क्रुष्का कासी स्वेतलिनी ते सुझुकी ग्रँड विटारा कसा बदलू शकतो
प्रत्येक गरजेसाठी प्रज्वलित करण्याच्या डिव्हाइसमध्ये दिवा लावलेला, हा एक सोपा प्रश्न आहे आणि जवळजवळ प्रत्येक मालक तो कारला पाठवू शकतो. आता आम्ही तोवा पाहतो, मग आम्ही दिवसाच्या प्रकाशासाठी दिवा बदलून सुझुकी ग्रँड विटारा करू. आणि नियमानुसार काही वेळाने, आम्ही तुम्हाला शक्य तितके त्याचे विश्लेषण करू आणि तसी कोलासाठी मानक कप बदलू.
नियंत्रण: १. काकवी लंपी स्ट्रुवते आणि आपण ते कसे वितरित करू शकता 2. आम्ही काहींना क्रशसह पुरू 3. अमी एको दिवा न जळला आणि चमकला ना?
काकवी लंपी स्ट्रुवते आणि आपण ते कसे वितरित करू शकता
आपण सुरू करण्यापूर्वी, सुझुकी ग्रँड विटारावर कोणते दिवे लाइट लाईनमध्ये बसवले आहेत आणि मानकांऐवजी कोणते दिवे लावले जाऊ शकतात ते पाहू या.
निर्माता विटारा ने OSRAM वरून colata si H7 55 W हॅलोजन उपकरण स्थापित केले.

लाइट लाइन सुझुकी ग्रँड विटाराच्या केसवर फॅरोवेटमध्ये क्रस्ट, स्टँडर्ड बसवलेले
हे शक्य आहे की इतर ssschat बेस घट्ट जागेवर ठेवला जाईल, आणि हे कसे शक्य आहे, ते आहे का? सिगुरेन! ऑशविट्झ पूर्णपणे शक्य नाही, परंतु ते पूर्णपणे आवश्यक आहे. ताकावा सह क्रश हा आधार अनेक उत्पादकांनी तयार केला आहे आणि त्यांच्या वैशिष्ट्यांमध्ये लक्षणीय फरक आहे.
दीर्घ ऑपरेशनल आयुष्य, वाढलेली चमक आणि भिन्न रंग आणि तापमान असलेले Ima डिव्हाइस. नंतरचे खूप महत्वाचे आहे, कारण हवामानविषयक परिस्थिती निर्धारित करण्यासाठी डिव्हाइसची कार्यक्षमता पॅरामीटरच्या तापमानावर अवलंबून असते.
जर वेळ वाईट असेल, तर तुलनेने कमी (3,000-4,200 के) रंग तापमान असलेल्या उपकरणांकडे आपले लक्ष वळवू - "टोप्लाटा" प्रकाश धुके, पाऊस आणि बर्फासाठी चांगला भेदक आहे, परंतु तो त्या मोकर डांबरासारखा चमकत नाही. .

त्याच्या प्रकाश रेषेसाठी ताजी दिवा वाईट वेळी शोफिरनसाठी आदर्श आहे.
मंदिरापासून क्रश करा, अशा परिस्थितीत रंगाचे तापमान अयशस्वी होईल, परंतु जेव्हा वेळ स्पष्ट असेल, तेव्हा ते पक्ष्याला चांगल्या प्रकारे प्रकाशित करते आणि डोळ्यांना मारत नाही. उपकरण e च्या टाकीवावरील हलकीपणा दिवसाच्या प्रकाशाच्या जवळ आहे आणि त्यातून मिश्रण मिसळले गेले.

Tova साधन, स्पष्ट वेळी चांगले अन्न प्रकाशित आणि स्वच्छ मरत नाही
lampata साठी रेटिंग - तुम्ही जे निवडाल
आता आम्ही वेगवेगळ्या उत्पादक आणि वैशिष्ट्यांसह सोळा "बंद" H7 मगच्या चाचणीचे काही परिणाम पाहू शकतो. हेडलाइटच्या समोर ठेवलेल्या लक्सोमीटरच्या मदतीने चाचणी अधिक विकृत केली जाते आणि अर्थातच, स्पष्टीकरणासाठी गुणवत्तेचा अंदाज घेतो.

