आम्ही VAZ 2114 वर मागील दिवे कसे बदलू शकतो
अंधारात, मुख्य लाइटिंग डिव्हाइसवरून लाइट लाइन परत करा, जे रहदारी सुरक्षिततेची हमी देते. या लेखाच्या बेसिनमध्ये, व्हीएझेड 2114 वरील मागील परिमाणांवर एक नजर टाकूया, परंतु ते जळणार नाहीत आणि थोड्याच वेळात आम्ही तुम्हाला स्वतंत्रपणे चाक कसे बदलावे ते शिकवू.
नियंत्रण: १. वायर वर योजना 2. VAZ 2114 लाइटिंग डिव्हाइसेसमध्ये ima प्लग कसे आहेत? 3. खराबीची मूळ कारणे
वायर वर योजना
आधी आणि खराबी दूर करा, प्रयत्न करा आणि tyahnoto स्टोअरवरील इलेक्ट्रिक साखळीवरून ते ओळखा. मी बाह्य स्पष्टीकरणासाठी उपकरणे चालू करण्यासाठी योजनाबद्ध आकृती पाहीन.

बाह्य प्रकाश उपकरण VAZ 2114 साठी वायरिंग आकृती
मला यामध्ये स्वारस्य आहे:
- 1 - पारकिरणसाठी लाईट लाईनच्या समोरील दिवे;
- 8 - पार्क रन / सर्पिल सिग्नलच्या मागे मागील लाईट लाईन्सवरील प्रकाश रेषा;
- 3 - माउंटिंग ब्लॉक;
- 6 - पृष्ठ प्रकाशावर स्विच करा.
काम कसे करायचे? एकदा बटण 6 चालू केल्यावर, लक्ष माउंटिंग ब्लॉकला पुरवल्या जाणार्या बरगंडी जाळीवर असते. पुढील पायरी म्हणजे F10 आणि F11 पुनर्स्थित करणे, दुसरा मार्ग म्हणजे कंट्रोल रिले K4. Predpazitel sa पानाच्या रुमालाच्या lyavat (F10) आणि dyasnat (F11) च्या आकारावरील साखळ्यांच्या संरक्षणासाठी आवश्यक आहे.
कंट्रोलर रिले पेज लाइटवर योग्यरित्या काम करत आहे - कोणत्याही दिवे किंवा साखळ्यांमध्ये खराबी झाल्यास, नंतर बरगंडी कंट्रोल सिस्टम 12 ला कमांड द्या आणि मजबुतीकरण पॅनेलवर स्थित चेतावणी दिवा चालू करा. व्यत्ययाचा ट्रेस रिले केला जात नाही, या अगोदर, ते सबमिट करताना, पृष्ठ प्रकाश ओळी 1 आणि 8.
महत्वाचे! व्हीएझेड 2114 वरील काही बदलांमध्ये, के 4 रिलेऐवजी, जम्पर माउंटिंग ब्लॉकशी कनेक्ट केले जाऊ शकते. माउंटन आकृतीमध्ये tyahnoto स्थान बाणांनी चिन्हांकित केले आहे.
VAZ 2114 लाइटिंग डिव्हाइसेसमध्ये ima प्लग कसे आहेत?
आता आम्ही VAZ 2114 कोलाटावरील काही कॅप उत्प्रेरकपणे आणि विशेषत: मागील परिमाणांमध्ये क्रमवारी लावू.
ढेकूळ VAZ 2114 कारमध्ये रेंगाळत आहे
नियुक्त केलेदिवा प्रकार शक्तीलांब/कासी लाईट लाईन्स H460 + 55W फ्रंट लाइट लाईन्स पार्किंगसाठी रन W5W5 कॉटन फ्रंट लाइट इंडिकेटर P21W21 W ढगांसाठी हेडलाइट्स H1 किंवा H355 कॉटन सर्पिल लाइट / मागील प्रकाश P21 / 5W21 + 5 परत kjm sdzharzhanieto ↑
खराबीची मूळ कारणे
गेट बंद करून काम का करू नये? Ima कारण पुरेसे आहे, परंतु आम्ही आणखी गोष्टी निवडू:
- krushkata जळून बाहेर;
- prepositional बाहेर बर्न;
- दोषपूर्ण केबलिंग;
- कनेक्शन ब्लॉकवर खराबी;
- फेनेरसेटो खराबी;
- माउंटिंग ब्लॉकमध्ये मॉनिटरिंगसाठी रिलेवरील खराबी;
- लाईट लाईन पृष्ठावरील प्रीस्विचरवरील दोष.
चूलमधून नाय-चेस्टेट खराब होते, ते वेगळे करा, ते एका पान क्रशवर खराब होणार नाही. या प्रकरणात, ते पुनर्स्थित करणे पुरेसे आहे. आम्ही ते कसे निर्देशित करू शकतो?
आम्ही क्रॅश मागील दिवे कसे बदलू शकतो
व्हीएझेड 2114 ई वरील प्रकाशाच्या मागील बाजूस असलेल्या पोरांवर कुरकुरीत करणे अत्यंत सोपे आहे आणि कोणत्याही साधनाच्या कलेतून नाही. खोडावर कॅपॅकाचा डेकोक्शन आणि टॅपिसेरिटावर प्री लॅम्पटा नमिरमे ताकव जॉब.

