झेनॉनला कोलाटामध्ये कसे स्थापित करावे आणि कसे चालू करावे

शीर्षक: झेनॉन

प्रकाश आणि लोकप्रिय वातावरणासाठी झेनोनाइट स्रोत शोफ्योराइट. परंतु सर्व उत्पादक फॅरोव्हेट सीमध्ये झेनॉन स्थापित करत नाहीत, ते हॅलोजन दिवे पसंत करतात. कारच्या जुन्या मॉडेल्ससाठी, असे म्हणू नका - फॅरोव्हेटमध्ये ते सामान्य किंवा हॅलोजेनिक क्रॅशचे नाव ठेवण्याचा निर्धार करतात. बेसिनमध्ये, आम्ही झेनॉन दिवे बोलतो आणि आम्ही हेडलाइट वापरण्याऐवजी आपल्या स्वत: च्या सरासह झेनॉन कसे स्थापित करावे याचे विश्लेषण करू.

नियंत्रण: १. स्थापना सूचना 2. काय ट्रायबवा हो तुम्हाला माहीत आहे, predi होय installirate 3. जळलेल्या दिवा किंवा ब्लॉकसाठी निदान आणि बदलीसाठी संक्षिप्त मार्गदर्शक 4. काही प्रकरणांमध्ये, कायद्यात समस्या आहेत 5. फायदे आणि तोटे

स्थापना सूचना

कोलाटामध्ये झेनॉन स्वतंत्रपणे कसे स्थापित करायचे ते पाहू या. होय, तुमच्या कार मॉडेलसाठी, झेनॉन हेडलाइट्ससह कामासाठी रस्ता सेट करा.

ट्विन लेन्स (रिक्त) आणि द्वि-झेनॉन लेन्ससह फॅरोव्ह

Pitama Google कसे होय आम्ही हेडलाइट आमच्या मॉडेल कोलामध्ये बदलू. सूचनांचे अनुसरण करा, premahwame मानक हेडलाइट्स, installerame खरेदी करा. प्रत्येकजण, ज्याला पाना कसा धरायचा हे माहित आहे, आपण अशा कार्याचा सामना करू शकता.

उदाहरणार्थ, ते रेनॉल्ट सीनिक 2 साठी हेडलाइट कसे बदलावे ते दर्शविते.

Renault Scenic 2 वर सुरकुत्या असलेला हेडलाइट एकाच की सह

प्रबंध, जे जंगलांना त्रास देत नाहीत, मानक हेडलाइट्सची देवाणघेवाण करू शकतात आणि करू शकतात, जे tyah मध्ये द्वि-झेनॉन किंवा पारंपारिक झेनॉन ब्रीम स्थापित करू शकतात. पण प्रयत्न करा आणि तुमची कल्पकता दाखवा आणि तुम्ही सुरुवातीला मानक लाइटिंग डिव्हाइस अक्षरशः लाकूड बनवू शकता.

होय, सामान्य हेडलाइट्स, ट्रायबवा आणि से बरकतेमध्ये बाय-झेनॉन ब्रीम्स स्थापित करा आणि सर्जनशील व्हा.

Izvadame हेडलाइट, razglobyavame. द्वि-झेनॉन ब्रीम स्थापित करा, कल्पकता दाखवा, ड्रिल, शिल्प, चुको, बोल्टोव्ह इत्यादी वापरा. ​​स्ग्लोब्यावामा लाईट डिव्हाईस, सीलच्या वरच्या बाजूला ग्लास ठेवा, मांसावर फॅरोव्ह ठेवा, जमिनीवर बीजाणू पसरवा.

महत्वाचे! काचेशिवाय Montirame farove. Nasochvaiki svetlinata kjm भिंत किंवा pjt, लाइट लाईन ट्रिम करा lch kolkoto e शक्यतो डोळ्यापेक्षा जास्त. उलट स्थितीत, हेडलाइट समायोजित करण्यासाठी स्क्रू पुरेसे असू शकत नाही, परंतु हेडलाइट योग्यरित्या समायोजित करण्यासाठी.