पिण्यासाठी, लक्सोमीटर अजूनही क्रॉलपासून स्थिर आहे.
kasi svetlini H7 साठी दिवा वर रेटिंग
मियास्टोबाह्य दृश्य दिवा
लक्सोमीटर रीडिंग, klk
वैशिष्ट्ये1
OSRAM नाईट ब्रेकर अमर्यादित + 110% 32.1
GE MegaLight Plus + 50% 30.6 पैशासाठी उत्कृष्ट मूल्य3
PHILIPS X-tremeVision + 130%29.1 उच्च किंमत, byala svetlina4
जीई हॅलोजन 28.6 कमी किंमत5
PHILIPS VisionPlus + 60% 28.4 अन्यायकारकपणे उच्च किंमत6
NARVA क्षमता कव्हरेज 50+28.1–7
NARVA कॉन्ट्रास्ट +27.5झेल्टेनिकावा (अंधार) svetlina8
PHILIPS व्हिजन + 30%27.0 पैशासाठी चांगले मूल्य9
NARVA LongLife26.8शोषण पोट आवश्यक10
PHILIPS BlueVision ultra26.7 partial blue xenon cap11
मूळ OSRAM25.3 मानक दिवा12
OSRAM ऑल सीझन 24.5
OSRAM UltraLife24.5 वाढलेले ऑपरेशनल पोट
PHILIPS लाँगलाइफ इको व्हिजन24.6खरोखरच 13 टिकते
फिलिप्स क्रिस्टल व्हिजन 22.7 xenon ब्लू कॅप14
एमटीएफ प्लॅटिनम ब्राइट 20.8 झेनॉन ब्लू कॅप
कसा तरी आपण चाचणीवरून पाहू शकता, आणि दिवा खूप मोठा आहे, जो मूळपेक्षा खूप चांगला चमकतो, जे 11 व्या स्थानाचे लक्ष्य आहे. अशा चे इमा कुठल्यातरी निवडून येतात.
आम्ही काहींना क्रशसह पुरू
Razbrahme क्रश for kasi svetlini, correct byah elect, intentions and dory bath. वेळ आणि बर्न आउट कसे बदलायचे ते शोधूया. होय, चला बदलू आणि dvete, dori आणि एकजूट, आणि अगदी ते जाळून टाकू. सर्व पॅक न्यामा आणि दीर्घकाळ प्रतिध्वनी करतात आणि हॅलोजेनाइट उपकरणावरील चमक कालांतराने रंगविली जाते आणि जुन्याची चमक नवीन ब्राइटनेसपेक्षा वेगळी असते.
महत्वाचे! कारणास्तव, किटमध्ये इलेक्ट्रिकली प्लग खरेदी करणे चांगले आहे आणि ते एक-एक करून, टोगावा आणि द्वेते ट्रायबवा दा सा एकाच निर्माता आणि प्रकाराकडून विकतात.
कामासाठी कोणतीही साधने मागू नका, फक्त:
- कवच स्वच्छ करा;
- सुटे कप.
आपण का करू शकत नाही या कारणास्तव रकाविट साइट आवश्यक आहे आणि गोळी राईससह मगसाठी हॅलोजन मग घ्या. उलट परिस्थितीत, भरपूर बारझो बर्न करा.
कॅपॅकाचा डेकोक्शन आणि दिव्याच्या प्रकाशासाठी हॅचच्या हेडलाइटवर. नमिरा कोलता देशाच्या जवळ आहे आणि ई गुमेन ट्रंकने झाकलेली आहे. ट्रंक पासून, ब्लॉक संरक्षित होते, वर ठेवले, krushkat वर आधारित.
शू न्यामा कळा, म्हणून मी फक्त दर्पमे आणि स्वालामा आहे. अको आम्हाला अस्तरावरील संपर्काद्वारे मॅझनिना दिसते, मी ते कापत नाही. वॉटरप्रूफिंग म्हणून सर्व्ह करा आणि संपर्कावर ऑक्सिडेशन प्रतिबंधित करा.

