आम्ही कॅप्स आकार आणि फ्लॅशर्सवरून रेनॉल्ट सॅन्डरोमध्ये कसे बदलू शकतो

एका पृष्ठाच्या लाईट लाइनवर डोरीला नकार देणे ही एक गंभीर घटना आहे, तिरस्कार न करता कारवरील आकार निश्चित करणे देखील अशक्य आहे. लेखाच्या बेसिनमध्ये, आम्ही रेनॉल्ट सॅन्डेरोमध्ये आकारासाठी लॅम्पॅट स्वतंत्रपणे बदलू आणि थोड्याच वेळात, से अमिरात फ्लॅशरमध्ये कुठे क्रॅश होईल आणि प्रकाश रेषा सर्पिल होईल याचे विश्लेषण करू.

नियंत्रण: १. कोणत्या दिव्याची गरज आहे 2. Predni आकार 3. सर्पिल लाइटलाइन आणि मागील लाइटलाइन 4. सूचक मध्ये लंपट साठी Smyana 5. दिवा विझला नाही, पण चालत नाही, दुसरे कसे होणार?

कोणत्या दिव्याची गरज आहे

रेनॉल्ट सॅन्डेरो दोन पिढ्या आहेत, प्रत्येक प्रकारे त्याच्या हेडलाइट्ससह. आपण ty मध्ये इमा लाँपी कसे करू शकता आणि आपण ते कसे खरेदी करू शकता?

parvoto (vlyavo) आणि दुसरी पिढी पासून Farove Renault Sandero

W5W (5 W) जॅकेटच्या पहिल्या पिढीमध्ये लाईट लाईनच्या पुढच्या पानासाठी एक निमित्त एकच वळण आहे.

Renault Sandero I आकारासाठी W5W बल्ब

तुम्ही वापरत असलेल्या टोप्या खा आणि संकेतकांसाठी पृष्ठावर पुन्हा करा, ज्यामुळे ते (रिपीटर) केशरी बनतात. तुम्ही ऑटोमॅटिक ग्लास सॅबर शोधत असाल, तर नारिंगी टोपी असलेले WY5W दिवे वापरा.

GOST 8769-75 ST SEV 4122-83 "आउटडोअर लाइटिंग उरेडी-कार, बसेस, ट्रायलीबुसी, ट्रॅक्टर्स, रीमार्केट आणि बाजार" या दस्तऐवजावरून नियमन केलेल्या फॅरोव्हेट, फेनेराइट आणि ptepazatelite se वरील रंगांसाठी परीक्षा

सॅन्डरो हेडलाइटची दुसरी पिढी W21 / 5W डबल कॉइल कॅपसह सुसज्ज आहे, जी आकारात आणि दिवसाच्या प्रकाशात (DRL) दोन्ही खेळली जाऊ शकते. काही वेळेस, एक शक्तिशाली सर्पिल (21 W) DRL साठी जबाबदार नाही आणि एक पातळ सूती लोकर सर्पिल पृष्ठाच्या प्रकाश रेषांसाठी जबाबदार नाही.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो II साठी W21 / 5W फ्रंट साइझिंग आणि DRL

Renault Sandero sa excuse lamp PY21W (21 W), chiito सिलेंडर्स आणि sa boyadesani मध्ये केशरी रंगाच्या दोन पिढ्यांमधील कामगिरीसाठी.

Renault Sandero I आणि II मध्ये Posokat सूचक

Renault Sandero च्या मागील परिमाणांमध्ये आणि sa ednakvi च्या दोन पिढ्यांमधील मग P21 / 5W... ते डबल-हेलिक्स हे सर्पिल सिग्नलसाठी आकार, सेकंद, शक्तिशाली, एकमेव उत्तर आहेत.

दुसऱ्या पिढीतील रेनॉल्ट सॅन्डेरोसाठी मागील दिवा आणि सर्पिल प्रकाश

नमस्कार. स्टेपवे I आणि II वरील बदलामध्ये, तुम्ही संबंधित पिढीतील Renault Sandero वर cato caps वापरू शकता.

इमा आणि एलईडी दिवे मानक आकारात उपलब्ध आहेत. तुमची इच्छा असल्यास, तुम्ही Renault Sandero मधील मानक उपकरणांऐवजी सेमीकंडक्टर उपकरणे स्थापित करू शकता. ते 8 पाच आर्थिकदृष्ट्या कार्यक्षम आहेत आणि 10 पाच दीर्घकाळासाठी सर्व्ह करतात, जर ते तयार केले गेले (पारंपारिकपणे प्रकाशित झिचकीसाठी 1,000 ऐवजी 10,000 तास). पण, दयाळूपणे, ते स्ट्रुव्हट्स सामान्यांपेक्षा थोडेसे नशेत नाहीत.

