तुम्ही xenon h1 कसे निवडता आणि तुम्ही ते स्वतः कसे स्थापित कराल

Privata xenon दिवा d2S (R), कंपनी Philips द्वारे प्रकाशित ... ती कारणे आणि सर्व कार prez 1992 मध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात. या प्रणालीसाठी मुख्य पूर्वस्थिती म्हणजे प्रकाशाची चमक वाढवणे. Osventovite Xenon Farove प्रतिष्ठित आणि skypi संपत्ती मानले जाते. प्रकाशासाठी अशा प्रणालीसह सुसज्ज असलेली कार चमकदार आणि स्टाइलिश दिसते, जी इतर उत्कृष्ट माध्यमांपेक्षा वेगळी आहे.

नियंत्रण: १. झेनॉन दिव्याची वैशिष्ट्ये 2. आम्ही रंग तापमान आणि इतर घटकांद्वारे कसे निवडू शकतो 3. ने-गुड किट झेनॉन H1 वर रेटिंग 4. स्थापित करण्याची प्रक्रिया 5. स्व-स्थापना वेळेच्या बाबतीत CAT मध्ये काही समस्या आहेत का?

झेनॉन दिव्याची वैशिष्ट्ये

प्रकाशावरील इझटोचनिक, जे साफ केले जाते, ते सर्व फ्लास्क, अक्रिय वायू, झेनॉन आणि दोन इलेक्ट्रोडसह फ्लास्कपासून आहे. जेव्हा उच्च व्होल्टेजवर लागू केले जाते, तेव्हा ते विद्युत चाप तयार करते, जे तेज दर्शविते. डिव्हाइस प्रज्वलित करण्यासाठी, 25,000 व्होल्टचा डिस्चार्ज आवश्यक आहे. म्हणून, डिझाइन कार्य करण्यासाठी, इग्निशन युनिट आवश्यक आहे. तेच कारवरील हुड अंतर्गत स्थापित केले आहे आणि स्त्रोत उच्च व्होल्टेजसह कंडक्टरकडून प्रकाश रेषेशी जोडलेले आहे.

हॅलोजेनाइटच्या तुलनेत, झेनोनाइट दिवा आणि मुळा प्रामुख्याने:

• ते sa तेजस्वी आहेत, काही ima रात्रीच्या दृश्यमानतेच्या शीर्षस्थानी आणि वाईट वेळी सकारात्मक प्रभाव पाडतात;
• ग्राहकोपयोगी वस्तू - थोडी वीज;
• izlchvat प्रकाश, नैसर्गिक जवळ आणि डोळ्यांसाठी योग्य छेडछाड नाही;
• ते सहजपणे गरम होतात (इंधनातील आगीच्या शक्तीच्या 5-7%).

झेनॉन दिवाचा एकमात्र नकारात्मक बाजू म्हणजे इग्निशन युनिट वापरण्याची आवश्यकता आहे.इमारतीच्या डिझाईनच्या फायद्यासाठी, ते स्थापित करणे आणि ते चिरडणे ही प्रक्रिया क्लिष्ट आहे.

परत kjm sdzharzhanieto ↑

आम्ही रंग तापमान आणि इतर घटकांद्वारे कसे निवडू शकतो

एक महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे H1 क्सीनन दिव्याची वैशिष्ट्ये आणि प्रकाशातील तापमान. Vzpriemaneto on izlchvanata svetlina tosi मापदंडांवर अवलंबून आहे. कोल्कोटो लहान आहे, इंधन टोनच्या दृष्टीने योग्य आहे, स्पेक्ट्रममध्ये काटो लाल, पिवळा किंवा केशरी आहे. विशवाने ते तापमान, माती आणि जेली, काटो निळा किंवा लिलाव या रंगाचे प्राबल्य.

लक्ष द्या! प्रकाशातील तापमान प्रकाश प्रवाह आणि दिव्याच्या चमकांवर परिणाम करत नाही.

