा निवडू आणि स्थापित करू शकतो? आम्ही ते नंतर शोधू.

प्रतिबंध: 1. वैशिष्ट्ये 2. कोण उपयोगी पडेल 3. कोलता वर कसा आणि कुठे होय से मोंटीरा 4. मनोरंजक मॉडेल्ससाठी प्रीग्लेड 5. दाट ग्लोबेनी आणि काकवी सुमीसाठी

वैशिष्ट्ये

कोला स्पॉटलाइट आणि सामान्य स्पॉटलाइटमध्ये काय फरक आहे? न्यामा समजूतदार आहे बरेच फरक, ty kato device imat हे एक आणि समान कार्य आहे, परंतु ते अस्तित्वात आहेत. चला एक मूलभूत निवडूया.

• नफा… प्रति स्टेक स्पॉटलाइट्सवर बरीच महत्त्वाची मालमत्ता. इंजिन चालू असताना डोरी, ऊर्जा-केंद्रित फेनेर्चे ही भेट नाही. टोवा हे कारसाठी जनरेटर आणि इलेक्ट्रिकल सिस्टमचे पूर्व-उत्पादन आहे. पण पार्किंगच्या ठिकाणी जा आणि अशा फेनर्चेसह काम करा, म्हणजे होय, पातळ करा किंवा डोरी करा आणि बॅटेरियाला "मारून टाका" आणि ते पायी घेऊन जा. नाय-प्रकारचा पर्याय आणि एलईडी डिझाइन;

कारचे नेतृत्व केले स्पॉटलाइट

• कॉम्पॅक्टनेस… समता कोळ आणि पाण्यासाठीच्या समस्येतून कोलता ई त्‍याला दिन गोलेमवर प्रकाशझोत. kachulkata वर स्थापित, समान बंद gledkata. वक्र वर - बारझो शोफिरन असलेल्या कारच्या वायुगतिकीय गुणांसाठी. ई, जर तुम्ही कठीण परिस्थितीत गोंधळ घातलात, तर तुम्ही ते आणखीनच नष्ट कराल (अखेर ब्रोकेडसह, हे एक नरक आहे, ते काटोटोचे उपकरण आहे आणि ते डळमळीत आहे, परंतु ते समजूतदारपणे निश्चित आहे), तुम्हाला एक फेनर्चे मिळेल, उदाहरणार्थ, क्लोनसाठी;

कसा तरी से कळवा, फरक जाणवेल

• शॉक आणि कंपनाचा प्रतिकार... सर्व प्रकारच्या कार स्पॉटलाइट्स tryabva आणि izdirzha काटेरी चीरा बाजूने पायवाटेवर, कसे तरी आणि हो अनियंत्रित अडथळ्यांपासून "हत्या", उदाहरणार्थ, दार्वेटा किंवा hrasti वर चालवा;
• बुधवारी उशिरा उच्च पदवी... गोलेम तापमान मंदी आणि कोणत्याही वेळी वाईट वेळी डिव्हाइस थरथरणाऱ्या आणि महाग आहे: काढले, पाऊस, धुके, धूळ. म्हणून, कमीतकमी IP56 च्या संरक्षणाची डिग्री असलेल्या कारवर स्टेकसाठी प्रोजेक्टर स्वतः स्थापित करणे माझ्यासाठी महत्त्वाचे होते;

तोझी कार स्पॉटलाइट डस्टप्रूफ आणि वॉटरप्रूफ आहे

• कमी व्होल्टेजसह स्टोअर करा… तोवा izisskvane स्पष्ट आहे. पोवेचेटो कारमध्ये 12- किंवा 24-व्होल्टची कमाल विद्युत प्रणाली असते. होय, उदाहरणार्थ, 220 V फ्लडलाइट जतन करा आणि नंतर कन्व्हर्टर खरेदी करा. अशा यंत्रातून (बरगंडी गटरद्वारे) विद्युतप्रवाहासाठी ओव्हेंट टोवा वापरणे कठीण असू शकते आणि असू शकते;
• डिझाइन फिरवणे... जवळजवळ प्रत्येक कार स्पॉटलाइट हादरत होती आणि म्हणूनच ती सर्चलाइट (टार्सच) मधून रेंगाळत आहे, ज्याचा अर्थ ट्रेब्वा सारखा आहे आणि ते संपूर्ण मैदानावर आहे. दरम्यान, त्याच्यासोबत काम करणे ही एक झुळूक आहे, अगदी सोयीस्कर आहे. Ako tryabva होय, डब्यातून गाडीवरील सर्चलाइट चालू करा, त्यानंतर जे यंत्र ट्रिप आणि इमा चालू करते ते सर्व यंत्रणा इलेक्ट्रिकली रिट्रॅक्टेबल आणि रिमोट कंट्रोलने फिरवते किंवा हो ते हुड किंवा वक्र वर स्थित आहे, त्यामुळे डब्यातून पोहोचता येते. .