एलईडी हेडलाइट्स, जे रेनॉल्ट सॅन्डेरोमध्ये मानकांऐवजी स्थापित केले जाऊ शकतात

तुम्ही डोंगरावरील चित्रात स्पष्टपणे दिवे पाहू शकता:

• W5W;
• W21/5W;
• PY21W;
• P21/5W.

परत kjm sdzharzhanieto ↑

Predni आकार

बदलण्याची अधिकृत पद्धत, रेनॉल्ट सॅन्डेरोवर डिझायनरने प्रस्तावित केली आहे, जी कारवर अंशतः, परंतु गंभीरपणे सूचित करते. परंतु कार उत्साही शिवणे, ते क्रमवारी लावा, अन्नाचा त्रास करू नका. ते एक साधे अल्गोरिदम वापरले जातात, काही प्रकरणांमध्ये ते आवश्यक नाही आणि razglobyavate nischo. काही razgledame आणि दोन पद्धती आणि चला आमच्याकडून लक्षात ठेवूया, होममेड.

दिवा प्रीझ एस्पिरेटर कसा बदलावा

तोझी पद्धत अत्यंत सोपी आहे, 10 आणि 13 साठी ओपन एज किंवा सॉकेट (किंचित सोयीस्कर) असलेल्या नेहमीच्या कीमधून आपल्याला आवश्यक असलेल्या इन्स्ट्रुमेंटमधून, होय, बॅटरीवरील क्लॅम्प बंद करा आणि होय, टायर थांबवा. रेनॉल्ट सॅन्डेरोच्या पहिल्या पिढीतील काही गोष्टी लक्षात ठेवूया. तळी साठी पृष्ठ कव्हर तळघर मध्ये se Namir एक बदल आहे वेगळे आहे, आणि काडतूस starchi आहे.

तर, चला काही कापाक उघडूया. Ako चला योग्य माप बदलूया, मग दुसरे काहीही करून पाहू नका आणि बरोबर जा. Ako lyavata, आपण प्रथम bateriat वगळून आणि संपुष्टात येईल.

Renault Sandero कडून बॅटरीवर Izvezdane

आता एक विशिष्ट हेडलाइट आहे. चित्र रेनॉल्ट लोगान I वरील हेडलाइट दाखवते. सॅन्डेरो I वरील टाझीपेक्षा त्याचा आकार थोडा वेगळा आहे, परंतु लॅम्पाइटवरील स्थान आणि त्याचा उद्देश एकच आहे.

फॅरोव्ह रेनॉल्ट लोगन आय

लाइटिंग डिव्हाइसमधील दिव्यावरील उद्देशः

1. - लांब / काशी लाईट लाईन्ससाठी दिवा;
2. - प्रति पृष्ठ प्रकाश दिवा;
3. - सूचक दिवा.

हेडलाइट्सवर, हेडलाइटवरील लॅम्पटा हुडने झाकलेला असतो आणि जेव्हा तुम्ही उत्तर देता तेव्हा कर्ल आणि आकारावर सॅडलकाइटपासून दिवे सुरू होतात.

आता त्‍यालोटो आणि इंजिनमध्‍ये प्रोलुकाटामध्‍ये झाबिवामे राका आणि क्रुष्‍कटावर जर्झाच्‍या आकाराचे ओपिप्‍वेम करा.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो I मधील पृष्ठ चमकदार काडतूस

पुढच्या वेळी मी घड्याळात ४५ अंश मागे असेन आणि मी क्रूझरला चुकवणार आहे.

आकारावर प्रकाश टाकण्यासाठी वाया गेलेली कॅसेट

कृष्कटा, साध्या इजदर्पवने सोक्लापासून ही लाज आहे. प्रेमहवामे जळून गेले, तिच्या जागेवर एक नवीन ठेवले. घरटे आणि scrakvame मध्ये karvame cassetata मध्ये, zavrtayki मी घड्याळ हात वर उतार बाजूने 45 अंश आहे.