4300K, 5000K किंवा 6000K च्या प्रकाश आणि ल्युमिनेसेन्स तापमानासाठी सर्वोत्तम झेनॉन स्रोत शोधा:

• Xenon H1 4300K ​​खूप तेजस्वी आहे, जे त्याच्या स्पेक्ट्रममध्ये दिवसाच्या प्रकाशाच्या अगदी जवळ आहे. ही फारोव नाय-दयाळूपणा आहे जी पाच कुरूप रात्री प्रकाशित करते आणि वाईट वेळी, उदाहरणार्थ, त्यांनी बर्फ काढला किंवा सर्व काही धुक्याने झाकले;
• Xenon H1 5000K खूप तेजस्वी होते, जे सर्व हवामानविषयक परिस्थितींसाठी योग्य आहे;
• Xenon H1 4300K ​​वाइड कलर स्पेक्ट्रम. ते आणि सर्वजण काशीवरील स्त्रोत आणि बर्याच काळासाठी प्रकाश रेषा असलेल्या काटोचा वापर करू शकतात. आपण कोरड्या वेळेत शोफिरनसाठी रेंगाळल्यास हे अनादरकारक आहे, आपण हे करू शकत नाही आणि ते पावसाच्या दरम्यान चांगली दृश्यमानता पाहू शकणार नाहीत.

हे सर्व त्रास नाही की तापमान मंदिराच्या प्रकाशाच्या स्त्रोतावर आहे, कारण ते कमी प्रकाशाच्या प्रवाहात आहेत आणि पाणी पुरवठा आंधळा आणि दुप्पट करू शकतात.

रंग तापमान

प्रकाशातील तापमानाव्यतिरिक्त, प्रकाशातील झेनॉन स्त्रोत प्रजातींना कॅपचकटामध्ये विभाजित करतील. तीन प्रकारचे दिवे आहेत: Z, D, HB... तुम्ही लाइटिंग सिस्टम विकत घेण्यापूर्वी, तुमच्या कारवर कोणता आधार स्थापित केला आहे ते समजून घ्या.इल्युमिनेटर चालू करून आणि मानक बेस दर्शविणार्‍या चित्रांशी तुलना करून टोवा बनू शकतो. Nai-sigurniyat ते सुरू करा आणि समजून घ्या आणि कारसाठी तांत्रिक दस्तऐवजीकरणात आवश्यक माहितीची योजना करा.

नाही - चेस्ट कंपनी खालील प्रकारची उपकरणे स्थापित करते:

• युरोपियन उत्पादक हेडलाइटमध्ये बेस H1 किंवा H7, लांब लाईट लाइनसाठी H1 आणि धुक्यासाठी हेडलाइटसाठी H3 पुरवतील;
• आशियाई कंपन्या उच्च प्रकाशात HB4, लांब प्रकाशात HB3 आणि धुक्यासाठी हेडलाइटमध्ये H11 स्थापित करण्यास प्राधान्य देतील;
• अमेरिकन कंपन्या निकालासाठी नियम मागे ठेवत नाहीत.

कार दिवे साठी बेस.

इमा आणि हॅलोजन क्रिश्की, जे झेनॉन प्रकाशासारखे आहे. अशा प्रकारे, हॅलोजन रात्री अपमानास्पद आहे, -लोशा दृश्यमानतेसाठी इमा डोरी, पारंपारिक हॅलोजनवर रेंगाळताना तुटलेले आहे. एका मित्राने दिव्यावर पुरस्कारासाठी सुरुवात केली आणि हो, पॉवर आउटपुट वाढवा. पादचारी झाल्यास, तुम्हाला खूप दु:ख होईल आणि कदाचित ते एक डरकाळी असेल, जसे की वरच्या पाण्यासारखे. टाकीवा दिवे केवळ अज्ञात चीनी उत्पादकांकडूनच नव्हे तर फिलिप्स किंवा ब्लू व्हिजन सारख्या टाकीवा रेनोमिरानी कंपन्यांकडून देखील तयार केले जातात.