शेवटचा टप्पा, जो अधिक चांगला आहे, मजुराच्या तज्ञावर विश्वास ठेवा, तो फारोव्हेटवर नियंत्रित केला जात नाही. हेडलाइट्स व्यवस्थित समायोजित करा, नाहीतर ते किळसवाणेपणे चमकतील, नाहीतर येणारे कोरस अंधळे होतील. आणि आपल्यासाठी आणि चळवळीतील इतर सहभागींसाठी सावधगिरी बाळगा.

सुरक्षित ड्रायव्हिंगसाठी पेट्रोल स्टेशन हमी मध्ये farovet वर नियमन

वायर वर योजना

झेनॉन कसे कापायचे ते आम्ही शोधू, त्यापैकी काहींनी ते स्थापित केले. आम्ही दोन ब्रीमसह काही विशिष्ट प्रमाणात हेडलाइट्स ठेवू, काही ठिकाणी दोन पारंपारिक झेनॉन हेडलाइट्स आहेत — एक दूरच्यासाठी आणि एक जवळच्यासाठी मित्र. आणि सुरुवातीस चालू करा.

ही योजना बर्याच काळासाठी स्वतंत्र दिवा आणि प्रकाश रेषेशी जोडलेली आहे

Figurata एक विशेष स्पष्टीकरण नाही. व्होल्टेज हे इग्निशन ब्लॉकच्या स्त्रोतापासून मानक दिव्यापर्यंत ब्लॉकचे संरक्षण करण्यापासून आहे, जे दिवाचे फ्यूज आहे. युनिट हा प्रकाश रेषेच्या लांबीसाठी दिव्यावरील संपर्क दिव्याशी जोडलेला ट्रेब्वा आणि बीजेडीचा संच आहे आणि दुसरा प्रकाश रेषेसाठी आहे.

आता बाय-झेनॉनसाठी. न्यामा मूल्य दिवा किंवा द्वि-झेनॉन लेन्सद्वारे दिले गेले होते - योजनाबद्ध स्पष्ट नाही.

Bixenon लिंक चार्ट

दिवावरील मानक कनेक्टरच्या कनेक्शनच्या मागे असलेल्या ब्लॉकवरील संपर्क 1 नकारात्मक आहे.तुम्ही स्विच 2 वर लॉक ठेवताच, ब्लॉक अजूनही जतन केला जाईल. लाइट लाईनवर मोडमध्ये दिवा अधिक प्रकाश असतो, नंतर लाईट लाईन चालू करण्यासाठी इलेक्ट्रोमॅग्नेट आणि स्विच ऑफ वर रील.

आता 3 स्विच करण्यासाठी व्होल्टेज लागू करा, रिले पुन्हा चालू करा. यावेळी, दीर्घ प्रकाश रेषेसाठी मोडमध्ये लॅम्पॅटवर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विच. प्रज्वलित ब्लॉक अद्याप संपर्काच्या सामान्य उघडण्यापासून संरक्षित आहे, दिवा जळत आहे. बदलताना तुम्ही संपर्कांच्या एका गटासह कार रिले वापरू शकता याची पडताळणी करू शकता. सर्व समान, काही लोकांना द्वि-झेनॉनमध्ये स्वारस्य आहे, ते उपयुक्त आहे आणि लेख वाचा "Bixenon H4 कसे निवडायचे आणि कसे चालवायचे».

कारमधील कामाची योजना, ज्यामध्ये लाइट लाईनच्या बर्याच काळासाठी मोडमध्ये, बराच वेळ सर्पिल चालू करा आणि दुहेरी विंडिंगसह दिव्यावर लाइट लाइन चालू करा (त्याच वेळी पिन 2 आणि 3 वर ) आणि लाइट लाइनच्या की वर मोडमध्ये, नंतर पिन 2 वर.

परत kjm sdzharzhanieto ↑

काय ट्रायबवा हो तुम्हाला माहीत आहे, predi होय installirate

प्रकाश, ट्रायबवा वर झेनॉन स्त्रोत प्रीडी आणि स्थापित करा आणि खालील गोष्टी करा:

• ई झेनॉन आणि नॉन-दहनशील गुणधर्म म्हणजे काय;
• आपण क्सीनन कसे निवडू शकतो;
• फॅरोव्ह कसे निवडावे;
• या प्रकरणात, झेनॉनसह हॅलोजनवर zamyanata, यम आणि ima कायद्यासह समस्या.

काही प्रश्न तपशीलवार विचारा.