बरझा येथे सेवा द्या, सेवा थेट डब्यातून कारवरील या सर्चलाइट्सचे व्यवस्थापन करू शकते आणि व्यवस्थापित करू शकते, जे पृष्ठ सीअर खाली आणेल

गुणवत्तेच्या पर्वतामध्ये निवडीचे बदल सामान्य स्पॉटलाइट्समध्ये आढळतात (स्पॉटलाइट्स, उदाहरणार्थ, रोटरी आहेत), परंतु मोटार चालकामध्ये ई-कदाचित अपवाद, तुटलेला नियम नसतो.

हे विशेषत: स्पर्श करणारे आहे की ते प्रकाश रेषेच्या दुसऱ्या बाजूला हवेतून अस्पष्ट आहे. परत kjm sdzharzhanieto ↑

कोण उपयोगी पडेल

आता कार एलईडी फ्लडलाइट्सच्या गरजेच्या तत्त्वाच्या आधारे समस्येचे निराकरण करूया आणि इतर काही मार्गांनी ते उपयुक्त आहेत:

• विशेष सेवा - अग्निशामक, डॉक्टर, अग्निशामक, आपत्कालीन परिस्थिती मंत्रालय इ.;
• लोव्हत्सी आणि रिबरी;
• कार पर्यटक;
• motorny स्पोर्टी - कसा तरी व्यावसायिक, टाका आणि हौशी;
• रात्रीच्या कठीण परिस्थितीत कठोर परिश्रम करणारे सामान्य चालक.

स्टॅव्हच्या यादीवरून हे स्पष्ट आहे की भरपूर कोरससाठी भाग घेण्यासाठी प्रोजेक्टर म्हणजे निंदा आणि "दांडगाई" नाही, परंतु खरोखर काहीतरी आवश्यक आहे.

बर्‍याच व्यवसायासाठी, भागभांडवलासाठी प्रोजेक्टर हे मूल्यवान आहे परत kjm sdzharzhanieto ↑

कोलता वर कसा आणि कुठे होय से मोंटीरा

स्टेकसाठी स्पॉटलाइटसाठी मॉन्टीरेनसाठी माझ्याकडे बरेच पर्याय आहेत, विशिष्ट भागभांडवलासाठी डिझाइन, दिव्यासाठी गंतव्यस्थान आणि मालकाची इच्छा यावर अवलंबून. कारसाठी नाय-लेस्नियात आणि वेदनारहित पर्याय ट्रंकच्या छतावर निश्चित केला आहे.

ऑटोमोटिव्ह एलईडी हेडलाइट्स, वक्र वर ट्रंक वर आरोहित

अको यम ट्रंक, टोगावा तुम्ही डीगाटा स्थापित करू शकता आणि कोलाटा टॉप नेई वर स्पॉटलाइट निश्चित करू शकता. काही कार डोरी आणि मॅट स्पेशल tov साठी खुल्या आहेत, उदाहरणार्थ, रेनॉल्ट सॅन्डेरो. एको यम डुपकी, तोगवा ट्रेब्वा आणि गटारासाठी धा एस साकोपचालका वापरून पहा.

डी'गाटा काम स्पेशल ओपन (गळती) आणि काम ड्रेनेजवर फिक्सिंग

चुंबकासह कारवरील हेडलाइट्स निश्चित करण्यासाठी एक मनोरंजक विवादित पद्धत आहे. प्रथम, लंपाटा तोसीद्वारे पाडला जाऊ शकतो, कोणत्याही निवो ते ट्यालोटो (पोक्रिवा, काचुलकाटा वर) सुरू करून, आणि दुसरे म्हणजे, आवश्यकतेनुसार, त्यामुळे सर्चलाइट बारझो असू शकतो आणि खाली पाडला जाऊ शकतो आणि माउंटिरन खूप समजूतदार बारझो आहे.

