व्हीएझेड 2107 वर व्हट्रेशनोटो स्पष्टीकरण चमकत नाही - होय, क्रशर कसे बदलावे आणि कोणते आवश्यक आहेत
सर्व समान, त्यांच्यापैकी काहींना प्रकाशाच्या रेषेतील दोषांसह गडद शिक्षा दिली, हे जाणून घेतले की ते अत्यंत गैरसोयीचे होते. ताझीमध्ये, आम्ही व्हीएझेड 2107 वरील बाह्य स्पष्टीकरणाबद्दल बोलत आहोत - आम्ही तुम्हाला फेनेराइटमधील क्रॅश कसे बदलावे हे देखील शिकवू आणि स्पष्टीकरणातील काही पापांचे विश्लेषण देखील करू, जे स्वतःच काढले जाऊ शकतात आणि केले जातील.
प्रतिबंध: 1. काकवी क्रुष्की इमा सेंकीत 2. संभाव्य malfunctions आणि tyahnoto काढले
काकवी क्रुष्की इमा सेंकीत
VAZ 2107 वर अतिरिक्त लाइटनिंगसाठी C5W (AC12-5-1) प्लग-इन दिवा प्रति लॅम्पशेड 5 वॅट्सच्या पॉवरसह दिवा स्थापनेचा निर्माता.
लॅम्पी, VAZ 2107 वर vjv vtreshnoto स्पष्टीकरण वापरून
इमा दोन टाकीवा दिवे, तायकाटो इमा दोन दिवे, ते रॅकवर पुढील आणि मागील सॅडल आणि मोड्सच्या मागे स्विचिंग स्विच असलेली उपकरणे ("कनेक्शनसाठी योजना" विभाग पहा).
राज्यातील व्हीएझेड 2107 मध्ये रेंगाळणारे सर्व दिवे आपण पाहू शकता "VAZ 2107 वर Kakvi krushki ima v farovete आणि koi sa चांगल्या मार्गाने होय टाका»
संभाव्य malfunctions आणि tyahnoto काढले
व्हीएझेड 2107 वरील बाह्य लाइटनिंगच्या कनेक्शनसाठी आकृती अगदी सोपी आहे आणि म्हणूनच, काही दोष आहेत आणि सर्व काही तुलनेने जंगली आहे, परंतु ते दुरुस्त करा. येथे तेझी आहेत, जे तुम्ही स्वतःला वगळू शकता:
- ठेचलेला डोंगर;
- prepositional बाहेर बर्न;
- अत्यंत स्विचेसमधून एक, गेटवरील स्टॅकमधील स्थान, ते अयशस्वी आहे;
- prevklyuchatelyat, कमाल मर्यादा मध्ये vgraden, काम करू नका;
- सदोष केबलिंग.
चला विचकी त्यह वगळूया, नाय-सॉरी घेऊन पुरूया.
आम्ही दिवा कसा बदलू
ही सुरुवात आहे, आम्ही शरीराच्या प्रकाशात दिवे कसे बदलायचे ते शोधू - ही प्रक्रिया आहे, परंतु खराबी सर्वोत्तम नाही.
कामासाठी, कोणतीही अडचण नाही:
- लहान फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर;
- राखीव मग C5W.
Vtreshnoto स्पष्टीकरण ई दोन स्प्रिंग ब्रॅकेटवर आरोहित, टेकडीचे स्थान आणि अंतर. एक स्क्रू ड्रायव्हर घ्या, गोर्नाटा किंवा डोलनाटा वापरा अनेकदा सायंकटा वर, आणि मी काळजीपूर्वक izstiskvame, dokato klyuchalkata, zhleb बाहेर tyaloto मध्ये चढले.
लांब की साठी सोडले
ट्रेस टोवा फेनेरचेटो जंगली असू शकते आणि ते डंप करा आणि तीन कंडक्टरवर जा
VAZ 2107 वर vtreshnoto स्पष्टीकरणासाठी Premachtanata दिवा
नमिरामे कृष्कटा आणि मी महामे
प्रेमहवने कृष्टावर
त्या जागी नवीन टाका, तपासून बघा, त्या जागी फेनेरला श्रकवामे.