Farove Renault Sandero II (capac पेज लाईटवरील हॅचपासून संरक्षित आहे आणि DRL द्वारे काढले आहे)

रेनॉल्ट सॅन्डेरोच्या दुसऱ्या पिढीवर, चढावर कसेतरी ब्लीच केलेले, आकाराचे क्रूझर हे DRL साठी अधिक निमित्त आहे.त्या से नमिरासाठी, लांब प्रकाश रेषेसाठी दिव्यावर हॅचच्या वर स्थित एक हॅच वेगळे केले जाते. पहिल्या ब्लीच केलेल्या ss बाणाच्या चित्रात.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो I ओपीपाह्मे कार्ट्रिजवर अको, टोगावा टार्सिम हॅच, संरक्षक कॅपॅक टाका आणि त्याखाली काडतूस टाका.

लॅम्पाटासाठी जर्झाचसाठी परिमाण + सामान्य जागेसाठी डीआरएल

नमिरामाला खास चिन्हांकित केले आहे (चित्रावरील बाणाने चिन्हांकित) आणि त्याच्यासाठी काडतूस घड्याळाच्या हातावर 45 अंश मागे वळवले जाते. tov ची पायवाट जंगल असू शकते आणि पहा. मी क्रुष्का जाळत आहे, फक्त मला त्याचा कंटाळा आला आहे.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो II वर जीर्ण झालेल्या थूथनसह काडतूस + डीआरएलवरील परिमाण

नवीन वर स्थापित या kato krukata W21/5W ला एक विशेष की आहे, ती मागे ठेवता येत नाही. ते बसत नसल्यास, ते 180 अंश फिरवा आणि पुन्हा प्रयत्न करा. मांसावर कॅसेट स्थापित करा, फ्रेम निश्चित करा, मी घड्याळाच्या बाणानुसार 45 अंश चालू करेन, हुडसह हॅच बंद करा.

दिवा कसा बदलावा, कॅटो हेडलाइटवरील मॉड्यूल विस्कळीत करा

तुमची हरकत नसल्यास, सुरवातीच्या शीर्षस्थानी असलेल्या प्रकाशाच्या पृष्ठावरील दिवा बदलणे शक्य आहे (उदाहरणार्थ, त्याच श्रेणीतील एक काटो बॉक्सर आहे आणि ते सुरूवातीला कोणत्याही प्रकारे हेडलाइटपर्यंत पोहोचू शकत नाहीत. ), नंतर आपण रेनॉल्ट सॅन्डेरोवरील निर्मात्याकडून दुसरी पद्धत वापरू शकता. प्रतिस्थापनासाठी अल्गोरिदम खालीलप्रमाणे आहे:

1. रेनॉल्ट सॅन्डेरो चिलखतावरील परिमिती प्रीमाईन करणे आणि T-20 आणि T-30 कीच्या मदतीने, न्यूरॉनवर स्क्रू विकसित करणे. पुन्हा, परिमिती बाजूने minawame आणि की स्विच च्या stiskvame पासून एक एक करून, त्याच वेळी कुम च्या चिलखत वर सहभाग tezi च्या आक्रमण.
2. हेडलाइट प्रोटेक्टर काढा.
3. स्क्रू विकसित करा, हेडलाइट ठीक करा, नंतर ते थोडेसे आहे, होय आम्हाला प्रकाशाच्या पृष्ठावरील क्रॅंकमध्ये प्रवेश मिळेल (डोंगरात पहा). एको रकता अजून पोचला नाही, तुम्ही वाचवाल.Renault Sandero कडून Tova sche premahne napolno हेडलाइट.

पुढील गोष्ट म्हणजे कारवाई करणे, जे इंजिनच्या डब्यातून विकृत आहे.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो 2 वर चिलखत परत kjm sdzharzhanieto ↑

सर्पिल लाइटलाइन आणि मागील लाइटलाइन

मागील दिवे काम करत नाहीत? चला काही से आणि tyah साठी शोक करू. कसे तरी शक्य तितके जवळ, हलके करा आणि रेनॉल्ट सॅन्डेरोवरील दुसर्‍या पिढीमध्ये ते जवळजवळ सारखेच आहे, याचा अर्थ असा आहे की आकार / स्टॉप लाइटलाइनसह शीर्षस्थानी बदलण्यासाठी अल्गोरिदम अद्याप एकच आहे. किल्लीपासून सर्वकाही समोर, प्लायवुड सुरक्षित करण्यासाठी तुम्ही प्लास्टिक आणि स्क्रू नट्स वापरता.