क्सीनन काय

मेटल हॅलोजन लाइट लाइनमधून गॅस डिस्चार्जसह लॅम्पाइट, ज्याला कारचे बरेच मालक "झेनॉन" म्हणतात. संरचनात्मकदृष्ट्या, मेटल हॅलाइड दिवा आणि बोरोसिलिकेट ग्लास बर्नर अतिरिक्त फ्लास्कमध्ये ठेवला जातो. बर्नरमध्ये दोन इलेक्ट्रोड असतात आणि ते जोडलेल्या पशुधनासह अक्रिय वायूने ​​भरलेले असते. Osvent tova kam tazi मिश्रण काही धातूंमध्ये हॅलोजनाइड जोडेल, आमच्या बाबतीत - झेनॉन.

झेनॉन दिवा वर डिझाइन

जेव्हा जेव्हा आपण टॉर्च पहाल तेव्हा एक पैज जगा आणि झेनॉन व्हिजन स्पेक्ट्रममध्ये zapochvat आणि izluchvat करेल. सामिया झेनॉन आणि काही इतर पदार्थांपासून अंशतः से कोरिगिरा.

झेनॉन दिव्याचे मुख्य गुणधर्म:

• उच्च प्रकाश कार्यक्षमता.
• लांब शोषण पोट.
• तेजस्वी तेजस्वी, दिवसाच्या प्रकाशाच्या जवळ होता.

निश्चितपणे कोलाटा ई गरम स्विचसह पारंपारिक दिवासह सुसज्ज, थंड - झेनॉन

तो ट्रायबवा आणि फेरोवेट बदला

नियमानुसार, कधीकधी हॅलोजन, ट्रायबवा ऐवजी झेनॉन स्थापित करा आणि फॅरोवेटला विशेषमध्ये बदला. अन्यथा, सीमारेषा अजूनही तुटलेली आहे. परिणामी, तोवर आणिवश्चित शोफ्योरी सा अंधत्व. बाय-झेनॉन आणि ब्रीम्सवर स्थापित केलेल्या अधिकारांचे वगळणे, जे रोलटासद्वारे खेळले जाणारे समान फॅरोव्हमध्ये पुरस्कृत केले जाऊ शकतात आणि दिले जातील.

बिक्सेनॉन ब्रीम - संपूर्ण फॅरोव्ह, परंतु शरीराशिवाय

kjm farovete एक्सप्लोर करत आहे

Farovete tryabva होय sa क्सीनन दिव्याच्या प्रकारासाठी डिझाइनिंग. यापैकी काही टोपींना लेन्ससाठी प्रकाश देणारे उपकरण आवश्यक असते, तर काही प्रतिबिंबित करण्यासाठी पुरेशी असतात (खोऱ्यातील टॉवसाठी अधिक). बाय-झेनॉन स्थापित करताना, डीसीआर मार्किंगसह योग्य बॉडी लाइटिंग निवडणे देखील आवश्यक आहे.

तोसी हेडलाइट्स, कृपया द्वि-झेनॉन हेडलाइट्स घ्या

Ako लांब प्रकाश रेषा आणि वेगळे प्रकाश ओळी ठेवा, fart tryabva होय, तो DS (लांब प्रकाश रेषा) आणि DR (कॅसी प्रकाश रेषा) सह सूचित केले आहे. टाकीवा प्रदीपन करणारी उपकरणे आणि बराच काळ एक वेगळा ब्लॉक आणि प्रकाश रेषा. त्या दोन पारंपारिक झेनॉन दिव्यांनी सुसज्ज आहेत.

तुम्ही मला फारोव्हेटवर मार्किंगबद्दल अधिक शिकवू शकता का? tazi लेखावर.

तोजी फार इमा दोन दिवे - लांब आणि कासी स्वेतलिनी

वेगवेगळ्या प्रकारच्या फॅरोव्हसाठी हालचालीचा प्रकार (बंद / ओव्हरहँड) आणि त्याउलट फरक करा. दुसरीकडे, जर तुम्हाला सीमारेषा तयार करायची असेल तर झेनॉनचे नियमन करणे अद्याप अशक्य आहे.फॅरोवेटे सा स्नॅपशॉटच्या शिंगावर, हे सार्वत्रिक आहे - दुहेरी बाणांमधून तोव से विझदा. एक लावो साठी सा कसा तरी जवळ येणे, त्यामुळे स्पष्ट हालचाल साठी.