चुंबकीय आधार असलेल्या कारवर तवनावर बसवणे

कोलाटावरील अको प्रोजेक्टर अतिरिक्त प्री-लाइट, तोगावा इमा स्मिस्ल डा गो फिक्सिरेट टॉप आर्मर (अको इमा टाकावा) किंवा टॉप आर्मरवर देखील कार्य करत आहे. तोझीमध्ये, दिव्याची केस निम आणि कपक प्रकाशित करते आणि होय, चला पाण्याकडे जाऊया.

होय साठी, कॉम्रेडला पाठवा, कदाचित होय, ते लावा आणि चिलखत आणि बहुधा प्लास्टिकच्या चिलखतीवरील प्रीडाझिटेलमधून तोडून टाका, परंतु कॉम्रेडला त्‍यालोटोमध्‍ये एक तीव्रपणे घरगुती पोकळी, स्‍टेकसाठी समीक्षक समजू शकत नाही.

चिलखत (रिक्त) आणि चिलखतावर बसवलेले कार सर्चलाइट्स परत kjm sdzharzhanieto ↑

मनोरंजक मॉडेल्ससाठी प्रीग्लेड

आणि आता ते पाहण्यासाठी, शोधण्यासाठी, स्पोर मी, कार मॉडेल्स एलईडी स्पॉटलाइट्स, इंडस्ट्रीकडून ऑफर घेण्यासाठी थोडा वेळ आहे.

रिमोट कंट्रोलसह हेडलाइट साधक

रिमोट कंट्रोलच्या साहाय्याने सर्चलाइट फिरवणे

दोस्ता एक सोयीस्कर आणि मनोरंजक मॉडेल आहे, मकर आणि नाही-एव्हटिनियात. सर्चलाइट चुंबकीय स्टँडसह सुसज्ज आहे आणि कोणत्याही सापेक्ष प्रकारे माउंट केले जाऊ शकते. कारला आग लागण्यापासून डिव्हाइस संरक्षित आहे. 12 किंवा 24 V च्या बरगंडी व्होल्टेज असलेल्या कारसाठी योग्य. इलेक्ट्रिकली क्रॅडल यंत्रणा, 200 मीटर पर्यंत परिघ असलेल्या निर्जीव रेडिओ रिमोट कंट्रोलद्वारे नियंत्रित केली जाते.

कारवरील कॅपेकाचे डिव्हाइस

फ्लडलाइट 50 वॅट्सच्या एकूण पॉवरसह 10 क्री एलईडीसह सुसज्ज आहे. 4100 lm पासून व्युत्पन्न केलेल्या तेजस्वी प्रवाहासह रंग तापमान 6000 K वर चमकदार आहे. कार हेडलाइट हाऊसिंग प्रभाव-प्रतिरोधक ABS प्लास्टिकचे बनलेले आहे. किटची अंदाजित किंमत सुमारे 7500 रूबल आहे.

SM 6101

कार स्पॉटलाइट एसएम 6101

सर्व वातावरणीय परिस्थितींसाठी निश्चित स्थापना आणि उच्च पातळीच्या संरक्षणासह कॉम्पॅक्ट आणि साधे डिव्हाइस.10-30 V च्या श्रेणीतील स्थिर व्होल्टेजपासून संरक्षण, LED 10 W वर एकूण पॉवर. पॉली कार्बोनेटपासून कारवरील हेडलाइटवरील संरक्षक काच, अॅल्युमिनियमपासून गृहनिर्माण. 700 lm पासून व्युत्पन्न केलेल्या तेजस्वी प्रवाहासह 6000 K वर रंग तापमान. डिव्हाइसमध्ये तीन बदल आहेत - फ्लड, स्पॉट, कॉम्बो.

स्टेक एसएम 6101 साठी सर्चलाइट काढा

ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी - 45 ते +60 अंश सेल्सिअस पर्यंत. पर्यावरण संरक्षण पदवी IP67, 50x50x60mm दिव्यासाठी मोजमाप. फिरणारी भूकंपीय यंत्रणा क्षैतिज आणि अनुलंब मोजली जाते. मॉडेलची अंदाजित किंमत 1600 रूबल आहे.