मांस वर एक vtreshnoto स्पष्टीकरण वर स्थापित
प्रेडिक्टर वर स्थान
प्रीपेस्टर (घाला) च्या काही नुकसानाच्या उच्चाटनावरील जटिलतेच्या संबंधात गैरप्रकारांचे परिणाम. फक्त प्रयत्न करा आणि तुम्हाला काय आणि कुठे आणि काय हेतू आहे हे माहित आहे. Predpazitelat, तृतीय-पक्षाच्या स्पष्टीकरणासाठी वंचित, माउंटिंग ब्लॉकमध्ये से नमिरा आणि इंजिनच्या डब्यात समियत से नमिरा ब्लॉक, थेट समोरच्या दाराच्या मागे, मी pyatnicheska saddle पार केले. चित्रात, ते 5 क्रमांकापासून लांब पध्दतीने पांढरे केले आहे आणि ते संरक्षक टोपीने बंद केले आहे.
माउंटिंग ब्लॉक vvv VAZ 2107 वर स्थान
बदल आणि उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून, कार दोन प्रकारच्या माउंटिंग ब्लॉकसह सुसज्ज असू शकते. जुने डिव्हाइस असे दिसते:
जुन्या मॉडेलमधून माउंट ब्लॉक VAZ 2107
आणि नवीन असे आहे:
नवीन नमुन्यातून स्थापित ब्लॉक VAZ 2107
जुन्या मॉडेलसाठी प्री-पेस्टलाइट (सामान्यत: 17) वर क्रमांकित करणे अगदी स्पष्ट आहे:
माउंटिंग ब्लॉकवर जुन्या-शैलीतील प्रीपोझिशन्ससाठी क्रमांकित
विकसकांनी व्हीएझेड 2107 चे नेतृत्व कसे केले हे स्पष्ट नाही, परंतु नवीन नमुन्यात समाविष्ट केलेल्या संख्येतील तर्क पाहणे खूप कठीण आहे.
नवीन डिझाइनमधून माउंटिंग ब्लॉकमधील प्रीपोजिशनवर क्रमांकित
आणि F11 च्या दोन आवृत्त्यांमध्ये 8 (जुने युनिट) किंवा 10 (नवीन युनिट) अँपिअरच्या नाममात्र मूल्यासह घाला, बाह्य स्पष्टीकरणासाठी एक निमित्त.
पण चला पुढे जाऊ आणि ते असेंबली ब्लॉकमध्ये डाउनलोड करू, काही अनुभव घेऊ आणि तार्किकदृष्ट्या इन्सर्टवर अचूकता निश्चित करू. अतिरिक्त लाइटनिंग व्यतिरिक्त, सिग्नल दिवे (लाइटिंग सर्पिल) साठवण्यासाठी घाला आणि ट्रंकवर प्रकाश देण्यासाठी दिवा. जर ते कार्य करत असतील तर याचा अर्थ असा आहे की ते कदाचित कार्य करतात आणि तुम्ही पुढे जाऊन ते कापाकच्या खाली डाउनलोड करू शकत नाही. गुंतवणुकीसाठी अको, तोगवाचीच देवाणघेवाण करू, संप्रदायासह.
सदोष की
आता स्विच वरील चेक वगळूया. tyah पासून सामान्य sa 6: कमाल मर्यादेत दोन, यामधून चार टर्मिनल. परंतु, त्याची क्रमवारी लावताना, आपल्याला सर्व काही तपासण्याची आवश्यकता नाही 6 - कळपासाठी स्पष्टीकरणासाठी फेनेराइटवर संचयित करण्यासाठी वेरिगाटा क्रमवारी लावणे पुरेसे आहे आणि थोडा विचार करा, होय तार्किकदृष्ट्या दोषपूर्ण कीची गणना करा.
बॅकलाइटवर योजना
व्हीएझेड 2107 वर बाह्य स्पष्टीकरणासाठी साखळीचे संरक्षण करणे अगदी सोपे आहे आणि सर्व काही, इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या पायावरून लक्षात ठेवण्यासारखे आहे, आपण ते सोडवू शकता:
बाह्य स्पष्टीकरणासाठी दिवावरील दुव्यासाठी लिंकवर योजना
आकृतीवर, अंक दर्शवितात:
- 1 - माउंटिंग ब्लॉक;
- 2 - स्विचेस (अत्यंत स्विचेस), समोरच्या दरवाजावरील स्टॅकमधील स्थाने;
- 3 - स्विचेस (अत्यंत स्विच), मागील गेटवरील सामानाच्या डब्यात स्थित;
- 4 — vgradeny की पासून plafoni.