परत kjm sdzharzhanieto ↑

ने-गुड किट झेनॉन H1 वर रेटिंग

खाली, सर्वात लोकप्रिय H1 xenon किट्सवर वर्णन आणि तपशील दिले आहेत.

Xenon kit Xentec (H1, 4300k) dc-h1-4k हे कार लाइटनिंगसाठी लोकप्रिय आणि उपलब्ध किट आहे. स्थापनेसाठी लहान आकाराचे आणि जंगलापासून खेळणी ई.

Xentec (H1, 4300k) dc-h1-4k

Xenon किट LEDO PREMIUM H1 6000K मध्ये उजळ प्रवाह आहे, 10-20% पर्यंत वाढला आहे आणि स्थिर विद्युत कार्यक्षमता आहे. जेव्हा ते चालू केले जाते, तेव्हा प्रकाश प्रवाह बरझो असतो, कामाच्या ताकदीपर्यंत पोहोचतो.

LEDO प्रीमियम H1 6000K

झेनॉन किट SLANCHEV Z1 6000K 35W बॅलास्ट (स्लँचेवा 4160) सर्व प्रकारे, स्प्लिट ऑप्टिक्ससह उपकरणे वापरतात. इग्निटर युनिटमध्ये शॉक-प्रूफ कनेक्शन आहे, वेल्डिंग नाही आणि रिव्हर्स पोलॅरिटी आहे. कदाचित होय, काशीसाठी प्रत्येक माउंट कॅटो दिवा आणि प्रकाशाच्या दीर्घ काळासाठी. निळ्या रंगाची छटा असलेली लाइटनेस तेजस्वीपणे चमकदार होती.

Xenon किट Guarand 55w, 9-16v H1 4300k ima समायोजित फोकसर आणि वाढलेली चमक. हवेच्या प्रारंभापासून वेगळे, ते सभोवतालच्या वातावरणात (-50 ते + 105 डिग्री सेल्सियस पर्यंत) तापमानाच्या विस्तृत श्रेणीवर कार्य करू शकते. ओलावा आणि धूळ, चांगली कंपने आणि इतर बाह्य यांत्रिक प्रभावांपासून संरक्षित.

Garant 55w, 9-16v H1 4300k

Xenon किट H1 Michi 35W 4300K ​​उच्च दर्जाचा प्रकाश स्रोत आणि ISO-9001 नुसार प्रमाणित इग्निटरसह सुसज्ज आहे. निर्मात्याने 99% प्रज्वलित उपकरणे आणि झेनॉन दिवे प्रीझ सेलियम ऑपरेशनल लाइफसाठी त्रास-मुक्त ऑपरेशनची हमी दिली आहे. पेंट केलेल्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इन्सुलेशनसह सर्वकाही वेगळे करणे.

H1 Michi 35W 4300K

टेबल दिव्यांची तांत्रिक वैशिष्ट्ये दर्शविते.

इमेSoklव्होल्टेज वाचवाउर्जेचा वापरस्वेतलिनेन प्रवाहल्युमिनेसेन्ससाठी तापमानXentec (H1, 4300k) dc-h1-4kH113.5V35 wadding2600 lm4300KLEDO PREMIUM H1 6000KH112 incha35 wadding3200 lm6000KSOLAR H1 6000K (s430Kast 35WH15W) 3600KSOLAR ding280 0 lm6000KGarant 55w, 9-16v H1 4300kH1 9 ते 16 V55 vata3200 lm4300KH1 Michi 35W 4300KH112 incha35 कापूस लोकर2800 lm4300K परत kjm sdzharzhanieto ↑

स्थापित करण्याची प्रक्रिया

त्यानंतर, झेनॉन सिस्टम खरेदी करा, प्रयत्न करा आणि आपल्या कारवर स्थापित करा. आपण सेवा केंद्रावर किंवा स्वतः जाऊ शकता. येथे चरण-दर-चरण सूचना आहेत

• सर्व प्रथम, चिलखत प्रीलोडेड आहे;

व्हॅलेट चिलखत

• डंप करा आणि हेडलाइट उघडा;