फॅरोवेटचा नियम आणि वॉशरसह उपकरणे आणि फॅरोवेटवरील घेर स्वयंचलित आहे. घृणास्पद प्रकरणात, ते तुम्हाला आणि आणखी दोन शोफ्योरीला आंधळे करतील. याव्यतिरिक्त, एक प्रमाणपत्र मिळवा, जे तुम्हाला तुमच्या देशातील दूरच्या रस्त्यावर वापरण्याची परवानगी देते.

फायरिंग युनिट काय आहे

कोणताही गॅस-डिस्चार्ज दिवा कामासाठी एक विशेष गिट्टी आहे. झेनॉन, जो गॅस डिस्चार्ज दिवा आहे, त्याच उपकरणाद्वारे जोडलेला आहे. नारिच एक ज्वलंत युनिट आहे.

झेनॉन दिव्यावर झापल्व्हेनसाठी ब्लॉक करा

कार्य म्हणजे दिवा स्टार्टर स्थापित करणे, जे टर्मिनलवर सुमारे 25 केव्हीच्या व्होल्टेजच्या वापराद्वारे कसेतरी उलटे केले जाते. पॉवर स्विचसह दिवा चालू करा, व्होल्टेज ऑपरेटिंग व्होल्टेजवर, सुमारे 80-85 V पर्यंत कमी होते. असा इग्निटर ब्लॉक ई लोड केलेल्या स्टार्टिंग डिव्हाइससह कनवर्टर हँग करतो.

काय ट्रायब्वा होय स्थापना झाली

फक्त झेनॉन दिव्यांच्या संभाषणात, व्यावसायिकांमध्ये डोरी, तुम्हाला काही खुणा वास येऊ शकतात: “आणि मी झेनॉन एच 3 ला लांब लाईट लाइनमध्ये ठेवेन”, “आणि मी लाइट लाइन एच 1 मधील झेनॉन आहे”, “आणि मी' m a bi-xenon H4”. स्त्रोतापासून प्रकाशापर्यंत झेनॉन, अक्षर D सह पदनाम, संख्या आणि अक्षर S किंवा R. आणि अक्षर H हे हॅलोजन दिव्यावरील पदनाम आहे. म्हणजेच, निसर्गात, प्रिओरी, न्यामा क्सीनॉन हे पदनाम H. Vsichki mesa D आणि tyah मधील विविधतेचे नाव.

क्सीनन आणि कार दिवे वर वाण

महत्वाचे! झेनॉन स्त्रोतावर आणि लाईट लाईनवरील मार्किंगमधील शेवटचा अंक लेन्स (S) वर किंवा हेडलाइटच्या मागे रिफ्लेक्टर (R) सह हेडलाइटचा हेतू दर्शवितो.ब्रीम पासून फारोव मध्ये montirat आहे जे दिवा साठी Polna माहिती, आपण सांगू शकता आणि इच्छित "कोणते झेनॉन चांगले आहे, ते लेन्समध्ये ठेवा“.

जोपर्यंत कॅपॅसिटा संबंधित आहे, ते वेगवेगळ्या प्रकारच्या झेनॉन कॅप्ससाठी भिन्न आहेत.

स्त्रोतापासून झेनोनाइट प्रकाशाच्या दृश्यावरून बेसशी पत्रव्यवहार

दिवा प्रकार SoklD1RPK32d-3D1SPK32d-2D2RP32d-3D2SP32d-2D3SPK32d-5D4RP32d-6D4SP32d-5

झापलवाण्याला अजून काहीतरी अडवत आहे. कॅपेसिटन्स काटो हॅलोजन कॅप्ससह सुसज्ज असू शकते. तोवा, उजवीकडे जा, होय, फॉरेस्ट हॅलोजनला झेनॉनने बदला. साधारणपणे, मध्यराज्यातील आपले बांधव राज्य करतात. उदाहरणार्थ, tyahnoto द्वि-झेनॉन फ्लेमिंग डिव्हाइस आणि बरगंडी mrezha स्वतः H4 कनेक्शनसाठी आधार.