रेनॉल्ट सॅन्डेरोमध्ये, मागील दिवा दोन प्लास्टिकच्या नटांनी निश्चित केला आहे

रेनॉल्टमध्ये काही बदल करून, मागील दिवा फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरसह दोन स्क्रूने जोडलेला आहे.

Premahvane zadnata svetlina Renault Sandero मध्ये

Udlzhavame fenercheto आणि izklyuchvame zahranvashchiya ब्लॉक, cato प्रथम हल्ला klyuchalkata mu.

वेळोवेळी, एक शिक्का मारला गेला आणि, हल्ल्याच्या तीन कळा नंतर, आम्ही दिव्यातून संध्याकाळ काढली.

फेनेर वर dismantling

एक दिवा प्रकाशाच्या पानांसाठी थांबतो आणि प्रकाश थांबतो, जगातील काही जंगले दोन सर्पिल असलेले एकमेव आहेत.

आकार / थांबा प्रकाश

कार्ट्रिजमधून बाहेर पडा: हलके ढकलून घ्या आणि घड्याळाच्या हातावर 45 अंश मागे वळवा. कृष्‍कता वेचे कदाचित वन आणि येथून.

प्रेमह्नता क्रुष्का

एक नवीन स्थापित करा, शीर्षस्थानी स्क्रॅच करा आणि घड्याळाच्या हातावर 45 अंश फिरवा, त्यासाठी ते दुरुस्त करा.

महत्वाचे! वाडगा चुकीची स्थापना टाळण्यासाठी डिझाइन केले आहे. अको हा दावा नाही, परंतु तो उलट आहे, तुम्ही फक्त 180 अंशांच्या आसपास फिरवा.

परत kjm sdzharzhanieto ↑

सूचक मध्ये लंपट साठी Smyana

Dokato zadnata svetlina e razglobina, कधीतरी praktikvame बदलून krukat ऑन patepokazatel मध्ये.चित्रात शूटरच्या खुणा लांब आहेत.

घरट्यातील सूचक (रेनॉल्ट सॅन्डेरोवरील मागील प्रकाश)

ते काढून टाकणे आणि आकाराने काटो क्रुष्कटच्या सुरुवातीपासून काढून टाकणे: घड्याळाच्या हातावर ढकलणे आणि मागे वळणे (ते काढून टाकणे) किंवा घड्याळाच्या हातावर (मॉन्टिराना) खेचणे. Fenerat veche अधिक खिन्न असू शकते. एक दिवा एक डॅश ठेवा आणि मी हल्ला वर आहे, dokato से की स्विच वापरेल.

ब्लॉकला संरक्षित करण्यासाठी आम्ही सील लावतो, जो आम्ही ठेवतो, निश्चितपणे, ते सुरक्षित आहे. चला फेनेरचेटोला लालसर जागी ठेवू आणि, जे आपण एका बाजूने, मित्राच्या बाजूने वापरतो, क्रिलोटोवर प्लास्टिकचे काजू पिळतो, परंतु धर्मांधतेशिवाय (फेनेरचेटोवर स्क्रूने बदल म्हणून, टोगावा स्क्रूला कुरळे करणे).

रेनॉल्ट सॅन्डेरो I वरील इंडिकेटरवरील कार्ट्रिजपासून सब्सट्रेटचे संरक्षण करण्यासाठी प्रेमहवाने

आता सूचक सादर करण्यासाठी बदलण्यासाठी थोडा वेळ घेऊ. आणि Renault Sandero वर दोन पिढ्यांमध्ये, Farovete मध्ये त्या se mirate. पहिल्या पिढीतील काही लक्षात ठेवूया. इंडिकेटरवरील लॅम्पॅटवर पिपवामे डर्झाच आणि, दाबाच्या परिणामी, रेझेटो, वेळोवेळी, त्यापासून ब्लॉकचे संरक्षण करते.

काडतूस 45 अंश मागे घड्याळाच्या बाणाकडे वळवा (उताराच्या बाजूने डाव्या हेडलाइट्सच्या मागे घड्याळाच्या बाणाकडे) आणि लॅम्पॅटमधून बाहेर जा. प्रेमहवमने उपकरण उडवले, कटोगो आक्रमण केले आणि घड्याळाच्या काट्यावर 45 अंश मागे टाकले आणि त्याच्या जागी एक नवीन ठेवले. कॅसेटटा स्थापित करा, त्यासह दगड जतन करा.