स्वालियाम आणि razglobyavame हेडलाइट

• स्टारॅट दिव्यावर मॅट केलेले;

प्रारंभ दिव्यावर प्रेमहवणे

• रॉडनिअम आणि झेनोनियम स्त्रोतांसाठी कॅपेसिटेट प्रकाशासाठी जुळत नसल्यास, अॅडॉप्टर वापरा;

अडॅप्टर

• एक नवीन दिवा स्थापित करा आणि मी स्प्रिंग आणि इरेजरने धक्का देईन;

नवीन दिव्यावर स्थापित केले

• prekarvame आचरण prez तप humenata;

पूर्वार्वमे आचार प्रेज तप ह्मणते

• मांस वर zapalvane साठी montirame साधन;

मांस वर Montirame zapalitelnia ब्लॉक

• वायर, क्सीनन मॉड्यूलपासून दूर, कनेक्टरच्या कनेक्शनसह.

केबल कनेक्टर कनेक्ट करा

स्वेतलीना येथे झेनॉन स्त्रोतावर टोवा झवर्श्वा स्थापित केले आहे.

लिंकवर योजनेसाठी पर्याय

इमा दोन वेळा दिव्यावर बसवण्याची पद्धत वापरते. Nay-lesniyat सुरू झाले: इग्निशन डिव्हाइस हॅलोजन दिव्यावरील कनेक्टरशी कनेक्ट केलेले नव्हते आणि झेनॉन दिवा इग्निशन युनिटशी कनेक्ट केलेला नव्हता. अशा स्थापनेचे उदाहरण तळाशी असलेल्या आकृतीमध्ये दर्शविले आहे.

स्टारॅटमध्ये बदल करण्यासाठी झेनॉन दिवा मागवा

इमा आणि सर्किट रिलेद्वारे जोडलेले आहेत: ते वापरले गेले असावे, कारण मानक केबलमधील प्री-स्विचमधून थेट प्रकाश चालू केला गेला होता. या चौकटीतील आकृती आकृतीत दाखवली आहे.

रिले kjm बॅटरी माध्यमातून Vrazka परत kjm sdzharzhanieto ↑

स्व-स्थापना वेळेच्या बाबतीत CAT मध्ये काही समस्या आहेत का?

होय, क्सीननवर स्थापित केलेल्या कॅट ट्रेसमध्ये समस्या आहेत, तुम्ही या कारच्या मॉडेल्सवर देखील स्थापित करू शकता, chiito farove सुरुवातीला xenon सह. किंवा इमाने हेडलाइट स्थापित करण्यासाठी होय विचार केला, क्सीनन दिवे, जे अधिकृतपणे तयार केले गेले आहे आणि आपल्या कार मॉडेलमध्ये समाविष्ट केले आहे.

जंगलात, होय, ते हॅलोजन स्त्रोतांना क्सीनन दिवे आणि एका विशेष सेवा केंद्रात बदलतील, जे विद्यमान मानकांनुसार आणखी काही कार्य करतील आणि सर्व आवश्यक कागदपत्रे देखील प्रदान करतील.

ट्रेब्वाच्या नूतनीकरणानंतर, आपण पुन्हा तज्ञ सेवेशी संपर्क साधाल, जे सुरक्षा मानके देखील तपासेल आणि निष्कर्ष जारी करेल. CAT वरील नवीनतम तांत्रिक सेवेवर आधारित, निदान कार्ड देखील जोडले गेले आहे आणि कारसाठी तांत्रिक पासपोर्ट देखील पांढरा करण्यात आला आहे.

अको स्टेला सर्व काही योग्यरित्या पाठवले गेले होते, ते हलले नाही आणि इमाला CAT सह समस्या होत्या.

हे अशक्य आहे, फक्त हेडलाइट्समध्ये झेनॉन लावा, हे कामाच्या तांत्रिक मोडचे उल्लंघन आहे.

मागीलझेनॉनपुढेझेनॉन झेनॉन 5000K कसे चमकायचे आणि तुम्ही कोणते निवडता