VAZ 2114 वर नोकरी, pokrivashch zadnata svetlina
तोवा आणि वेल्क्रो. फक्त पिशवी खेचून उघडा.आमच्या समोर, आम्हाला अनेकदा फेनरसाठी पैसे द्यावे लागतात आणि ब्लॉकचे संरक्षण करावे लागते.
ब्लॉकपासून काळजीपूर्वक मुक्त व्हा, फक्त पुढे जा.
फेनर नमिरमवर तीन कळा आहेत: ओटगोर, ओटडोल आणि काढा.
Izstiskvame gi आणि izvadame duskata.
डोंगरावर चेहरा असलेला dskata ठेवा. पान क्रुश ए नै-मलकता आहे, चित्रात बाण बराच काळ विरघळलेला आहे.

मागील प्रकाशयोजना VAZ 2114 साठी प्रेमनाटोटो स्कोरबोर्ड
Leko vdlbnahme lampata, zavrtahme मी घड्याळाच्या हातात परत आलो आहे आणि मी दुर्झाचपासून मुक्त होईन. izgoryalata वर लोकल वर installirame नवीन, montirame daskata वर लोकल, svurzvame संचयित, zatvariama joba in tapitseriyata.
ट्रेस बदलला आहे lampata प्रकाश नाही, पृष्ठ प्रकाश ओळी - trsim योग्य preposition
परिणामी, कारण अगदी ओलांडले आहे, काही कारणास्तव व्हीएझेड 2114 वरील परिमाण कार्य करत नाहीत आणि ते प्रीलोडरला नुकसान करणार नाही. पण हा अनुभव तपासून पाहू या, तार्किक विचार करू या.
आकृती योजनाबद्धपणे साफ केली आहे (लेखात आकृती योग्य आहे). Ako F10 बर्न आउट करा, समोर आणि मागे, ल्यावता देशासाठी माप, इंजिनच्या डब्यासाठी दिवा, आर्मेचर पॅनेलवरील दिवा आणि नोंदणी क्रमांक निम आणि प्रकाश आहे. Ako predpazitel F11 बर्न आउट, समोर आणि मागे, बोरदुरेच्या हिरड्यांवर मोजा, वेदनागा बाहेर पडतो.
पण हो, समजू की चित्र गोरनाट इमाम आहे. बुशोनी कुठे आहेत? त्या सेममिरात असेंब्ली ब्लॉकमध्ये आणि समियत से नमिरा ब्लॉक इंजिनच्या डब्यात थेट काचेच्या मागे देशातून पाणीपुरवठा करण्यासाठी. चित्रात, ते लांबीच्या बाजूने काळ्या बाणातून पांढरे केले आहे.
कपाकाचा डेकोक्शन आणि रेडिसा प्रीपसिटा (इन्सर्ट) आणि रिलेचे पालन.Vsichki त्या sa etiquetirani, अशी गोष्ट जंगलाच्या उजव्या बाजूला आहे. कसे तरी, मला आठवते की इमामला F10 (ल्यावा देश) आणि F11 (डायस्ना देश) कडून आवश्यक आहे, आणि तुमच्याकडे 7.5 A चे नाममात्र मूल्य आहे.
VAZ 2114 सह माउंटिंग ब्लॉक उघडले
महत्वाचे! योग्य ss sshchiya वर्गासह prepasitel चे बर्नआउट बदला. अको संप्रदाय लहान आहे, गुंतवणूक अजूनही जाळण्यात मजा आहे. तथापि, बर्याचदा नाही, घाला फार कार्यशील नाही आणि केबल खराब झाल्यास, ते आणखी वाईट होईल.
Ako predpazitelyat ई nared, ते कसे योग्य आहे?
पण ते व्हीएझेड 2114 वर का उजळत नाहीत, डोरी तुम्ही कसे उजळता आणि ते कार्य करतात? कसा तरी razbrahme पुढे, इमा पुरेशी कारणे. थोडा अनुभव घ्या आणि दोष उघडूया आणि हो, मी स्वतः ते दुरुस्त करेन.
प्लायवुड आणि माउंटिंग ब्लॉकवरील सब्सट्रेटची स्थिती तपासूया. चला फेनरपासून सुरुवात करूया. रॅझग्लोब्यवम सुरवातीला, कसा तरी क्रुष्कामध्ये चिरडला गेला (“प्रकाशाचा मागील भाग कसा बदलावा” हा विभाग पहा). dskata वर Razglezhdame ब्लॉक आणि negoviya दुहेरी. घाण, ओलावा किंवा ऑक्सिडायझेशनच्या ट्रेसशिवाय, ट्रायबवा आणि सा स्वच्छतेशी संपर्क साधा. अको लाल रंगात नाही, आम्ही ते स्वच्छ करतो. एका ठराविक वेळी, आश्रयदात्याशी तुमचा संपर्क तपासा, कातो प्रेमहवमे लंपाता: तरसिम सिशोतो आणि, आमच्या इच्छेनुसार, काढून टाका.
आता मोंटेज ब्लॉक. आपण सब्सट्रेटवर पोहोचल्यास, डिव्हाइस अद्याप थरथरत आहे आणि अगदी विघटित देखील आहे, परंतु हा एक साधा प्रश्न आहे. ब्लॉकमधून कॅपॅक ड्रॉप करा आणि वरच्या ब्लॉकला स्विंग करा.