आम्हाला स्वारस्य नसलेली स्थाने थांबवा.आपण आकृतीवरून कसे तरी पाहू शकता, सर्व काही समांतर मध्ये sa कनेक्शन चालू करणे आणि दिव्यावरील मधल्या वायरच्या एका संपर्कासह sa कनेक्शन आणि दुसरीकडे, कारवरील कॅरोसेरिटा वळवणे अत्यंत यशस्वी आहे. स्वेत्लिनित sa svyarzani kam tyaloto दुसऱ्या वायरद्वारे, आणि +12 व्होल्ट सतत काम तिसऱ्याला फीड करतात, इग्निटरच्या मागे असलेल्या कीसह कोणत्याही प्रकारच्या स्विचवरील स्थितीकडे दुर्लक्ष करून.
वेरिगाटा कसे कार्य करते? विवादित आकृतीच्या स्पष्ट स्थितीत छतावरील स्विच बदलणे, लॅम्पाटा डब्यापासून कारला जोडलेला आहे, लॅम्पटा हलका आहे. पूर्वसूचना नाल्यावो - क्रुष्कट वरून क्रमाने sa svyarzani चालू करण्यासाठी की चालू करा. आता ते आणखी तेजस्वी आहे, उघड्यापासून फक्त एकच वळण. तोवा आणि संपूर्ण अल्गोरिदम.
वळणावर अत्यंत स्विचेस तपासणे आणि बदलणे
कोणती धार सर्वात दोषपूर्ण आहे? अको आणि दोन तृतीयांश प्रकाश रेषा आकृतीनुसार योग्य स्थितीत कार्य करतात, परंतु काही प्रकारच्या वळणासाठी (डावीकडे जा) उकळल्यावर ते हलके नसतात, याचा अर्थ वरील की मध्ये समस्या आहे. tasi गेट. गेट्स बंद झाल्यावर त्या वाइन चमकतात आणि गेट्सच्या सर्व 4 अत्यंत कळा तपासा. तोवा कठीण नाही, परंतु ते निर्देशित करा. रस्सा फाटक, नमिरम शेवटची कळ. नमिरा गेटवरच्या खांबावर आहे.
गेटवर अत्यंत स्विचवर स्थान
फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, फिक्सिंग स्क्रू काढा आणि स्विच बाहेर काढा
VAZ 2107 गेटवरील प्रीस्विचवर विघटन करणे
Ako predita plafont beshe सतत चालू आहे आणि सदोष सीमान्त preksvach, togava lampata treabva आणि extinguished च्या defection पासून दुर्लक्ष. जाणूनबुजून पाप. कुपुवामे नवे, जाणे बदलणे.Ako lampata एक koyato आणि अगदी एक गेट वर उकडलेले प्रतिक्रिया दिली नाही, togawa अत्यंत आणि स्विच मोडून टाकले, त्यातून कंडक्टर फाडणे (चाकू वर कनेक्टर समान) आणि svyarzvame tozi आकाशात कंडक्टर एक वारंवार tyaloto आहे. फेनेरिट प्रज्वलित आहे का? जाणूनबुजून पाप. Kupuvame nov krajn prevklyuchvatel, जा चेंज.
प्रकाशासाठी की तपासा आणि दुरुस्त करा
दुष्ट स्पष्टीकरणासाठी अको लॅम्पटा सामान्यत: गेट उघडण्यावर प्रतिक्रिया देत नाही आणि डेस्नियासह सर्व काही, लॅम्पटा स्पोर्ड स्कीमॅटिक चालू केले जात नाही, परंतु स्पॉर्ड ओचक्वानियाटाचे कार्य प्रतिध्वनी करते, नंतर आणखी प्रयत्न करा आणि स्विच चेक करा. "märtv" "दिव्यामध्ये.
छतावर प्रेम करा (“दिवा कसा बदलावा” हा विभाग पहा), स्विचमधून चाकू आणि ब्लॉक काढा. Izpolzvayki दोन पर्केट बॉडी, बॅटरीपासून क्लॅम्पवर व्होल्टेज लागू करणे, चित्रात दाखवल्याप्रमाणे:
टेस्टवेनच्या मागे असलेल्या बॅटरी पॅकच्या बाहेरील स्पष्टीकरणावरील कनेक्शनसाठी कनेक्शनची योजना
कधीकधी “वजा” ते मध्यम टर्मिनल, प्लॅफॉन्ड ट्रेब्वा आणि लाईटवर ठेवा, कधीकधी ते माउंटन पोझिशनवर चालू करा. एको "वजा" से, एक लांब संपर्क लागू, तोगावा plafont प्रकाश, कधी कधी एक लांब स्थितीत चालू. Ako vsichko e taka, fenerceto बरोबर काम करा. Ako no, togawa kupuwamen new or razglobyavame tosi and cleanly contact.