SM 6203B

बदलण्यायोग्य फिल्टर SM 6203B सह कार स्पॉटलाइट

उच्च संरक्षण रेटिंगसह कॉम्पॅक्ट डिव्हाइस. सूटी ई स्थिर आहे, वळण्याची यंत्रणा गर्जना आहे. विविध हवामानविषयक परिस्थितींसाठी चार फिल्टरमधून सर्वकाही वितरित करणे. बरगंडी जाळी 12 किंवा 24 V पासून संरक्षण, स्पॉटलाइटवर पॉवर e 20 W. पॉली कार्बोनेटपासून ब्रीम, अॅल्युमिनियमपासून शरीर.

डिव्हाइस चार 5W क्री LEDs ने देखील सुसज्ज आहे

पर्यावरण संरक्षणाची पदवी IP67 आहे. 1020 lm च्या लाइट आउटपुटसह रंग तापमान 6000 K आहे. तीन बदल आहेत - फ्लड, स्पॉट, कॉम्बो. तापमान श्रेणी -45 ते +60 अंश सेल्सिअस पर्यंत आहे, अंदाज किंमत 2,800 रूबल आहे.

SM ६०५१-४५ ५.५″

कार सर्चलाइट SM 6051-45 5.5″

उच्च पदवी संरक्षणासह गोल आकारासह कॉम्पॅक्ट डिव्हाइस. 45W पासून एकूण पॉवरसाठी CREE LED सह सुसज्ज. प्रकाश आउटपुट 3900 एलएम आहे, रंग तापमान 6000 के आहे.

तोझी स्पॉटलाइट त्याच्या पॉवरसाठी खूपच कॉम्पॅक्ट आहे.

पर्यावरण संरक्षणाची पदवी IP67 आहे.ऑटोमोटिव्ह दिवा आणि फोकसवर दोन पोझिशन्स - दूर, जवळ. ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी - 45 ते +60 अंश सेल्सिअस पर्यंत. परिमाण - 140x100x150 मिमी. अंदाज किंमत 5500 rubles आहे.

SM6029S-240

SM6029S-240 LED पट्टी

निश्चित स्थापनेसह tezhko natovarvane (स्टेकसाठी रेखीय स्पॉटलाइट) साठी चमकदार एलईडी पट्टी. हे 6,000 K च्या रंगीत तापमानात 16,800 लुमेनमधून प्रकाश प्रवाह निर्माण करण्यास सक्षम आहे. थोड्या काळासाठी संरक्षण - IP67, व्होल्टेजचे संरक्षण - 10 ते 30 V पर्यंत. कॅचरवरील ओसिगुरवा गोलम सेक्टरचा गोंधळलेला आकार.

तोवा यंत्र इमा संकुचित रूप

Ima तीन बदल - फ्लड, स्पॉट, कॉम्बो. केस अॅल्युमिनियमचे बनलेले आहेत, ब्रीझ सा पॉली कार्बोनेट. कार्यरत तापमान श्रेणी -45 ते +60 अंश सेल्सिअस पर्यंत आहे, प्रति लॅचची लांबी 108 सेमी आहे. अंदाजित किंमत 17,000 रूबल आहे.

LED GV1210-27W

चुंबकीय स्टँडसह कॉम्पॅक्ट अल्ट्रा पातळ डिव्हाइस. कदाचित होय, वजन वर सर्व मार्ग ठेवा. एकूण 27 वॅट्सच्या पॉवरसह क्री एलईडीसाठी स्ग्लोबेन. 1800 लुमेनपासून प्रकाश प्रवाहाची संधी, रंग तापमान - 6000 के. फिरणारी भूकंप यंत्रणा. पर्यावरण संरक्षण वर्ग IP67 आहे.

मी स्टेकसाठी स्पॉटलाइटकडे पाहिले, ते चुंबकीय रॅकमधून काढा

उपकरण घरट्यापासून फ्यूजपर्यंत संरक्षण करत आहे, ऑपरेटिंग व्होल्टेज 12-24 V आहे. ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी - 45 ते +110 अंश सेल्सिअस पर्यंत आहे, आकार 118x118x40 मिमी आहे, संरक्षण कंडक्टरची लांबी 3 मीटर आहे. अंदाज किंमत 17,000 रूबल आहे.

परत kjm sdzharzhanieto ↑

दाट ग्लोबेनी आणि काकवी सुमीसाठी

चला एका स्टेकसाठी सर्चलाइट निवडा आणि ते कसे स्थापित करायचे ते निवडा. कारमधील बदल किती काळासाठी कायदेशीर आहे यावर एक नजर टाकूया.