घरटे Izvadane आणि सूचक बदललेडुक्कर साठी निर्देशक वर हॅच

रेनॉल्ट सॅन्डेरोच्या दुसऱ्या पिढीसाठी, अल्गोरिदम जवळजवळ अदृश्य होईल, परंतु हॅचमधील जगाचे सूचक, जे बाणाने चिन्हांकित आहे.

हॅचमधून इज्वेदम कापाक, कॅसेट काढा, जी मी घड्याळाच्या बाणाकडे वळवीन, त्यातील लॅम्पॅट बदला, उलट लाल रंगात बदला.

Renault Sandero वर posokat साठी पानाच्या दिव्यावर प्रेमहवाने

इंडिकेटरवर पेज रिपीटर्समधील पिन सोडा आणि बदला. येथे सर्वकाही अधिक सोपे आहे. मी एक प्लॅस्टिक चिन्या (प्रत्येकजण टेलिफोन कार्ड वापरला) घेतला आणि मी दिवा आणि शरीराच्या दरम्यानच्या अंतरावर कोरीव कामात होतो, काटो izstiskvame कट, उजव्या दिशेने चित्रावर हिरव्या बाणाने काही खुणा. तोवा फेनेर्चे ट्रेस स्वतःहूनच उडाले.

रेनॉल्ट सॅन्डेरोवरील पेशंट इंडिकेटरला क्रॅंक ते पेज रिपीटरमध्ये बदलले

आश्रयदाता आपल्या आधी कळेल. वेळोवेळी, मी घड्याळाच्या हातात परत जाईन, क्रुकट बदलेन, मग मी ते तोडेन आणि जाऊया.

मांसावर कॅसेटटा स्थापित करा, काटो प्रथम प्री-कट कट लावा, फेनरला मानक उघडण्यासाठी बंधनकारक करा आणि मागील कट वापरून आक्रमण, डोकाटो वर जा.

परत kjm sdzharzhanieto ↑

दिवा विझला नाही, पण चालत नाही, दुसरे कसे होणार?

कारवरील शरीराच्या प्रकाशयोजनेचे काही नुकसान दिवा आणि थरथरणाऱ्या फायद्यासाठी आले नाही आणि कॉम्रेडची तयारी केली. अधिक काळ, एक समस्या निवडा, ज्यामुळे दिव्याच्या व्याख्येचे नुकसान होऊ शकते आणि होऊ शकते आणि ते मारण्यासाठी आणि काढून टाकण्याच्या पद्धतीचे थोडक्यात वर्णन करा:

1. Predpazitel ई बाहेर जाळून... टोवा होऊ शकतो, काहीवेळा तो बरगंडी क्षेत्रामध्ये एक दोष आहे (बॅटरी, जनरेटर आणि सर्व शक्तिशाली ग्राहकांच्या आउटपुटमध्ये एक खराब संपर्क आहे, कधीकधी इंजिन कार्य करते), कसा तरी तो खराब गुणवत्तेसह समान आहे किंवा एक पापी मूल्यांकन. समस्येचे निराकरण करणे अगदी सोपे आहे - संपर्कांच्या संरक्षणावरील सर्व गुणवत्ता तपासणे, सर्व पूर्वस्थिती बदलणे. कुठे से अमीरात आणि काही कारणास्तव ते तुम्हाला परावृत्त करतील, त्याचे वर्णन खोऱ्यात.
2. बाँडिंग सब्सट्रेट्स ऑक्सिडेशन… सब्सट्रेटवर स्विंग करून आणि व्हिज्युअल तपासणीद्वारे दोष उघड झाला. Ako vrhu संपर्क ima balo किंवा लाल कव्हर, त्या tryabva आणि तो साफ.
3. कंडक्टरच्या संरक्षणासाठी स्कजवाने kjm tyaloto... सामान्यपणे, कॉम्रेड, प्रीपेडचे प्रतिसाद जाळून टाका. नवीन संप्रदाय स्थापित केला. एको वेदनागा जला, याला कारण जोडणी आहे. विशेष लक्ष ट्रायब्वा आणि सर्व गोष्टींकडे दिले जाते, कसे तरी ट्यालोटोला तीक्ष्ण धारदार आणि गुलामांचे प्रीमिनवाट आयोजित करतात, कसे तरी ते त्यात उघडतात. इलेक्ट्रिकल टेप आणि पीव्हीसी पाईपसह काढून टाकले जाते, लांबीपर्यंत कापले जाते आणि खराब झालेल्या भागाच्या शीर्षस्थानी ठेवले जाते.
4. कंडक्टरचे रक्षण करण्यासाठी शुपवेन किंवा प्रीगारियन... हे इतकेच आहे की तुम्ही विशेष परिणाम घडवून आणले नाहीत (ओव्हन, ते वेगळे करा, दिवा विझला). Ako zhitsata एक tyaloto मध्ये सेट, togava आधी आणि बर्न आउट, प्री-पॅसिटेलचा प्रतिसाद बर्न करणे कठीण आहे. Ako noviyat predpazitel पुन्हा बाहेर बर्न नाही, पण कृश उजळ नाही, साखळी उघडली आहे. शेफवर व्हिज्युअल चेकद्वारे उघडले. जर हे शक्य नसेल, होय, बर्नआउट कंडक्टर "बंद करा", तुम्ही ते पुन्हा थांबवू शकता आणि बर्नआउट थांबवू शकता.