सुझुकी ग्रँड विटारावर फॅरोव्हेटवर कासिट स्वेटोलिना ऑन झारानव्हनेटो
आता तुम्ही samiya botush, kato durpate venchelistcheto वगळू शकता, खास tov साठी डिझाइन केलेले.
ट्रंकच्या खाली पहा आणि लाईट लाईन्सच्या मागे असलेल्या झाकणाचे निरीक्षण करा, हेडलाइट स्प्रिंग क्लिपसह पिळून काढले आहे, चित्रात तळाशी शूटर ब्लीच केले आहे.

सुझुकी ग्रँड विटारा सह, कासी लाईट लाईनसाठी लॅम्पटा हेडलाइटच्या विरूद्ध एका विशेष ब्रॅकेटने दाबला जातो
शूटरवरील उताराच्या बाजूने टेलबॉडवरील ओपनिंग दाबा (डोंगरातील चित्र पहा) आणि आपण रेझेटोपासून मुक्त व्हाल. आता आपण स्वत: ला ब्रेस करू शकता आणि परत जाऊ शकता आणि क्रुशकटपासून मुक्त होऊ शकता.

कासी स्वेतलिनीसाठी प्रेमह्नता कृष्का
Izvadama lampat आणि zabelyazvame, का नाही izglezhda kato cupenat, प्लास्टिक ई मजला प्रती!

प्लास्टिक बेससह स्टार्टर दिवा ई
हे उत्पादन फक्त एक अडॅप्टर आहे, ज्यामध्ये H7 लाइट लाईनच्या मागे एक सामान्य दिवा ठेवला जातो. अको, डोंगरातील चित्र नीट पहा, जंगल पांढरे आहे. काही कारणास्तव, डिझायनरने ते वापरले आणि अॅडॉप्टरने तुम्हाला सुझुकी ग्रँड विटाराच्या निर्मात्यामागील रहस्य कसे कळवले.
चला अडॅप्टरमधून जुने सोडून देऊ या, कवित्सीचा स्लेज, तो बदलू आणि हेडलाइटमध्ये ठेवू, त्यासाठी आम्ही तुम्हाला खात्री देतो की किल्ली मजल्यावरील आहे (तळाशी असलेल्या चित्रावर बाण चिन्हांकित करणे) हेडलाइटवरील सॉकेटमध्ये.
आता, मी वेळोवेळी, अॅडॉप्टरमधून दिवा सुरू केला आणि अॅडॉप्टर नवीनच्या वर ठेवला. पकडीत घट्ट पकडणे निश्चित केले आहे.

माउंटिरन आणि सुरक्षित अडॅप्टरसह कासी स्वेतलिनीसाठी नोव्हा दिवा
सोडा आणि खोड ठेवा आणि साठवा. सुझुकी ग्रँड विटारा साहसी वर एक प्रकाश ओळ वर crumpled वर crumpled.
अमी एको दिवा न जळला आणि चमकला ना?
अर्थात, हे प्रकरण सुझुकी ग्रँड विटारामधील लाईट लाईनच्या नुकसानीमुळे होते, परंतु सहसा क्रूझरवर नाही. अम्मी एको, चला हेडलाइट तोडूया, होय, आम्ही जळलेला स्त्रोत प्रकाशात बदलू, आणि शेवटचा निघेल, का योग्यरित्या कार्य करावे? कदाचित बरीच कारणे असतील, परंतु आपण स्वतः प्रबंध पाहू, जे इलेक्ट्रिकल अभियांत्रिकीचे अगदी मूलभूत ज्ञान असलेल्या कारच्या मालकीपासून स्वतंत्रपणे काढून टाकले जाऊ शकते.
मी प्रीपेड जाळून टाकले… सुझुकी ग्रँड विटारा मध्ये, दोन प्रकारचे प्रीपोजिशन आहेत: ल्यावता आणि देशावरील प्रकाश रेषेसाठी स्वतंत्रपणे. तुम्ही ते इंजिनच्या डब्यात असलेल्या माउंटिंग ब्लॉकमध्ये देखील ठेवू शकता (सामान्यत: विटारा 3 आणि टाकीवा ब्लॉक - थेट इंजिनच्या डब्यात, बॅटरी आणि आतील भागात कॅपेसिटन्स). तुमच्यासाठी uredt करण्याचा इरादा करणे कठीण नाही - ते कपाकवर कपाकच्या खाली से नमिरा, रात्रीच्या आधी मी वोडाच ओलांडले आणि कापाकसह झटवार पाहा. कांहीं काटो काळी कुतिया ।