असे ऑडिट झाल्यास मंत्री कॅटला काय प्रतिक्रिया देतात?

कारवरील डिझाइनमधील अनेक बदलांसाठी वैशिष्ट्य स्पॉटलाइटवर स्थापित केले आहे, म्हणून जेव्हा ते कायद्याच्या डिझाइनमध्ये असते, तेव्हा ते कोणत्याही प्रकारे प्रविष्ट केले जाणे अपेक्षित आहे, जे फॅक्टरी डिझाइनमधून अंदाजे नाही. अको कोलाटा हे ट्रंक आणि खराब असलेल्या विकले जाते, आम्ही एक को कोलाटा यम रीअर रिफ्लेक्टर आणि मार्गदर्शक वितरीत करतो, जे सर्व डिझाइनमध्ये चुकण्याची शक्यता जास्त असते. अशा उपक्रमासाठी, तुम्ही एकतर किमान ग्लोब मिळवू शकता किंवा चेतावणी देऊन बाहेर पडू शकता (रस्कटा फेडरेशनमधील प्रशासकीय उल्लंघनासाठी संहितेचा सदस्य 12.5, भाग 1).

परंतु ट्रंक डंप करताना आणि केंगुराटनिक माउंट करताना ते कमी-अधिक शांतपणे थांबवणे चांगले आहे, नंतर प्रकाश प्रणालीसाठी कठोर दहापेक्षा ते चांगले आहे. तोवा ई डिस्सेम्बल - अँटेनावरील ट्रंक किंवा ध्वज क्वचितच दुर्दैवाने आणला जाईल, परंतु "सामूहिक फार्म-झेनॉन" च्या सहाय्याने तो आंधळा झाला आहे, तो हेडलाइटमध्ये अडकला आहे, तो एक समस्या आणू शकतो. . Ruskata फेडरेशनमधील प्रशासकीय उल्लंघनासाठी संहितेच्या 12.5 च्या सर्व सदस्यांना डेकोक्शन करा, परंतु भाग 3 मध्ये.

3. वाहतूक सुविधेचे व्यवस्थापन, विशेषतः, प्रकाश यंत्राच्या काही स्वयं-असेंबलीसाठी, लाईट लाईनवर फुलणे आणि एखाद्याच्या कामाच्या पद्धतीसाठी "वाहतुकीच्या परवानगीसाठी मूलभूत वितरण" अर्जापासून परावृत्त केले जाणार नाही. शोषणापूर्वीचा निधी आणि सुरक्षितता चिन्हांच्या ओळखीसाठी व्यक्तीच्या अधिकार्‍यासाठी कर्ज”, लहान उपकरण जप्त करून 6 महिने ते 1 वर्षाच्या कालावधीसाठी रेल्वे मंत्रालयाच्या अधिकार आणि नियंत्रणापासून वंचित राहते आणि डिव्हाइस.

चला "मूलभूत व्यत्यय" या थीसेसचा डिकोक्शन करूया, किंवा लवकरच, त्यांना परिशिष्ट "परिस्थिती आणि गैरप्रकारांची यादी, ज्या अंतर्गत या वाहनाचे शोषण केले गेले":

३.१. फेकणे, पाहणे, फुलणे, पोझिशनिंग करणे आणि बाह्य प्रकाश यंत्रावर कार्य करणे तुम्हाला उत्कृष्ट साधनासाठी डिझाइन शोधण्यापासून परावृत्त करणार नाही.

स्पॉटलाइट शिवणे फक्त tazi बिंदू अंतर्गत येतात! म्हणून, “पॉलीली” वर अनधिकृत स्थापनेसाठी, आम्ही प्रथमच टोझी पॉलीली नष्ट करतो आणि पुढील एक तास आणि सहा महिने किंवा एक वर्षासाठी स्टेकवर राज्य करण्याचा अधिकार. ठीक आहे, नाही का? हे शक्य आहे, परंतु जर परिस्थिती परिभाषित केली असेल:

1. कारसाठी निर्मात्याद्वारे "पॉलीलीयट" प्रदान केले जात नाही, परंतु कॉन्फिगरेशनमध्ये, जे कपिचमेसारखे आहे, तोझी "पॉलीली" तसे नाही. नाय-क्लोज सादृश्य ई, डीआरएल अंतर्गत चिलखत मध्ये पोकळ का आहेत, यम स्वतः प्रकाश रेषा अतिशय चिप्स आहे.
2. कार सर्चलाइट प्रमाणित आणि विशिष्ट कारच्या सुरक्षिततेच्या मूल्यांकनासाठी चाचणी केली जाते (मॉडेल नाही!) आणि आम्ही उत्पादनासाठी कागदपत्रांची उत्तरे देऊ.