बेस H4 सह द्वि-झेनॉन एसजेएस इग्निटर युनिट

कोणते झेनॉन दिवे चांगल्या प्रकारे चमकतात

क्सीननसाठी रंग तापमान यासारख्या पॅरामीटरसाठी आम्ही थोडा वेळ बोलू. सामान्य तापमानाशी (थंड/गरम) काहीही संबंध नाही. Tsvetnata तापमान, कधीकधी केल्विनमध्ये मोजले जाते आणि प्रकाशात किंचित धर्मनिरपेक्ष तापमान, बायलाटा लाइटवरील सिंकटचे वैशिष्ट्य. उच्च ई मध्ये कोल्कोटो, प्रकाशात अधिक समजूतदार अधिक निळ्या बारकावे. कोल्कोटो कमी मार्गाने, लाल रंगात समजूतदार.

रंग तापमानासाठी रॉक

कार झेनॉन दिवे 3000 ते 8000 K पर्यंत रंगीत तापमानासह ऑफर केले जातात. शुल्कासाठी, दिव्याने प्रकाशित केलेले, ते असे दिसते:

विविध रंग आणि तापमानांवरून झेनॉन अरोरा द्वारे दृश्यमानपणे समजले जाते

त्याऐवजी तुम्ही कोणता झेनॉन निवडाल? लॅम्पॅटमधून ते कोणत्या प्रकारचे लाइटिंग डिव्हाइस आहे आणि कोणत्या प्रकारचा शोध आहे, होय तुम्हाला त्यातून प्राप्त होईल यावर सर्व काही अवलंबून आहे. रंग तापमानासह लोकप्रिय झेनॉन दिव्यांच्या रंग आणि वैशिष्ट्यांवर एक नजर टाकूया:

• 3000 (3500) के - हे झेनॉनचे नाव आहे. इमा अधोरेखित पिवळा सावली आहे. धुक्यासाठी फारोव्हमध्ये स्थापनेसाठी आदर्श, परंतु फारोव्हसाठी नाही.
• 4 300 के - पिवळा प्रकाश. एक tasi सह दिवा, रंग तापमान दृश्यमानपणे एक nai-चमकदार प्रकाश देते, osigurevaiki शक्य तितकी फी साठी जागेवर प्रकाशित. सहसा ते निर्मात्याकडून वितरित करतील.
• 5000 के - स्वेतलीना बायला होती, शक्यतो दिवसा स्वेतलीना जवळ. पाणी मरत नाही आणि अशी चांगली लाइटनिंग खाणे. बरेच लोक गो पसंत करतात - सुंदर आणि लेक दोन्ही.
• 6000 के - ते निळ्या सावलीसह निळे होते. काही गायकांनी व्हिज्युअल इफेक्ट - सुंदर - यासाठी टाकीवा लॅम्पी निवडली. ते सामान्य फीसाठी स्पॉट प्रकाशित करतात.
• 8000 के - वायलेट टिंटसह निळा. तेझी, ते शोधा आणि ते उघडा, रंग तापमान निवडा. अशक्य आणि बरोबर, होय, अशा दिव्याने पक्षी पेटवा. Osventov च्या निळसर रंग खूप थकवणारा आहे.

झेनॉन, razbrahme चमकणे कसे. काय ई नाय-दोब्र्यात जामीन? अंधारासाठी फॅरोवेट हे 3000 - 3500 के रंग तापमान असलेल्या हुलसाठी योग्य आहे. पाऊस पडत असताना किंवा अंधारात देखील ते उत्तम प्रकारे प्रकाशित होतील आणि प्रकाश भिंतीवरील प्रभाव देखील दूर करतील, परंतु तुम्हाला पाणी दिसणार नाही, परंतु एक प्रकाश भिंत दिसेल. कोलाटा आधी.

दीर्घ आणि दीर्घ काळ प्रकाशासाठी, 4300 के रंग तापमानासह टायर्स वापरणे चांगले आहे, परंतु ते ऑटोमोबाईलसाठी वापरले जातात हे व्यर्थ नाही. हौशीसाठी, बायला स्वेतलिना, 5000 के तापमानासह झेनॉन.