एको आम्ही दुसरा पर्याय निवडतो, तोगवा से आम्हाला आवश्यक आहे:
- पोयानिक;
- स्टेशनरी किंवा माउंटिंग चाकू;
- फिनोझर्नेस्ट त्वचा.
सैद्धांतिकदृष्ट्या, तिसरा लाइटनिंग अविभाज्य आहे - ते ग्लोबोनो आणि प्लास्टिक आणि निटोव्ह आहे. परंतु आपण असूनही, आपण ते उघडू शकता. पोयानिकसह, धागा आणि काजळीसह कापाका स्लॅगम बहुतेक वेळा पोयानिकच्या धाग्यावर साखळदंडाने बांधलेले असते.
एका तारेवर रजपोयवाने
डोकाटोने प्लास्टिक गोठवले नाही, मला कारकुनी चाकूने फाडून टाकले, परंतु धर्मांधतेशिवाय - अजूनही थरथर कापत आहे आणि परत gi zapoyavame. थ्रेड्समधून कापक कापून जमिनीवर टाका आणि कापाकचे पान खाली ठेवा.
कमाल मर्यादा पासून पृष्ठ kapak वर डंप
प्री-स्विचवर प्री-स्विचरला काळजीपूर्वक सूचना द्या, होय आम्ही ते खाली पाडू शकतो आणि प्री-स्विचसाठी आम्ही बड मारू, ज्याला आम्ही बोआ करू.
महत्वाचे! कळीच्या काठावर, कळीच्या दाबाच्या मागे, फायरबॉक्स स्प्रिंग होत आहे, त्यातील काही अधिक सहजपणे उडून जातील - यम आणि मी ते घेईन. कीच्या स्त्रोतापासून, खूप लक्ष द्या, जेणेकरून टोपकट आणि स्प्रिंग अज्ञात रसामध्ये उडणार नाहीत.
एक स्प्रिंग सह की ima firebox वर butach वर
फिनोझिर्नेस्टच्या मदतीने, त्वचा स्वच्छ केली पाहिजे: कसा तरी हलवण्यायोग्य, आणि दोन निश्चित. फेनर घ्या, धाग्यावर मद्यपान करा. माउंटनमध्ये वर्णन केल्याप्रमाणे प्री-स्विचचे ऑपरेशन तपासा आणि साइटवर स्थापित करा.
इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्स
जर मागील ऑपरेशनने मदत केली नाही, तर मदतीसाठी विचारा - बहुधा +12 व्ही कंडक्टरचे कनेक्शन खुले किंवा बंद आहे. खेळणी (झीत्साता) इमा बहरली होती. Zatvaryanetmu kam tyaloto चे वैशिष्ट्य असे होते की जर predpasitel जळण्याऐवजी स्थापित केले गेले तर ते पुन्हा जळून गेले. Ako predpriatelyate e nepoktnat आणि vshichki अत्यंत prekvachi आणि preklyuchateli sa नशिबात, नंतर कोणत्याही प्रकारे साखळी उघडली नाही.
पहिल्या प्रकरणात, कंडक्टरच्या सर्व तारा तपासण्याची आणि तपासण्याची अधिक शक्यता आहे, ब्लॉकच्या स्थापनेपासून ते वरच्या बाजूस लाइटनिंग आणि ट्रंकवर लाइटनिंगपर्यंत जाणे आणि नंतर कनेक्शन निश्चित करणे आणि नंतर त्याचे निराकरण करणे. जर गृहीतक जळत नसेल, तर दोषपूर्ण दिवापासून ब्लॉकची स्थापना रोखून, आपण स्वतःच ते तपासणे पुरेसे आहे.
परंतु समस्या अशी आहे की कोनाडामधील प्रीमियमच्या गोफणातून कोणताही सहभाग प्रीमियमवर आहे आणि व्हिज्युअल तपासणीसाठी प्रवेशयोग्य नाही. हे संरक्षणासाठी आहे, परंतु वरवर पाहता परिणाम देत नसल्याची तपासणी करणे, togava ई चांगल्या मार्गाने आणि विशेष सेवा केंद्रासह svrzhete.
व्हीएझेड 2107 वर अतिरिक्त लाइटनिंगसाठी असे एक वेगळे उपकरण आणि दिव्यावर कार्य करा. आता आपण स्वतःच क्रॅश बदलू आणि मुख्य खराबी दूर करूया, आमच्यासाठी कोणतीही समस्या नाही.