खाजगी दृष्टिकोनातून, कारचे मालक, मेकोकाझान, "प्रीलिटॅट", टी काटो कोलाइटचे मानक "पॉलीली" फारच दुर्मिळ आहेत. दुसरा मुद्दा व्यवहार्य आहे, परंतु त्याहूनही अधिक समजूतदार नसा, सामर्थ्य, साधन आणि बूट घालणे आहे, आपण कोणत्याही प्रोजेक्टरला शोधू शकत नाही. त्याची किंमत आहे, जे आवश्यक आहे, किंवा ते खरोखरच शोधले आहे!

आपण दुमडणे आणि कव्हर करू शकता? Uvi, यम, पण काहीतरी वगळण्यासाठी मला मदत करा, होय, ते झाकून - सर्वकाही पॅक आहे colata ima promyana in design si. कार चुंबकीय स्पॉटलाइट आणणे हा एकमेव स्वीकार्य पर्याय आहे. Izlyazoh, चला बोलूया, मासेमारीसाठी - डाउनलोड करा. शहरातील Vlizash - izlitash. आणि तोवा, काय पाठीमागे खोगीर नाही बोंब, जुगारी नाही. इस्कम म्हणजे करम.

झाले आहे.पण प्रीमिनतीचा पहिला टप्पा, प्रगोवेता सतापिट्सिरानी, ​​नवीन शूज खरेदी करणे आणि कोलता वर स्पॉटलाइट बसवणे हे पूर्णपणे कायदेशीर आहे असे मानू या. ते बंद आहे हे विसरा, ते चालू करा आणि प्रयत्न करा? आणि ते फक्त समजूतदार नाही! बघा, प्रयत्न करा हो तुम्हाला माहित आहे की हे प्रोजेक्टर कसे आणि कसे वापरतात. चळवळ साठी सक्ती नियम मध्ये Tuk vlizat. डेकोक्शन परिच्छेद 19.6:

19.6 हेडलाईट सर्चलाइट आणि हेडलाईट अगदी जवळ येणारे वाहन नसतानाही त्या ठिकाणच्या लोकसंख्येच्या बाहेरून स्वतःच वापरले जाऊ शकते. लोकसंख्या असलेल्या भागात, अशा हेडलाइटचा वापर स्वतःला पाणी भरण्यापासून वाहतुकीसाठी, निळ्या फ्लॅशिंग हेडलाइट्स स्थापित करण्यासाठी उपकरणे आणि तातडीची सेवा कार्य करताना विशेष आवाज आणि सिग्नलसाठी देखील करू शकतात.

प्रश्न सोपा आहे, परंतु आपण तो दूर करू शकत नाही. गारपिटीमध्ये व्ल्याझोह - अधिकृत आणि घाईघाईने सायरनसह मानक “फ्लॅशिंग लाइट” बंद करा किंवा चालू करा. शहराबाहेरील भाग पाहणे आणि हलवणे - मी ते पुन्हा वगळेन. याउलट, रस्काटा फेडरेशनच्या प्रशासकीय उल्लंघनाच्या संहितेच्या सदस्य 12.20 मध्ये "लाइटिंग डिव्हाइस वापरण्याच्या नियमांचे उल्लंघन" देखील समाविष्ट आहे. Verno e, che शिक्षा कठोरपणे समजूतदार नाही, तीव्रपणे बेकायदेशीर स्थापनेसाठी: चेतावणी स्वतः किंवा किमान ग्लोब.

आता तुम्हाला माहिती आहे की कसे निवडायचे आणि कायदेशीर (किंवा बेकायदेशीरपणे) colata si वर सर्चलाइट स्थापित करा आणि सिगुरेन पहा, तुम्ही ते स्वतः करू शकता आणि काम करू शकता आणि मूर्ख गोष्टी करू नका.

प्रेदिष्णाफ्लडलाइट्स बॅटरीसाठी एलईडी फ्लडलाइट्ससाठी रेटिंगपुढेस्पॉटलाइट काकवी दिव्या सा मोंतिराणी एका स्पॉटलाइटमध्ये