सुझुकी ग्रँड विटाराच्या इंजिन कंपार्टमेंटवरील माउंटिंग ब्लॉकवरील स्थान
कापाक टाका आणि 19 आणि 20 प्रीपोझिशन चिन्हांकित करा (तळाशी आकृती पहा). हेडलाइट्सच्या डावीकडे कॅसाइट स्वेतलीनासाठी पर्वियत ई डिस्युएड, हिरड्यांवर स्वेतलीनासाठी प्रतिध्वनी.

इंजिन कंपार्टमेंटवरील माउंटिंग ब्लॉकमध्ये फ्रंट पॅनेलवर क्रमांकन आणि स्थान
Ako izgori, जा बदला, तपासा. Ako izgori पुन्हा, koso कनेक्शन मध्ये समस्या. काही विश्लेषक कारवर लाइटनिंगसाठी व्हेरिगाटावरील वैशिष्ट्यपूर्ण खराबी दर्शवतात.
संरक्षण कंडक्टर kjm tyaloto साठी Kso कनेक्शन... तंतोतंत ही अग्रदूताची शिक्षा आहे आणि पुन्हा जाळून टाका. केबल शीफ काळजीपूर्वक तपासा, निष्क्रिय हेडलाइट्सचे संरक्षण करा. तारसिमने इन्सुलेशन पुसले, हुलवर एक जॉइंट झाला. आम्ही स्थानिक लोकांकडे विशेष लक्ष देतो, काहीवेळा ते टायलोटो आणि रिब्सच्या विरूद्ध प्रेमाचा वापर करतात. नमिरामे, मला एकांतात ठेव.
तथापि, आम्ही दोषपूर्ण कंडक्टर काढून टाकणार नाही, जो रंगावर लक्ष केंद्रित करेल आणि साइट काढून टाकण्यापासून आणि कारमधील दोष पुन्हा बदलू. मी शेफ बाजूने एक नवीन मार्गदर्शक समजा आणि बर्न ऐवजी svarzvame जा.
स्कायसान सेव्ह एक्सप्लोरर... या प्रकरणात, केस सहसा अनाकलनीय राहणे अपेक्षित आहे. पण आम्ही ते हेतू नाही, कामाची अनुपस्थिती वगळता, hvarlyamenov.
सब्सट्रेटमधील संपर्कात ऑक्सिडाइज्ड किंवा जळले… बंडलमधील कनेक्टर ब्लॉकचे कनेक्शन तपासणे, हेडलाइट इनपुट ब्लॉक आणि माउंटिंग ब्लॉकसह हेडलाइट्सच्या दोषांचे संरक्षण करणे. ब्लॉक आणि नेगोव्हियावरील संपर्क हे ट्रायब्वाचे एक अॅनालॉग आहे आणि ते गंज आणि धुकेशिवाय स्वच्छ करा. आवश्यक असल्यास, ते स्वच्छ करा, सामान्य तांत्रिकदृष्ट्या व्हॅसलीन किंवा gres सह वंगण घालणे.
Ako tova उपयुक्त नाही, परंतु कारण अधिक गंभीर आहे आणि विशेष ज्ञानाशिवाय आपण समस्येचा सामना देखील करू शकत नाही. अधिक tryabva होय कार इलेक्ट्रिशियन किंवा कार सेवा ज्ञान svrzhete.
सुझुकी ग्रँड विटारावरील दिवे पहा. आता आम्हाला माहित आहे की आम्ही स्वतः "बंद" दिवा कसा बदलू शकतो, जो आम्ही निवडू आणि डोरी करू, आणि आम्ही त्याच लाइटिंग डिव्हाइससाठी अपयश वगळू शकतो.