कार कंडक्टर PGVA

जेथे ई कुटियाता सह पूर्वसर्ग

Renault Sandero चे दोन ब्लॉक आहेत. युनिट कंपार्टमेंटमध्ये आहे (आर्मचर पॅनेलवरील डाव्या काठावर), इंजिनच्या डब्यात बॅटरीच्या दुसऱ्या क्रमांकावर आहे.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो वर प्रीपोझिशनसह कुटियावरील स्थान

Predpazitelyte, dissuade for illuminating devices, se mirate in the device, some se nam in the compartment. तसे, मी तुम्हाला Renault Sandero च्या दोन पिढ्यांसाठी प्री-पेस्टलाइट, tyahnoto स्थान आणि रेटिंग वर एक नंबर देईन.

रेनॉल्ट सॅन्डेरो मधील लाइटिंग डिव्‍हाइसेसचे निमित्त, प्री-पोझिशनर्सना क्रमांक दिलेले आणि नियुक्त केले पहिली पिढी:

नियुक्त केलेसंप्रदायनियुक्त केलेF0320 अस्टॉप लाईट लाईन, रीअर रन F0410 फार्मास्युटिकल इंडिकेटर F0910 A.kc लाईट लिनेन हेडलाइट्सF1010 A.kc लाईट लिनेन हेडलाइट्सF1110 A.लांब लाईट लाईन लाईट लाईन्स F1210 A. गम हेडलाइट्स लांब लाईट लाईन्स साठी नोंदणी क्रमांकासाठी लाइटनिंग F1910 A. हेडलाइट्स आणि बॅक लाइटच्या डेस्नियावरील आकार, फेंडरवर कॅपका F207.5 धुक्यासाठी मागील हेडलाइट F2815 A. उजळणे, ट्रंकवर प्रकाश करणे

रेनॉल्ट सॅन्डेरो मधील लाइटिंग डिव्‍हाइसेसचे निमित्त, प्री-पोझिशनर्सना क्रमांक दिलेले आणि नियुक्त केले दुसरी पिढी:

नियुक्त केलेसंप्रदायनियुक्त केलेF210 A. प्रकाशाच्या लांब रेषेसाठी हेडलाइटचा प्रकाश F310 A. प्रकाशाच्या लांब रेषेसाठी हेडलाइटचा प्रकाश F410 A. हेडलाइटच्या हेडलाइटच्या प्रकाशाचा F510 A. हेडलाइटच्या हेडलाइटच्या प्रकाशाच्या प्रकाशाचा F65 मागील परिमाणे, नोंदणी क्रमांकासाठी प्रकाशयोजना F75 प्रारंभिक परिमाणे F97.5 अंधारासाठी मागील हेडलाइट F1310 1515 A. रिव्हर्स F177.5 डेलाइट लाइन F187.5 स्पायरन F2415 अपाइट इंडिकेटरसाठी सिग्नल

कदाचित रेनॉल्ट सॅन्डेरो (स्टेपवे) सह टकले गेले असावे. माझ्याद्वारे प्रदान केलेली माहिती, जर ती अधिक पुरेशी असेल, तर तुम्ही तुमच्या रेनॉल्ट सॅन्डेरोसाठी चाकाचा आकार स्वतंत्रपणे बदलू शकता आणि आवश्यक असल्यास, प्रकाश उपकरणे दुरुस्त करू शकता.

मागीलकारच्या दिवे बदलापुढेलाडा लार्गसवर पीटीएफ दिवा कसा बदलावा