परत kjm sdzharzhanieto ↑

जळलेल्या दिवा किंवा ब्लॉकचे निदान आणि पुनर्स्थित करण्यासाठी बारझो नेतृत्व

Ako colata wi imache हे मानक झेनॉन आहे आणि जुना एक किंवा दोन दिवा गॅसच्या बाहेर आहे, तुम्ही नवीन सेटसाठी स्टोअरमध्ये जाण्यापूर्वी, तुम्ही समस्येचे कारण शोधून काढाल:

• Predpazitelyat (ite), farovete जतन करा, सा बाहेर बर्न.
• सदोष स्टोरेज केबल्स किंवा कनेक्टर.
• फ्यूज ब्लॉक करण्यासाठी काम करू नका.
• दिवा ई खराब झाला आहे किंवा ई si च्या पोटाच्या काठावर पोहोचला आहे.

Predpazitelat आणि kabelevaneto sa मला माफ करा. माउंटिंग ब्लॉकमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी तपासणे, फ्यूजच्या मागे असलेल्या ब्लॉकच्या प्रवेशद्वारावरील चेतावणी मोजणे. होय असल्यास झेनॉन दिवे कसे तपासायचे आणि मॉड्यूल्स कसे पेटवायचे?

ते बदलण्याची पद्धत मदत करेल. वेळोवेळी, हेडलाइटमधून दिवा निघून गेला, मी काळजीपूर्वक नुकसान पाहिले. Svarzvama zapalvane साठी ब्लॉकच्या कार्यरत दिव्याची जाणीव आहे, उदाहरणार्थ, हेडलाइट्समधून काढले. अको फिकट आहे, टोगावा दोषपूर्ण झेनॉन बदला किंवा सेल्फ-कूलर खरेदी करा. जर कार्यरत दिवा अधिक उजळ नसेल तर तो अधिक डळमळीत असेल आणि झापल्वेनसाठी ब्लॉक खरेदी करा.

अको द लंपाता स्थिर आहे आणि गुलाबी प्रकाशातून चमकत आहे, बहुधा त्याने si चे संसाधन संपवले आहे, तरीही ते अद्याप अयशस्वी झाले नाही. अधिक tryabva होय bde बदलले.

स्वच्छ कोट घाला आणि तुमचा झेनॉन दिवा बदला. तोशीवरील क्रुष्कटवरील तापमान, मंदिराच्या उजेडाच्या बाजूचा स्त्रोत आणि गोळी रयतसेच्या क्रुष्कटप्रमाणे, आपण त्याच्या वरच्या भागावर घामाचे कण आणि स्मीअर्स अपरिहार्यपणे सोडू. मॅझनिनाटच्या पुराचा ट्रेस अजूनही जळालेला आहे आणि प्रीडिझविका काचेवर स्थानिक पातळीवर प्रीग्र्याव्हने आहे. दिव्याचे नुकसान करा. अको, सर्व मार्ग, आम्ही चुकून उजवीकडून एक कोल्बाट पकडतो, मी अल्कोहोलमधून निवडतो.

परत kjm sdzharzhanieto ↑

काही प्रकरणांमध्ये, कायद्यात समस्या आहेत

कायद्यात काही समस्या आहेत का, जर तुम्ही झेनॉनला स्टेकवर ठेवले तर काही ठिकाणी दिवा स्वतःच वेगळ्या प्रकारातून बसवला जातो, उदाहरणार्थ हॅलोजन? एको सर्वकाही योग्यरित्या निर्देशित केले आहे, यम होय इमा अडचणी. परंतु जर आपण हॅलोजेनाइटपासून मुक्त झालो आणि झेनॉन हेडलाइट्स फोल्ड केले तर समस्या टाळता येणार नाहीत.

तुम्हाला झेनॉन हेडलाइटमध्ये झेनॉन दिवा स्थापित करायचा आहे का ते स्वतःला विचारा, परंतु प्रकार वेगळा आहे. उदाहरणार्थ, लाईट लाईनसाठी हेडलाइटमध्ये लांब लाईट लाइनसाठी दिवा स्थापित केला जातो. किंवा ब्रीमसाठी हेडलाइट्ससाठी रिफ्लेक्टर ई मॉन्टिराना क्रुष्का असलेल्या हेडलाइट्समध्ये. तुम्ही हेडलाइट्स विकत घेण्यापूर्वी, ट्रायबवा करा आणि कोणत्या प्रकारचा प्रकाश आणि कोणत्या प्रकारचा झेनॉन हेतू आहे हे शोधून काढा. यूएन, GOST R 41.98-99 वरील IK वरील नियमन क्रमांक 98 नुसार, स्त्रोतापासून गॅस डिस्चार्ज लाइट लाईन्स हेडलाइटमध्ये DC (लांब प्रकाश रेषा), DR (लांब प्रकाश रेषा) आणि चिन्हांकित करून स्थापित केल्या जाऊ शकतात. DCR (लांब प्रकाश रेषा + प्रकाश रेषा).