कॅपेसिटन्समधून काढले आणि कनेक्टरमधून वगळले (फोटोवर, VAZ 2109 ब्लॉक समान स्थापनेसह आरोहित आहे)
की 10 सह, दोन फिक्सिंग नट विकसित करा.
मॉड्यूलला काळजीपूर्वक स्पर्श करा आणि सब्सट्रेटमध्ये प्रवेश मिळवा.

थर संरक्षित करा veche होय डंप आणि तपासले जाऊ शकते
बीजाणू हे X4 (Sh4) आणि X9 (Sh9) सब्सट्रेटमधील सर्व स्वारस्य असलेले योजनाबद्ध आकृती (माउंटन स्नॅपशॉट) आहे. ती स्थाने पुढीलप्रमाणे आहेत:

कार VAZ 2114 वर माउंटिंग ब्लॉकच्या शीर्षस्थानी स्थान
आवश्यकतेनुसार तपासा, स्वच्छ करा. काही काळाने, आम्ही तपासणे थांबवले, होय, भविष्यात समस्या आहेत. नाय-सोयीस्करपणे विचपासून मुक्त व्हा - प्रथमच जंगलात आणि इंस्टॉलेशन ब्लॉकच्या शीर्षस्थानी असलेल्या तांत्रिक सहकाऱ्यांची तपासणी करा, जे सर्व ठिकाणी असू शकतात आणि सर्व प्रकाशात आणले जाऊ शकतात.
खालील संभाव्य खराबी आहे: बटण, पृष्ठावरील लाईट लाईन चालू करण्यासाठी अस्वीकृत, कार्य करू नका. साठी हो टेस्टवते तोसी कळी, ट्रायबवा हो जा उध्वस्त. कॉम्रेडसाठी, तुम्हाला कोणत्याही साधनांची आवश्यकता नाही. कळ्याच्या खाली एक सजावटीचे पॅनेल आहे (पृष्ठ लाइट लाईनवरील स्विच लाईट लाईनच्या मागे असलेल्या स्विचपासून दुप्पट केला जातो). goli rjtse पासून मला काढून, kato just go from digame on the edge with nocti si.

सजावटीच्या पटलावर प्रेमहवाने
व्हीएझेड 2114 वरील आमच्या सुधारणेसाठी, संगणकाच्या बॅक पॅनेलच्या बोर्डची प्रतिमा, नंतर प्रथम प्रीमहवामे: फक्त बूथच्या बाहेर, की बाहेर साठवली जाते आणि मार्गाबाहेर. आता पॅनेलच्या खाली si, बटमधून बटनाइट आणि बॅडमधून gi ठेवा.

कळी पासून प्रेमहनुट ब्लॉक
प्रेमहवामे ब्लॉकचे रक्षण. आता बटण पारंपारिक टेस्टरसह वापरले जाऊ शकते, प्रतिकार मापन मोडवर सेट केले आहे. आम्ही तुम्हाला संपर्क 1 आणि 2 बद्दल देखील सांगू. ते चिन्हांकित आहेत, परंतु काही अचूकतेसाठी आम्ही प्रतिमा तपासू, काही कारणास्तव तुम्हाला बाणांसह चिन्हांकित करण्यासाठी संपर्कांची आवश्यकता आहे.

एकूणच लाईट लाईनवर स्विच करण्यासाठी संपर्क
कळ्यावरील एका स्थितीत, डिव्हाइसने शून्य प्रतिकार देखील दर्शविला (कळीवर ढकलताना - "चालू" स्थितीत), दुसर्यामध्ये ते अमर्यादपणे नग्न असते (कधीकधी बटण "बंद" स्थितीत असते).एको इलेक्ट्रिशियनसाठी सोंडा वापरा (ध्वनी किंवा प्रकाशावर डायल करा), नंतर “चालू” स्थितीत, आणखी काही काम (बायपकेन किंवा लाईट) डायल करा आणि नंतर पुन्हा तेच, “बंद” स्थितीत करा.
महत्वाचे! तमाशा स्वेतलीना साठी बुटॉन्ट थेट बरगंडी म्रेझा पासून कोणत्याही प्रीपोझिशनशिवाय संरक्षित आहे. नाय-मलकता निष्काळजीपणा - आणि बर्न-आउट केबलमधून अधिक थरथरणे आणि बदल. हे संरक्षणासाठी आहे, टाकीवा हाताळणीपूर्वी, बॅटरीची निंदा करण्यापासून वगळणे चांगले.
ई, आणि शेवटची गोष्ट, आम्ही काहीतरी निर्देशित करू शकतो आणि करू, आणि आम्ही हार्नेस काळजीपूर्वक तपासू, जो मागील दिव्यासह माउंटिंग ब्लॉक (ब्लॉक X9) पासून येतो. Razglyadki kolana, काढून टाकू नका, कंडक्टर देशाच्या प्रकाश रेषेच्या मागील परिमाणांसाठी आणि प्रकाश रेषेच्या डाव्या बाजूसाठी पिवळा-काळा का आहे. आजूबाजूला पाहताना, त्या जागेवर विशेष लक्ष दिले जाते, काहीवेळा स्नॅचेटोने टायलोटो आणि रिब्समध्ये व्यत्यय आणला.

Struva si आणि पूर्वी अशा ठिकाणी सर्व विशेष लक्ष.
Ako tova उपयुक्त नाही, togawa एकतर चांगले हार्नेस तपासण्याचे धाडस करत नाही किंवा माउंटिंग ब्लॉकमध्ये समस्या आहे. फक्त एकच गोष्ट आहे, जर तुम्हाला तात्पुरता अनुभव असेल आणि रिले K4 बदलला असेल तर तुम्ही इलेक्ट्रिकल इंजिनिअरिंगचे ज्ञान न देता ते काही मार्गाने पाठवू शकता. हे माउंटिंग ब्लॉकमध्ये देखील स्थापित केले आहे, ज्यामध्ये दिवा (आरकेआयएल) च्या आरोग्याचे निरीक्षण करण्यासाठी रिले देखील आहे, आपण मित्राकडून एक प्रवाह देखील मिळवू शकता आणि परिणाम पाहू शकता. Okaza se - kupuvame sinov आणि समस्या सोडवली आहे. ते मिळवू नका - प्रयत्न करा आणि तज्ञ किंवा फक्त ज्ञान असलेल्या इलेक्ट्रिशियनचा सल्ला घ्या (भाग घेण्याची आवश्यकता नाही).
म्हणून, आपण समस्या सोडवू शकता आणि VAZ 2114 वर मागील लाईट लाईन्स सोडवू शकता. होय, होय, आपण ज्ञान जोडू शकता आणि आपण या समस्यांना स्वत: ला मदत आणि निराकरण कराल आणि होयशिवाय कार सेवेकडे जा.