फॅरोव्हेटवर चिन्हांकित करण्याचे उदाहरण

चित्रात, संख्या दर्शवितात:

1. - आंतरराष्ट्रीय प्रमाणन कोड;
2. - प्रकाश उपकरणासाठी गंतव्य;
3. - प्रकार हॅलोजन दिवा (स्वयं-चमकदार);
4. - झेनॉनचा प्रकार (दूर आणि/किंवा जवळ);
5. - अपार्टमेंटमध्ये लाइटनिंग केले गेले;
6. - हालचालीसाठी पोसोकॅटसाठी (डावीकडे आणि उजवीकडे).

होय, तुम्ही कायद्याची अडचण टाळाल, ऑर्गनला मारण्याचा प्रयत्न कराल आणि समुद्राचा तिरस्कार कराल आणि दस्तऐवजांमधून एक ठोस पॅकेज घ्याल, जे तुम्हाला मानक हॅलोजनऐवजी क्सीनॉन कायदेशीररित्या स्थापित करण्यास अनुमती देईल. आपण tov कसे आणि ते पाठवा याबद्दल अधिक वाचू शकता, होय, colata si रूपांतरित करा आणि यावेळी, होय, कायद्याच्या समस्यांचे निराकरण करा, आपण ते कायद्यामध्ये वाचू शकता "कायद्यानुसार झेनॉनसह कार घेणे शक्य आहे का - ग्लोबी, अधिकारापासून वंचित».

परत kjm sdzharzhanieto ↑

फायदे आणि तोटे

हॅलोजन हेडलाइटऐवजी झेनॉन स्थापित करण्यापूर्वी, आपण टॉय प्रकारच्या हेडलाइटचे फायदे आणि तोटे यांचे विश्लेषण कराल.

तसेच, तुम्ही उच्च प्रकाश कार्यक्षमता (70-100 lm/W 15-22 प्रति हॅलोजन) चालू केली पाहिजे. टिकाऊ जीवन (5,000-10,000 तास 2,000-3,000 तास प्रति हॅलोजन). कंपन प्रतिरोध. रंग प्रस्तुतीकरणावर मंदिर निर्देशांक (वर 95 रा पर्यंत). योग्यरित्या स्थापित केल्यावर, स्पॉट एक प्रकारचे आणि स्पष्ट अंतराने शुल्कासाठी प्रकाशित केले जाते. झेनॉनसाठी उणे. उच्च किंमत. बॅलास्ट (इग्निटर ब्लॉक) आवश्यक आहे. होय, कायद्यामध्ये विरोधाभास आहेत, टाळण्याचा प्रयत्न करा अनेक प्रकरणे आणि भरपूर पैज लावा (सुमारे 15,000-30,000 रूबल, त्याशिवाय, कारमध्ये रूपांतरणासाठी जा).

सहसा झेनॉन हेडलाइट्स काही कारणास्तव काम करत नाहीत. Veche ट्रॅक 2000-3000 तास tyahnat प्रकाश शक्ती आणि रंग तापमान रंग. zapalvane साठी अतिरिक्त कमकुवत vrazka ई ब्लॉक. हॅलोजन मग उत्पादकाच्या काळापासून कार्य करतात आणि हळूहळू.

Razbrahme xenonite (मेटल हॅलाइड) crumbs. Dali si struva होय बदला हलोजन ते क्सीनन तुमच्यावर अवलंबून आहे. जर तुमच्याकडे वेळ आणि पैज असेल, तर झेनॉन हा एक चांगला पर्याय आहे. नसल्यास, स्वतःवर अत्याचार न करणे आणि मानक हॅलोजन दिवे सोडणे चांगले.

प्रेदिष्णाझेनॉनपुढेxenon कारमध्ये बाय-झेनॉन स्थापित करण्यासाठी आणि कनेक्ट करण्यासाठी सूचना